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要繼續戰,來啊, 不檢討低能駕駛人(行為)去檢討車種? 今天先不論這件事情的肇因, 假設全部四個當事人都有肇責, 真正會出事的還是因為行為, 今天如果今天第一台不急煞(慢慢煞停), 第二台機車騎士減速再回頭看, 第三台汽車保持安全距離, 第四台汽車踩剎車而不是用閃的, 只要有任何一台不智障,這件事情就不會死人。 一個好的駕訓制度讓四個人同時同地點違規的機率我想是不高吧? 然後硬要檢討車種做什麼? 重機騎市區就不會遇到這種狀況嗎? 今天重機騎士不是被高速撞死, 而是被輾死的, 檢討車種上高架道路是邏輯出了什麼問題, 請問原Po是在交通部上班? 四台事主出車禍,然後檢討一台的重機上高架道路? 他媽駕訓制度不改革這樣的事情還是一樣發生啦, 各位肉包鐵還是要自己會防禦駕駛, 你就算不上高架一樣會有智障啦,幹。 檢討車種真的就是交通部派來的,算了吧。 ※ 引述 《smaller》 之銘言: :   :   : 先說結論 : 如果當天車禍追撞全部都是四輪 : 頂多就是財損加輕傷 : 騎士就算是開國產爛車也不會被撞死 :   : 姑且不論重機守法程度 : 假設國道上兩輪跟四輪肇事率一樣 : 兩輪死亡率絕對遠高於四輪 :   : 之前大家抱怨滿街超跑 撞到賠不起 : 兩輪在國道出事 絕對出人命或是重殘 : 比超跑還貴好嗎 :   : 你保超額險 : 撞爛超跑保險賠就好 : 撞死人還要揹過失殺人刑責 : 撞殘廢你要養他一輩子 : 遇到不理性家屬整天搞你 : 尤其台灣奇葩法官特別多 : 你很難全身而退 :   : 珍惜生命 : 堅決反對重機上國道 : 根本害人害己 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone :   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.224.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663289973.A.AE2.html
LiamTiger : 樓下推這裡是四輪版09/16 09:00
幹因為二輪好管犯賤,所以管好管的重機不准上高架,四輪不上高架重機也不會死阿幹。
p4585424 : 大爺腦不是說假的09/16 09:01
sck3612575 : 樓下說說平面要不要也須簽生死狀09/16 09:02
※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:02:24
Crazyheros : 第一台前面有車急煞…要怎麼慢慢煞停?09/16 09:02
gedicht : 這裡某些人是無法講道理的09/16 09:03
aidsnichael : 第一台前面那台車至少煞車四秒急煞個屁,愛貼又愛09/16 09:05
aidsnichael : 該09/16 09:05
因為戰了很多天沒有結論,所以我先假設四台都有責任,才不會得罪某族群無法討論,這篇 重點不是在誰的責任。 ※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:08:30
smaller : 這四台如果都是四輪 一樣不會死人 就是個日常事故09/16 09:08
要用這個邏輯ok啊,四輪都不能上高架,四台都機車一樣不會死人啊,上去跑馬拉松也不會 死人啊
yasionl : 貼車仔出事就用生命負責阿 嘻嘻09/16 09:09
※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:12:33
smaller : 連跑馬拉松都出來了 腦袋真好09/16 09:15
smaller : 重機仔被民眾賭爛看不起不是沒有原因的09/16 09:16
我是依照您的車種分類邏輯下去跟你說的,頭腦真好如果是誇獎的話,那真正被誇的應該是 您本人喔,我就不沾光了。 ※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:18:04 繼續秀下限我也是可以繼續看戲啦,看最後誰尷尬啊 ※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 09:19:02
chpses : 你不用跟他認真討論啦 他就是想嘴臭而已 09/16 09:19
