推 alwang : 會有人你列的是高公局規定 不適用市區道路 09/14 18:00
→ shamanlin : 你先把高公局的全名寫出來 09/14 18:01
你484沒看清內文?
→ gigiabc : 高速公路從閘道到加速道 可以加速到車流車速 高架道 09/14 18:03
→ gigiabc : 路根本只有閘道沒有加速道 09/14 18:03
那高架道路/快速道路 有類似規定嗎?
※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40 臺灣), 09/14/2022 18:05:26
推 lightmei : 實務上，外側車道禮讓的很少，不要The不讓加速上來 09/14 18:05
→ lightmei : 就很好了 09/14 18:05
推 gigiabc : 1. 應先利用加速車道提高車速，並啟亮方向燈，於確 09/14 18:07
→ gigiabc : 認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行駛時，再伺機由加 09/14 18:07
→ gigiabc : 速車道匯入主線車道。 09/14 18:07
→ gigiabc : 匯入車自己要先做到這些好嗎 09/14 18:07
→ shamanlin : 到底有沒有開過車啊？ 高速公路你可以在加速車道就 09/14 18:10
→ shamanlin : 觀察主線道有沒有車能不能進去，緩衝路段也很長 09/14 18:10
→ shamanlin : 這種市區內的開上橋到能看到主線道後方有沒有車開來 09/14 18:11
→ shamanlin : 根本沒什麼緩衝時間，加速車道加速衝，最後還不是得 09/14 18:11
→ shamanlin : 減速看後方有沒有車再決定是否駛入 09/14 18:12
推 clement80161: 跟樓上想法一樣 09/14 18:13
→ jackorz : 不要說市區啦，高速公路上你在加速車道遇到塞爆的 09/14 18:16
→ jackorz : 主線也是要等主線讓你才能進 09/14 18:16
推 gx9900824 : 都知道加速車道短了 還一路衝再來煞車 真的北七.. 09/14 18:27
→ gx9900824 : . 09/14 18:27
所以高架道路要是沒特別規定，適用一般道路交通規則
那黑車的問題就是急煞，導致後面的車也跟著急煞，然後白車路肩超車才碾到人
通通沒有保持安全距離...不過至少 肇事人很多...分擔賠償 會輕一點
※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40 臺灣), 09/14/2022 18:39:50
推 NicholasTse3: 推11樓 這緩衝距離這麼短 不管加速不加速一定探頭了 09/14 18:43
→ NicholasTse3: 才知道能不能過 09/14 18:43
→ LiamTiger : 這裡不是高速公路 09/14 18:48
噓 KarlMarx : 這不是高速公路，自然也不是加速車道。 09/14 18:49
→ aymama : 寧願慢慢切讓人家叭，上下班車多不就這樣？ 09/14 18:50
→ shamanlin : 黑車根本也沒多急，第二台車直接就停住了 09/14 18:51
→ shamanlin : 第三台重機還是恍神才撞上的 09/14 18:51
→ shamanlin : 第四台直接貼騎車屁股兩公尺怪人急剎？ 09/14 18:52
→ aymama : 真要全牽拖，紅車也算炸彈啦，過了原Po影片,還讓自 09/14 18:55
→ aymama : 己身陷三車並排 09/14 18:55
推 futley : 這裡不是高速公路！結案 09/14 18:58
→ hcshin : 鍵盤高手名言:保持安距會被插，所以不保持比較安全 09/14 19:02
推 berryc : 肉包鐵就是危險. 汽車這種速度撞到就是車損而已 09/14 19:04
→ berryc : 之前一堆鄉民在那吵二輪上國道時的被害幻想劇情 09/14 19:05
→ berryc : 還真的上演了...騎士噴飛被輾過 09/14 19:05
噓 dynamo : Alits明明就煞到幾乎停了，被撞的車煞完也很近 09/14 19:09
噓 AMSTERDAM14 : 這是市內高架、還高公局勒 09/14 19:23
你沒看清楚內文，我有寫適不適用的問題
推 Ivan210 : 酒駕就是危險，到處都有行人被酒駕撞死，怎麼出門 09/14 19:29
→ Ivan210 : 還敢走路不開車 09/14 19:29
推 joiedevivre : 這兩線道而已 你往內線切搞不好還被逼車 09/14 19:33
推 flywater : 不能怪後車分心啦 他們明顯就是也在看主線道 09/14 20:05
→ flywater : 單純就是距離不夠 09/14 20:05
噓 tofukingkion: 呵呵高公局是什麼都不清楚 09/14 20:05
你沒看清楚內文
推 initialdark : 行車習慣還是佔大多因素 遇到一次就掰 09/14 20:35
推 fatoes : 很多錯誤一起出現導致這個車禍，代表平常一堆低級 09/14 20:54
→ fatoes : 錯誤一直存在但被當場其他厲害的駕駛罩住了，應該 09/14 20:55
→ fatoes : 要往系統性改善方向去修正，看是延長這段加速車道 09/14 20:55
→ fatoes : 或是從小加強駕駛觀念，另外政府連法規都寫得不清 09/14 20:55
→ fatoes : 不楚，什麼是外側車道車應適當禮讓匯入車，根本鄉 09/14 20:55
→ fatoes : 愿……直接寫外側車道應禮讓匯入車就好，這樣在有 09/14 20:55
→ fatoes : 匯入道處自然外側車會提早往內靠避免這種事情發生 09/14 20:55
台灣規定就很奇怪 都寫得很模糊，什麼叫"適當"
推 HJSEE : 我們都會讓~好像匝道前後一公里可以先開到中線~再回 09/14 21:02
→ HJSEE : 外線 09/14 21:03
→ sted0101 : 我都會讓啊~就台灣人厚~ 09/14 21:25
推 wudd : 我開外側時 看到有車要匯入時 都會瞄一下內側有沒 09/14 21:40
→ wudd : 車 沒車就切內側 也不用減速就可快速通過 匝道車匯 09/14 21:40
→ wudd : 入時也相對安全 09/14 21:40
很多人駕照都嘛G腿換的，我記得 這個有寫在考照的書裡面
噓 livy1055 : 自己寫的第一點不看，硬扯第二點要別人讓路，真棒 09/14 21:50
我不是寫了 他沒加速
推 gostt : 台灣不該有重機 09/14 22:50
我也覺得 台灣都市 不需要重機，真他妹有夠吵的，引擎一開 整條巷子都被吵醒
狗狂吠，小孩被吵醒在那邊哭
※ 編輯: wild2012 (220.133.125.40 臺灣), 09/14/2022 23:17:04
噓 tofukingkion: 阿道路設計是跟高速公路一樣？？？ 09/14 23:39
推 XXPLUS : 沒有很多錯誤，就一個關鍵錯誤，行車不專心、不留 09/17 22:36
→ XXPLUS : 安全距離，當別人煞得住就你煞不住，就別扯什麼一 09/17 22:37
→ XXPLUS : 切都是前前前車害的？ 09/17 22:37