推 krit1009 : 沒錯 尤其是在高速公路上，沒看到前前車超沒安全感 09/14 13:51
→ krit1009 : 的09/14 13:51
推 cloud654 : 對啊 我也這麼覺得09/14 13:53
噓 iverson0991 : 那你就保持安全距離啊！！！！ 09/14 13:54
我是當事人嗎？這什麼移情作用？
如果你是重機族，請不要忽略重機本身也沒有保持安全距離，因為他的問題一樣，在視野
受限的情況下就加速想要匯入，自己把他自己的安全距離吃光
如果今天他沒有加速，有保持距離，前車突然煞停，他可以走旁邊，至少不會被CRV追撞
今天發這篇本來就不是要戰二輪四輪，我只是提倡一個行車觀念而已
推 csct927 : 很多駕駛只知道無腦衝出事了再說別人三寶呢09/14 13:54
→ shamanlin : 只看前車就差不多了，會覺得不夠幾乎都是貼屁股的09/14 13:54
推 frank111 : 看不到車況喊加速硬衝，真的很敢 09/14 13:55
→ kazake : 市區高架道跟高速公路的匝道匯車邏輯不一樣09/14 13:55
→ shamanlin : 先貼屁股出事了再來說看不到前前車，法官可是不理09/14 13:55
→ kazake : 在那邊鼓吹要加速匯入的很有事…高速公路我認同 但 09/14 13:55
→ kazake : 市區真的不要找死 09/14 13:56
→ shamanlin : 最後那台車會是死人主因責任很重，因為他在跨一台09/14 13:56
→ SnoopDuck : 保持安全距離機車一定切爆你啦09/14 13:56
→ krit1009 : 只看前車當然是來得及沒錯09/14 13:57
→ shamanlin : 車的情況根本沒想要煞車，直接衝到前前前車去了09/14 13:57
→ krit1009 : 但如果每台車都只單純看前車09/14 13:57
→ krit1009 : 反應時間就會越來越短09/14 13:57
→ krit1009 : 再往前看一台車 至少能提早反應09/14 13:57
→ krit1009 : 提早反應的優點不是撞上前車09/14 13:57
→ krit1009 : 而是防止後車撞上09/14 13:57
→ krit1009 : 防止後車撞上這才是重點09/14 13:57
→ krit1009 : 我不懂欸 這樣開車有很難嗎09/14 13:57
→ krit1009 : 能顧到前面跟後面 一舉二得不是很好 09/14 13:58
推 frank111 : 高速公路有加速道，這個又沒有，拿來類比真的是...09/14 13:58
→ shamanlin : 那也就只是後車也喜歡貼屁股而已09/14 13:58
→ shamanlin : 保持安全距離很難嗎 09/14 13:58
→ nyyatl : 日產往右閃之後還直直開，前後輪都輾過去真的是笑09/14 13:59
→ nyyatl : 死，低能三寶09/14 13:59
→ shamanlin : 所以最後那台根本是過失殺人了 09/14 13:59
→ frank111 : 不要亂閃，正面下去傷害還比較小，最少保險也有賠09/14 13:59
推 rrroooqqq : 時速30該保持多少安全距離？30/2嗎？09/14 14:00
→ relaxcloud : 旁邊就不是車道了，往右以後還往前嚕，根本只是想 09/14 14:00
※ 編輯: QuentinHu (101.137.173.50 臺灣), 09/14/2022 14:04:16
→ relaxcloud : 鑽過去吧 09/14 14:00
→ shamanlin : 今天沒機車後面照樣是連環追撞，輾死人那台是撞到 09/14 14:01
→ shamanlin : 還繼續踩油門的那種 09/14 14:01
→ heidilin : 每部車隔熱紙都黑到不知道白天黑夜 ，那可能看到前 09/14 14:01
→ heidilin : 前車？ 09/14 14:01
→ shamanlin : 前面急煞你都能停住不追撞的就是你的安全距離 09/14 14:02
→ shamanlin : 然而聰明的駕駛往往覺得自己是神貼屁股都來得及停 09/14 14:03
推 lightmei : 不是命危嗎？還沒過世吧？ 09/14 14:03