sck3612575 : 他不就每篇最後都只能稱讚人又反駁不出來 09/16 09:20
chpses : 去看他回文就知道了09/16 09:21
frank111 : 這種路口常態的開法就是上高架平面後加速、轉頭、 09/16 09:27
frank111 : 切入,相信大部分人都這樣開,從車禍結果看來也是 09/16 09:28
frank111 : 如此,但不是每次都這麼順,總會有切不進去煞車的 09/16 09:29
frank111 : 狀態,這裡應該常有車禍發生,爛匝道無法避免 09/16 09:29
frank111 : 慘就在都是汽車時通常就車損而已,保險賠賠就沒事了 09/16 09:30
sck3612575 : 儘管第一台黑車法律上沒錯 但你看會被討論09/16 09:31
sck3612575 : 顯然就是與大部分用路人習慣不符09/16 09:31
frank111 : 偏偏這次一台重機加入,CRV的車速和噸位夾擊受點傷 09/16 09:32
frank111 : 就好,但又被後後車輾過,這無言了 09/16 09:33
frank111 : 假定這匝道發生車禍的機率,汽車和重機都一樣高09/16 09:34
frank111 : 但重機要承受的受傷和死亡風險明顯比汽車大很多 09/16 09:35
frank111 : 不過這本來就是重機天生的原罪,也不是現在才有09/16 09:36
sck3612575 : 一般平面路橋匝道 也是可能發生一樣的事 09/16 09:37
frank111 : 用這點滑坡到重機不該上快速就有點超過了 09/16 09:37
AMSTERDAM14 : 不是口氣嗆就叫戰好嗎?要寫點實質的東西 09/16 09:37
relaxcloud : 你的不認同就不是實質的東西喔?09/16 09:45
relaxcloud : 你不認同就不是實質的東西喔?09/16 09:45
takay : 四台機車不會死人,但這案例就是汽機車混在一起啊09/16 09:51
kevin955032 : 都知道智障駕駛一堆了還硬要肉包鐵上高架上國道不09/16 09:52
kevin955032 : 是更智障?教育有用早就人人上台大了 09/16 09:52
sck3612575 : 不能禁智障上路 那只要符合規範當然也不能禁車種阿 09/16 10:01
sck3612575 : 這不就是爭取來的結果嗎0.009/16 10:02
relaxcloud : 那你知道會有智障衝出來給你撞你還自己開車上路找 09/16 10:06
relaxcloud : 麻煩,不是一樣智障嗎? 09/16 10:06
relaxcloud : 平面道路也是大車、汽車、機車、腳踏車、行人全都 09/16 10:07
relaxcloud : 混在一起,要不要把大車以下的全禁?還是行人以上 09/16 10:07
relaxcloud : 的全禁? 09/16 10:07
sck3612575 : 最多就是自己守法做好本分09/16 10:09
relaxcloud : 因為我們是智障,所以為了讓你不要被我們這些智障09/16 10:10
relaxcloud : 傷害,請你們不要出現在我們智障身邊 09/16 10:10
sck3612575 : 遇到了也是沒辦法只能去面對而不是直接說你智障你 09/16 10:10
sck3612575 : 不行 現行法令就是可以09/16 10:11
relaxcloud : 這到底是三小想法… 09/16 10:11
chenarima : 重點是道路上車種本來就不會一樣,碰撞下機車就是09/16 10:16
chenarima : 傷亡嚴重,何況在高速度下更慘 09/16 10:16
berryc : 車種分流本來就能提升安全性,至於要怎麼取捨是另 09/16 10:22
berryc : 一回事 09/16 10:22
relaxcloud : 然後勒?他慘他的跟你啥關係?09/16 10:22
blue821229 : 打game都知道皮薄就是躲後排 啊你硬要送頭 那也算了09/16 10:23
blue821229 : 重點是會拖累附近的人 很難懂嗎?09/16 10:23
berryc : 不過書匠只會跳針左轉靠左右轉靠右這種廢話09/16 10:24
relaxcloud : 拖累三小,你好好開車你怕什麼拖累?怕你愛貼的壞 09/16 10:26
