→ arabeske : Toyota phev電池報價網路上查的到 09/14 07:56
原廠價格要1萬美金，在我來看算是夭壽的價格。
你要看副廠來決定，
推 qaz13579 : 現在應該可以拆換 哪裡電池有問題或不行了就直接換 09/14 08:44
→ qaz13579 : 那裡 09/14 08:44
→ certainpen : 第一個連結是iPhone的新聞？ 09/14 09:31
感謝提醒
推 ilovedirk41 : 車子的零件會隨著車子本身的殘值降低？ 09/14 09:36
推 maniaque : 那個年代的BEV 如Leaf,換電池也是一個鳥價錢 09/14 12:03
第一代Leaf五千美金，算比較佛心了。
Tesla早就有人在做 https://www.youtube.com/watch?v=T-MxNpVxIqc
→ maniaque : 現在的BEV PHEV Hybrid車,電池更換價格都問得到 09/14 12:04
→ maniaque : 以後更換,應該也是不會超過這個價格 09/14 12:04
你Prius Prime開十年，殘值剩1萬美金，你還想花1萬去修嗎?
→ maniaque : 另外,Toyota Prime RAV4 ? 30K 你買給大家看好嗎?? 09/14 12:05
→ maniaque : 之前缺車時,MSRP加上去就快 100K 了,之前就討論過了 09/14 12:06
不要拿特例當常例
噓 maniaque : 付你一台三萬美刀，你來幫大家弄幾台RAV4 Prime來 09/15 11:11
→ maniaque : 就算現在比較好，你三萬美刀去美國想牽RAV4 Prime 09/15 11:11
→ maniaque : 也是被送你出門,好嗎???? 09/15 11:11
我只是舉例，電池壞掉的話，要有花大錢去修，或忍痛整台報廢的打算。
很顯然閣下沒能力可以讀懂，還要惱羞。
→ maniaque : 至於Prius PHV ,台灣cost down版現在甩賣105W舊換新 09/15 11:12
→ maniaque : 至於若10年後換電池要收30W,那也是客戶決定 09/15 11:13
→ maniaque : 假如那時候PHEV新車電池只要美金一兩千的話.... 09/15 11:14
→ maniaque : 那十年PHEV老車換大電池收30W台票 09/15 11:15
→ maniaque : 全新PHEV車大電池只要3W,那老車真的沒價值 09/15 11:15
→ maniaque : 也要看 2012 Chevrolet Volt 當初一台新車賣多少 09/15 11:16
→ maniaque : 要是當初一台新車賣3W美刀,現在換電池也要3W,不合理 09/15 11:16
→ maniaque : 要是當初新車賣七八萬美刀,甚至要10萬美刀,就正常 09/15 11:17
→ maniaque : 2012就有PHEV類電車~~~很屌啊~~~特斯拉都還沒出現 09/15 11:18
→ maniaque : 那時要是all in TSLA 還是 BTC ,現在就財富自由了 09/15 11:19
→ maniaque : 查了一下,當初這款車 MSRP 是大概四萬多美刀 09/15 11:21
→ maniaque : 不含購置稅的話 09/15 11:23
※ 編輯: Subaru5566 (27.127.17.17 日本), 09/16/2022 05:30:51