推 g7063068 : 那台碾人的車頭都閃過前車了還不踩死煞車想鑽 09/14 14:03
→ shamanlin : 於是聰明的駕駛就踩油門把人輾死了，十之八九輾死人 09/14 14:04
推 YJM1106 : 沒有肇事責任 但是負擔過失致死刑責這樣 09/14 14:04
→ shamanlin : 的還只會覺得自己很衰，要是禁止機車上路就不會害他 09/14 14:04
→ lightmei : 無紙派是不是以為隔熱紙外面看進去有多黑，裡面看 09/14 14:04
→ lightmei : 出來就有多黑阿，這篇也能參戰，笑死 09/14 14:05
→ shamanlin : 輾死人 09/14 14:05
→ aristone : Livina標準輪胎是185還是175？ 09/14 14:05
→ shamanlin : 當然有肇事責任，怎麼可能沒有 09/14 14:06
→ aristone : 要看法官怎麼認定這個閃車右轉有沒有迴避可能性 09/14 14:07
→ aristone : 說不定他會發函給裕隆與車測機構問Livina的煞停距 09/14 14:08
→ aristone : 離 09/14 14:08
→ shamanlin : 不用看，那台直接衝到前前前車去了毫無疑問gg 09/14 14:10
推 joiedevivre : 重機保持安全距離的結果可能是被逼車... 09/14 14:11
→ aristone : 如果煞停距離的數字越小，樂威納駕駛有罪的可能性 09/14 14:11
→ aristone : 就越高（？） 09/14 14:11
推 lightmei : 就算判定他因為煞車距離不足需要右閃還是躲不過過 09/14 14:12
推 acesslai : 其實黑車跟銀車駕駛習慣不好，就像一次3-4台車匯入 09/14 14:12
→ lightmei : 失殺人阿 09/14 14:12
→ acesslai : 閘道，沒有這麼順利的，況且這閘道後視野超短，大 09/14 14:12
→ acesslai : 概只有100公尺不到 09/14 14:12
推 ryu38 : 樓上，法官通常沒這麼閒要看起訴的怎麼舉證 09/14 14:12
→ shamanlin : 煞車距離不足輾到人這一樣有肇事責任啊 09/14 14:14
推 baw88 : 在這檢討老半天交通部一樣不會改善，只會插測速叫大 09/14 14:43
→ baw88 : 家慢等於安全，不管是誰的錯大家上路跟上戰場一樣都 09/14 14:43
→ baw88 : 是自求多福 09/14 14:43
推 Jackey52013 : 安全距離：當我空氣？ 09/14 14:52
推 ckhou : 其實看得出來重機一直有保持安全距離，只是要匯入 09/14 14:57
→ ckhou : 時應該是先看了後視鏡，卻沒注意到前方急煞車了， 09/14 14:57
→ ckhou : 也算衰 09/14 14:57
→ auir : 這閘道我也不敢開快，緩衝不長 09/14 15:33
→ primeblue17 : 前一篇加速匯入文就是白痴三寶文 09/14 16:06
推 gstym : 一堆智障前後檔隔熱紙黑的跟屎一樣 完全看不到前前 09/14 16:27
→ gstym : 車 然後每個又貼超近 早點撞一撞 09/14 16:27
推 canlest : 看前前車是好習慣~推 09/14 16:42
推 lwamp : 重機連前車都沒在看了 還看前前車咧 09/14 16:47
→ jimmyyang : 依照台灣鬧區病態狀況 重機根本不要上任何快速道好 09/14 17:09
→ jimmyyang : 了 只開放中南部部分路段 結案 09/14 17:09
→ chi17 : B死了大概不用賠A,C賠B,D賠ABC,記得保持安全距離 09/14 18:34
→ hcshin : 鍵盤高手名言:保持安距會被插，所以不保持比較安全 09/14 19:02
→ cafeer : 防禦駕駛是啥小 駕訓班又沒教 09/15 05:08
→ cafeer : 安全距離有屁用 鈑金才是王道 09/15 05:09
推 a901922001 : 一堆 黑紙車 前前車常常看不到 有夠低能 09/15 09:49