推 Lowpapa : 車不是買來撞的 09/14 20:23
是這樣沒錯 但還是有萬一嘛
推 thrombocyte : 還有FUSO SCANIA MAN BENZ ISUZU 09/14 20:24
推 mingdao : 妳把modelY放哪? volvo最近分數都退步了還輸mazda 09/14 20:25
推 mopepe5566 : 祖國製的,當然強 09/14 20:26
推 ru04hj4 : 矮一點就撞不到了? 09/14 20:27
→ aristone : XC90真猛 09/14 20:28
推 talon0222 : 要把其他極端撞測的品牌也貼出來呀,不然怎麼跟你說 09/14 20:29
這影片只測試了這兩台...
→ talon0222 : ? Volvo很強沒錯,但Mazda之類的也都還是不錯,貼 09/14 20:29
→ talon0222 : 出來才能比較 09/14 20:29
→ Mei5566 : 頭比較硬啊 09/14 20:31
→ Deion1 : Volvo已經不是瑞典戰神,大陸吉利已經100%持股 09/14 20:33
推 chungj : 以前是 現在已經被外星科技屌打了 09/14 20:36
推 joshau : 你覺得鋼樑一般會插進玻璃到前座,還是插進車頂? 09/14 20:36
推 zynisch : 中囯战神 09/14 20:36
噓 strollinrain: 吉利 09/14 20:47
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 20:56:05
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 20:56:50
噓 aofm : 應該是不會開車的三寶 09/14 20:59
→ STAEGG : 大家都知道瑞典坦克,你有聽過人說豐田坦克mazda坦 09/14 21:02
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 21:03:43
噓 justin332805: 幫你找到影片了不用謝 09/14 21:04
QQ
推 v66leo : 好的,吉利沃爾沃 09/14 21:04
→ justin332805: 順道一提 測試車型Volvo"有天窗" 09/14 21:17
我以為有天窗會更脆弱
→ justin332805: 然後不同廠牌不同車款 09/14 21:17
→ justin332805: 車頂結構本來就不同 09/14 21:17
→ justin332805: 更別說天窗/敞篷車款通常 09/14 21:17
→ justin332805: 車頂會多幾個樑或A柱會做加強 09/14 21:17
→ justin332805: 如果今天兩台都是Volvo 09/14 21:17
→ justin332805: 但用有/無天窗來比較就會很容易 09/14 21:17
→ justin332805: 看多一個天窗機構有沒有差別 09/14 21:17
→ justin332805: 因為影片看起來比較像是Volvo的 09/14 21:17
→ justin332805: "天窗的框型機構抵住了鋼樑" 09/14 21:17
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 21:35:23
推 reallocust : 這個撞測考試又不考,只會考試的學生才不理你 09/14 21:38
推 reallocust : 看看某個漏水車在美國測試,小面積只測駕駛座那邊就 09/14 21:40
→ reallocust : 只加強駕駛座側,副駕那側不考結果一測只拿poor成績 09/14 21:40
推 evian00 : 樓上的是上一代的好嗎?這代有嗎 09/14 21:44
推 MKIU : 拿鋁罐來墊背…..有點不厚道 09/14 21:54
推 siegfriedlin: 有天窗還能這樣真的挺猛的 09/14 21:55
→ ryanbin : 上面那一片有辦法擋那一根?真的猛 09/14 22:06
推 casper955033: TSLA贏吧 09/14 22:06
→ KITAN : 繼續幻想吧 09/14 22:26
推 dslite : 中国人儿真行ㄡ 09/14 22:27
推 iKelly : 天窗可是連玻璃都沒破呢 09/14 22:37
我也覺得蠻猛
推 pooh5214 : 你PO錯地方了 這裡只會噓中國車 不會有你想要的答案 09/14 22:47
好QQ
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:15:57
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:16:13
→ cayalst : 日系比較硬的就Subaru Mazda吧 09/14 23:17
我看euro ncap日系好像只有lexus上榜
推 FormulAn21 : 正常撞測都差不多 但真正撞擊情況百百種 09/14 23:21
→ FormulAn21 : 有多做測試跟研發的一定有差 09/14 23:22
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:35:00
推 radiant77 : 點開tundra影片我笑出來了... 09/15 00:03
推 siegfriedlin: tundra根本用臉在擋吧xdd 09/15 00:45
噓 soyghcg : 日系除非美規 不然都是考試沒輸過 實戰沒贏過 09/15 01:25
→ walter0914 : 考試固定考題都考不好了,實戰有啥可談 09/15 09:32
推 yesyesyesyes: 我以為有天窗比較脆弱ㄟ!?? 09/15 10:03
推 reallocust : 人家考試有考不好嗎?不也都全車系歐洲5星 09/15 11:11
推 PPTer : 說天窗比較脆弱的 比鈑金防撞還扯 Zzz 09/15 11:38
→ ga3322165 : 但Volvo整片就擋在那了 感覺這測試跟天窗沒什麼太大 09/15 11:45
→ ga3322165 : 關係 09/15 11:46
→ my7752 : 因為平常撞測不測屋頂,所以T牌沒準備,如果常態測 09/15 11:57
→ my7752 : 就會加強了 09/15 11:58
推 Black8910 : 不買volvo只能直上勞王了 @@ 09/15 12:12
推 lightmei : 你根本不會用那個網站吧...最好只有歪L 09/15 12:40
→ justin332805: T牌那大就不講了…就車頂內樑太單薄 09/15 13:02
→ justin332805: 天窗總成的鐵製框架 09/15 13:02
→ justin332805: 從車內視角來看是有吸收&分散撞擊力的效果啊 09/15 13:02
→ justin332805: 而且Volvo這樣很好 09/15 13:20
→ justin332805: 車頂內樑跟A柱銜接處還有一塊加強鈑件 09/15 13:20
→ justin332805: 讓銜接處銲點不會裂開太多失效 09/15 13:20
→ justin332805: Toyota內樑細就算了 09/15 13:21
→ justin332805: A柱銜接處就是幾層鈑件點銲起來 09/15 13:21
→ justin332805: 影片就是直接發揮剪力作用 09/15 13:21
→ justin332805: 把銲接點撕扯開整個結構就失效了 09/15 13:21
→ yungo : 地上戰車不是開玩笑的 09/15 15:58
推 asole : Volvo真的很猛 養起來不便宜就是 09/15 16:21
推 bbcOG : 車不是買來撞的 可是是買來保護人的 09/15 17:57
→ maplefoxs : 這種撞擊往下一點就沒救了 防彈玻璃都沒救 09/15 18:04
推 stfang925 : 。。。我還是換volvo好了 09/15 18:30
→ ac8628 : 中國國寶,吉利集團的研發人員真是棒~ 09/16 12:24
推 chargee : Volvo不怕撞 怕熄火 08/28 12:00