→ KAOGUY0617 : 還要考慮反應時間 老了就拉長一點車距 09/14 14:55
推 ohbravo : 乖乖排隊+1 那個高架匯入的距離超短 如果從匝道就開 09/14 15:05
→ ohbravo : 始加速 一上去才發現切不進去超危險 09/14 15:05
→ acesslai : 那個短虛線跟短實線大概只有30公尺以內喔 09/14 15:12
推 poi96300 : 好 以後台北市內每個進入匝道都設區間測速 09/14 15:14
→ poi96300 : 不然根本沒人在照限速走匝道的 09/14 15:15
→ acesslai : 看著前方行車保持距離要什麼區間測速 09/14 15:16
推 rrroooqqq : 道路設計問題也有，匯入車道太短，根本加速後的速 09/14 15:17
→ rrroooqqq : 度還不足以匯入主車道就必須切入主車道 09/14 15:17
→ maniaque : 設計問題....有空間可以讓設計廠商設計嗎??? 09/14 15:19
推 Hotsheep : 那看來解法就是高架也限速40然後全程區間測速 09/14 15:20
→ maniaque : 就跟當兵時,學長說 100塊給我買雞排珍奶,還要找50 09/14 15:20
推 lightmei : 不用這麼麻煩，把兩個車道在交流道前300公尺縮成一 09/14 15:20
→ lightmei : 個車道就可以了，但到時候車速變慢又要罵了 09/14 15:20
→ maniaque : 一樣的情況 09/14 15:20
→ panrong : 這砸道匯入後還是個盲彎呢 09/14 15:23
→ segio : 拉長車距.會被人嗆三寶烏龜車.然後還會被插到爽 09/14 15:36
→ ASKA : 距離不好抓。可以用算過定點時間方式。一秒鐘兩秒鐘 09/14 15:51
→ primeblue17 : 上路本來就要注意前車煞車燈 他煞就跟著準備煞 就 09/14 16:08
→ primeblue17 : 有些白痴文章在那邊加速匯入 超腦 09/14 16:08
→ kqo669014 : 保持距離很重要 09/14 17:01
→ tobylife26 : 我覺得看到沒車再進主道吧 高速公路遇過幾次真的會 09/14 18:04
→ tobylife26 : 怕 09/14 18:04
推 berryc : 車多貼車的時候正常人都會有警覺隨時要踩煞車 09/14 18:52
→ berryc : 而且不是看前車煞車燈..是前前車 09/14 18:52
→ berryc : 等前車煞車燈亮才反應一定來不及啊, 因為是貼車狀態 09/14 18:53
→ hcshin : 鍵盤高手名言:保持安距會被插，所以不保持比較安全 09/14 19:02
推 sismiku : 台北市一堆這種匝道啦 乾脆裝紅綠燈好了 09/15 02:27
→ sismiku : 鬼切仔可以直接接內側車道 嘻嘻 09/15 02:27