relaxcloud : 習慣會被放大? 09/16 10:26
relaxcloud : 連廢話台灣政府都做不到了09/16 10:26
s6210603 : 車種分流提升安全性?那內車道禁行機車,汽車卻能 09/16 10:29
s6210603 : 擠來外車道違停 09/16 10:30
blue821229 : 喔原來好好開車就不會碾到 腦子是直線的? 09/16 10:30
Reki1351 : 今天最後一台改貨車撞上去死人了這邊也是檢討貨車 09/16 10:37
berryc : 某樓又再秀下限, 都知道是違停了是誰的問題? 09/16 10:43
berryc : 市區道路也有禁連結車, 不是為安全是為什麼?09/16 10:44
berryc : 再來就是高架橋多數也都汽機分道09/16 10:44
berryc : 看到汽機分流就理智斷線氣噗噗真有趣 09/16 10:45
eulbos : 確實 幾個駕駛習慣很差的湊在一起就是容易出事 09/16 10:49
Charles0421 : 不讓四輪上全換成兩輪在快速道路的車速環境下09/16 10:51
Charles0421 : 不保持安全距離的話考慮到兩輪的煞車距離及急煞的 09/16 10:51
Charles0421 : 不穩定性 兩輪應該是會變成4個全死吧?09/16 10:51
relaxcloud : 這個速度四個全死?笑死 09/16 10:53
relaxcloud : 車種分流提高安全性,你不能來我車道,會危險,我 09/16 10:53
relaxcloud : 能去你車道,不會危險 09/16 10:54
jimmyyang : 就是買保險的概念 沒四輪不能上去 ,這悲劇就受控09/16 10:54
jimmyyang : 了。至於你責罵四輪白痴,不好意思白痴行為永遠無09/16 10:54
jimmyyang : 法解決 萬事皆如此09/16 10:54
kahabu : 兩輪大重最有水準了09/16 10:54
relaxcloud : 這叫車種分流提高安全性?要就做完整,做半套跟我 09/16 10:54
AMSTERDAM14 : 蝦講 09/16 10:54
relaxcloud : 說是為了二輪安全?09/16 10:54
sallyna123 : 重機不撞倒 crv會自動煞停 獨角仙會尻去旁邊 大家 09/16 11:13
sallyna123 : 都沒事 結論就是重機騎太快煞不住 09/16 11:13
relaxcloud : 什麼幻想式推論,我也來一起幻想,crv換成二輪,煞 09/16 11:21
relaxcloud : 車距離較長,所以煞住了,獨角仙更長,所以穩穩停 09/16 11:21
relaxcloud : 下來,協助第一台騎士處理事故 09/16 11:21
sallyna123 : 機車倒下影響crv煞停啟動 crv車速又沒多快,正常會09/16 11:32
sallyna123 : 停住09/16 11:32
angie668492 : 只會說二輪問題,這件事工程道路設計也有問題 09/16 11:44
relaxcloud : 原來,誰叫你要長的那麼雞巴那麼小一支,害我汽車 09/16 11:45
relaxcloud : 偵測不到才會撞到09/16 11:46
relaxcloud : 誰叫你要那麼矮,害我看不到車子系統偵測不到,誰 09/16 11:46
relaxcloud : 叫你們這些防撞車不開快一點,速差那麼大,害我acc09/16 11:47
relaxcloud : 偵測不到 09/16 11:47
poeoe : 今天如果是四台汽車 有鈑金會這樣嗎 更證明了機車的 09/16 12:09
poeoe : 不安全性 09/16 12:09
black82465 : 恥輪板就這樣 不意外 都是重機的錯09/16 12:10
GymRat : 二輪大爺會噓四輪09/16 12:18
berryc : 4輪死人被檢討鋁罐車沒撞測, 2輪被檢討人亂噴被輾09/16 12:19
berryc : 很合理啊..哪裡有問題?09/16 12:19
hehcs : 路上就到處都智障你要怎辦?不較低車速和跟車距離 09/16 12:41
hehcs : 都是枉然09/16 12:42
scoutking85 : 那咖小就是來黑重機的 和那種人不用認真09/16 12:44
