[新聞] 8成訂單都選柴油動力！Mazda CX-60吸引超過4成它牌車主!

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/21190/3

原文內容：

今天在日本開始販售的 Mazda CX-60，首發動力為 e-SKYACTIV D 柴油輕油電，Mazda 也
在正式發表的今天，宣布已收到 8,726 張訂單，是原本單月販售輛的 4 倍。

在這 8,726 張訂單裡，有 80% 選擇了直列六缸柴油引擎，今天正式販售的 e-SKYACTIV
D 擁有 43% 的比例為最高，最受歡迎的車型為 XD-HYBRID Premium Sports，也難怪成為
 4 個動力中，第一個開始販售的動力。

e-SKYACTIV D 擁有 M Hybrid Boost 48V 輕油電加持，可彌補引擎在怠速到低速這段的
不足，也能提升燃油效率，踩下油門那一瞬間，就能有「人馬一體」的感受，搭配 8 速
變速箱，擁有 254ps 最大馬力，與 56.1kgf-m 最大扭力，在 4WD 的 WLTP 模式，平均
油耗為 21.1km/l。

其次為 37% 的柴油 3.3 升動力 SKYACTIV-D 3.3，2.5 升汽油 SKYACTIV-G 2.5 佔了
 15%，至於插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 則為 5%。

購買 CX-60 的年齡層，以 40 世代與 50 世代各 26%、25% 最多，30 世代也有 20% 的
佔比。

有 57% 購買 CX-60 的車主，先前是開 CX-5 或 CX-8。有 43% 車主則是從其他品牌轉換
過來，其中 20% 則是來自開進口車的車主。

Mazda 日本銷售負責人東堂一義表示，CX-60 不但適合目前擁有 Mazda 汽車的車主，也
適合那些想要更高品質休旅但卻從來沒擁有過 Mazda 的新車主們，透過全新打造的引擎
、底盤、懸吊等，讓 CX-60 可以將駕駛樂趣傳遞給車主們。

e-SKYACTIV D 柴油輕油電車型從今天開始販售，另外 3 種動力，Mazda 也規劃在 12 月
時開賣。

由於 CX-60 是 Mazda 踏入準豪華品牌的重要車款，台灣明年也很有機會看到這款新世代
休旅，以插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 與 2.5 升汽油的 SKYACTIV-G 2.5 導入台灣的
可能性最高。

心得/說明：(30字以上)

這..............日本人真的很有勇氣,SKYACTIV D前幾年出一堆問題,然後CX-60在日本國
內的新車訂單有約8成都是選柴油引擎,真的也很狂

不過台灣Mazda應該沒那勇氣再進SKYACTIV D 3.3L引擎的CX-60了

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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推 SALEENS7LM  : 看來新的直六還是很香的嘛，柴油香XD
推 lightmei    : 這種大車在日本其實不好賣欸
不過日本的SUV浪潮起來了,這也是不爭的事實
不然SUV這15年在日本的市佔率不會越來越高
推 ilovedirk41 : 他國事務
推 dai26       : 日本人世界勇
→ td200672    : 馬自達噴水柴油+沒啥屁用的48V假油電
推 morrishh    : 馬自達柴油  怕
推 romeo84     : 3.0汽油直6快上啊
推 JEON        : 出一堆問題? XD
推 SMOOTH5528  : 來我就買一台phev
推 g8785       : 噴起來   我說訂單
推 Ihk         : 噴水引擎嗎？
推 n123456n    : 不如買toyota
推 overno      : 柴油機不是比較適合拿來發電嗎？
推 gaexpa098458: 智力測驗
→ cajole145   : 柴油技術不到位…不要輕易嘗試
推 aaboutt     : 馬自達真的很喜歡柴油，不愧為柴油品牌
→ wenshin     : 還來啊
→ wang960615  : 馬自達的柴油可能很吃氣候 歐洲日本這樣賣沒問題
→ wang960615  : 但是台灣跟泰國就炸到天邊去了
→ wang960615  : CX-60主要是為了CROWN那個2.5以上的高價級距
→ wang960615  : 尺碼還是很克制的壓在日式Full size的上限
推 lll156k1529 : 柴油直六我也愛 可惜台灣不會有
→ lll156k1529 : 我懷疑這顆直六跟牛頭有關 如果是這樣的話妥善還比
→ lll156k1529 : 噴水引擎沒疑慮XD
推 lightmei    : 台灣馬自達應該是不敢進柴油了
推 Lowpapa     : 他
推 danish      : 柴油引擎都快絕版了，現在不買等何時
推 domago      : 柴油不是之前出包 還敢買
推 austin0353  : 明明就是臺灣柴油品質太不穩定
→ Sciarra     : 光柴油就不會有人買單了
推 domago      : 台灣商用車有出事嗎 技術不行怪東怪西
→ evadodoya   : 我在日本大車也常看到  哪個地方平行時空(？
推 kevinlee84  : 柴油只買保時捷
推 JEON        : 商用車怎麼會沒出事 google生質柴油 ok ?
而且CX-60的日本訂單中,低於30歲的人不少

https://news.yahoo.co.jp/articles/20679f13195feb17e6dd34c456124ce13a0d8d49
※ 編輯: yamatobar (114.24.73.50 臺灣), 09/16/2022 21:57:14
推 thinkher    : 買了記得加入自救會社團喔
推 kanehhh     : 水手怕水