kidrock : 事實是如果沒那台機車 頂多小車禍或根本沒車禍 09/16 12:52
shamanlin : 如果覺得第一台車那算急剎,建議別上路 09/16 13:16
a888168tw : 鬼島考照制度跟人民素養都證明重機不適合上國道。09/16 13:29
LuFatJier : 總是說機車沒在路上就沒事的怎麼不說平面道路沒有 09/16 13:31
LuFatJier : 機車沒有行人就不會有嚴重車禍 這裡雖然是汽車版但09/16 13:31
LuFatJier : 車禍的原因總是因為人為或道路設計問題 跟車種一點 09/16 13:31
LuFatJier : 關係都沒有好嗎 09/16 13:31
nathan2000 : 肉包鐵容錯率就是低,光預設大家都守規矩就很有問 09/16 13:38
nathan2000 : 題.09/16 13:38
keyt99130 : 講現實一點,不可能禁止四輪;禁二輪就一些在吠,09/16 13:39
keyt99130 : 而且還有廣大民意支持,乖乖吞下去吧09/16 13:40
chao19910424: 乾脆說重機不要前空翻也不會死人09/16 13:42
kissung : 就肉包鐵無解ㄟ、一追撞就過失致死了 09/16 14:07
為了二輪安全,所以禁止二輪上去? 這理論只是假借二輪安全之名, 行霸凌二輪之實, 上面有人提到市區禁聯結車的例子很好, 禁聯結車因為他會造成別人死傷, 所以我為了他人的生命權而禁止他上路, 但禁二輪卻是為了二輪的生命安全? 別人家的小孩願意承擔風險, 別人在喊什麼燒?死也是他自己負責,關其他人屁事?今天你不小心吃肇責,那表示你的防 禦駕駛沒有做好,還敢在那邊該該叫,上路本來就有義務維護所有跟你有關的用路人的安全 。 用這個理由限制機車那叫做霸凌,不叫做為機車著想,噁心。 應該是開放,讓人自己評估風險吧? 這才叫做權利, ※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 14:25:26
sck3612575 : 希望到時候看到路上禁二輪團體爭取喔 09/16 14:48
sck3612575 : 未來只會開放越來越多 這才是進步 09/16 14:48
berryc : 那就開放自由選擇要不要戴安全帽/安全帶啊 09/16 14:51
berryc : 你怎麼會有我的命是我的, 我想死就能死的錯覺?? 09/16 14:51
berryc : 你知道你要自殺時鴿子有權力妨礙你行使自殺的自由嗎09/16 14:52
sck3612575 : 你要開放就去爭取不是嗎0.009/16 14:54
berryc : 快了啦條文都擺在那了,紅牌上國道指日可待09/16 14:56
TRYING : 如果要這樣說 那平面道路 何必分快慢車道 反正機車09/16 15:14
TRYING : 隨便也能騎超過時速60 怎麼不讓機車也騎快車道09/16 15:15
TRYING : 不給騎就是汽車不守法 會害機車被撞 應該檢討汽車09/16 15:16
TRYING : 而不是用快慢車道區隔 這樣這個邏輯是否可接受?09/16 15:16
TRYING : 要騎快 真的還是叫政府好好規劃一下 能否生出專用道09/16 15:18
TRYING : 給機車騎士 而不是叫人騎著一條鐵支 在一堆鐵塊裡面09/16 15:19
TRYING : 賭看看鐵支鐵塊 誰先失控09/16 15:19
berryc : 快慢車道(分隔島那種)用意就是為了維持車道順暢09/16 15:53
berryc : 啊09/16 15:53
berryc : 機車在那邊車道分割只會製造混亂跟危險09/16 15:53
製造混亂的是行為而不是車種,有在騎機車的應該知道什麼叫動態鑽車和靜態鑽車,製造危 險的是動態鑽車,靜態鑽車有助於紓解車流排隊長度。 而分割車道問題,政府該做的是教使用者怎麼分割,而不是用半套汽機車分流,造成混流後 機車不知道該怎麼混流騎,然後再默許分割,默許情況沒有一個規則,那就是混流、危險。 To other comments 我們今天要談的不是以台灣的駕駛素質做不做得到,而是我們該怎麼做到,我們該怎麼一步 一步做到,難道就要像車板某些聲音一樣說國產車很鋁很危險,然後繼續騎車嗎?總是該一 步一步進步的,而不是否定那些提出問題的人。
berryc : 一定又有人問為什麼平平是兩輪 09/16 15:54
berryc : 、紅黃牌就可以騎快車道 09/16 15:54
berryc : 啊不就因為重機數量少,一道一車不用台北排到高雄 09/16 15:55
berryc : 白牌這樣騎,那個車龍排起來大家都不用動啦 09/16 15:56
onlydawei : 高速情況機車出事非死即傷 社會成本這麼高就不要談09/16 16:18
onlydawei : 人權了 先談生命如何保障 一昧的要求重機上國道就是09/16 16:18
onlydawei : 拿重機騎士的生命置於風險上09/16 16:18
onlydawei : 重機要速度 就去爭取開發道路 限時限地無限速的配套09/16 16:21
這個叫賽車場, 二輪爭取的叫道路平權, 不該以不合理的理由拒絕二輪使用道路。 這是使用的權利,但我不一定要用。
onlydawei : 管制 爭取法案10 年20年讓下一代享福09/16 16:21
ptkost : 一堆恐龍法官判的案例,車停著二輪撞過來也還是會有09/16 16:22
ptkost : 事啦,二輪想死就去山裡面飄好不好,不要出來害人09/16 16:22
請具體提出案例 ※ 編輯: AirCondition (27.247.224.76 臺灣), 09/16/2022 16:49:08
poeoe : 要求有一定的安全設備再上路很合理 當然能限制二輪 09/16 16:51
poeoe : 啊 09/16 16:51
berryc : 我前面不就說了分流為什麼只做半套, 因為白牌太多 09/16 17:53
berryc : 紅黃牌這樣一道一車行駛,跟汽車混流就完全沒問題 09/16 17:54
berryc : 唯一的問題只有被動安全,像此例被撞完輾過去 09/16 17:54
berryc : 又想混流又因為數量太多在那車道分割才不是正常的解 09/16 17:55
berryc : 決方案. 我就問汽車駕駛是多有水準多有規矩? 如果跟 09/16 17:55
berryc : 機車一樣一個車道可以塞3台 (試想現在路上的三線道 09/16 17:55
berryc : 把標線全塗掉, 看看汽車會亂成什麼樣XDD 09/16 17:56
berryc : AI都要靠鏡頭依道路標線來行駛了, 你跟我說真人開車 09/16 17:57
berryc : 可以不需車道線輔助? 09/16 17:57
cystal : 大重要不要先說明給你們上國道對社會有什麼利益 09/16 18:28
cystal : 只是徒增社會救護醫療成本 弊端很明顯 利益呢? 09/16 18:29
cystal : 就像開大麻 開放槍枝 紅燈區 要對社會有明顯的幫助 09/16 18:30
cystal : 才有討論的必要 不然就只是一個小孩在那邊吵著要糖 09/16 18:30
cystal : 國家的政策不是讓個人爽這種低層面而已 要考量整體 09/16 18:32
cystal : 如果支持大重上國道都這種 不管啦 我也要上 水準 09/16 18:36
cystal : 那就爭一輩子吧 看能說服誰 不要說執政者 百姓都不 09/16 18:36
cystal : 想理 09/16 18:36
sck3612575 : 噗 照現實狀況是百姓認同越來越多 開放越來越多 09/16 19:03
andy121410 : 這些文越多我越想檢討被害者哈哈哈 09/16 19:15
kenmore : 乾脆平面機車也禁止算了 09/17 03:29
kenmore : 憲法精神還需要說服百姓喔?國家政策合憲剛好而已 09/17 03:30
drung : 有些人的邏輯堪慮.同理西濱被學長夾死的都是四輪汽 09/17 10:39
drung : 車鋁罐包肉的錯,或許事故都是8輪以上大車或許就不 09/17 10:40
drung : 會死人了,所以沒有八輪以上禁上快速道路和國道?就 09/17 10:40
drung : 不是車種的問題,今天那幾台都有保持安全距離注意前 09/17 10:40
drung : 車動態會是這樣下場?不是沒重機開車就可以隨便開耶 09/17 10:40
sunoutok : 你以為靠你宣導有用哦,不然國道/內車道會禁行機車 09/17 11:26
sunoutok : 講不贏,就保護自己啊,死了就什麼事都做不了也嘴 09/17 11:28
sunoutok : 不了 09/17 11:28
a6268538 : 台灣人雞腿駕照當然每個距離都不夠 09/17 15:03