→ q169 : 技術呀 09/19 11:47
推 kidd100 : 風向啊 09/19 11:47
推 Tsukasa0320 : 油跟稅吧 09/19 11:48
→ eddyhsin : 技術成熟多了吧 連計程車都愛 09/19 11:49
→ WenliYang : 問就是省錢 鄉民們都很精的 09/19 11:50
推 gedicht : 神R油電的營業車有變多，里程夠高的話應該能省不少 09/19 11:52
推 QQ5566 : 台灣人很難接受新事物 老害都要嘴一下 09/19 11:52
→ QQ5566 : 油電都快到末期了 台灣才開始變多 09/19 11:53
推 Keney99 : 風向啊 09/19 11:54
→ blackstyles : 發展晚別人10年以上啊 還不簡單 笑死 09/19 11:55
推 yhchen2 : 除非你八年可以開個20萬 不然油電真的不會比較省 09/19 11:56
→ wizozc495711: 高里程電池太貴 油電已經很省了 09/19 11:56
推 iorittn : 電池價格有降 09/19 11:58
推 PhyEng : 以前接受度低，但重點是現在油電沒貴多少 09/19 11:58
→ DUSTWAVE : 一開始自己喜歡的品牌還沒出啊 09/19 12:00
推 waterfat520 : 因為現在新車貴 油電和油車差價不會太多 配備也較好 09/19 12:00
→ hank12332 : 賣的時候還是比油車多，畢竟牌價比油車高 09/19 12:01
推 suhhwanjen : 民智漸開 09/19 12:05
→ dslite : CAFE 09/19 12:08
推 rainbow321 : 油電都跑10年多了 看起來沒問題啊...... 09/19 12:08
→ rainbow321 : 大電池也越來越便宜 常常跑的即使換電池也是賺 保養 09/19 12:09
→ rainbow321 : 也便宜 09/19 12:09
→ TaiwanNeko : 以前只有頭又大，現在幾乎每家都有，誰會黑自己？ 09/19 12:14
推 marunouchi : 電池變便宜 09/19 12:15
推 adampolo : 保固八年16萬公里。以前沒有。 09/19 12:18
推 benedict76 : 以前油電都破百啊！現在免90一堆人開了就愛上了。 09/19 12:20
推 p00o99o : 現在同性戀都可以結婚了 為什麼會不能接受油電 大家 09/19 12:20
→ p00o99o : 思維都會一直進步啊 09/19 12:20
推 clamperni : 頭又大車主紛紛表示開過回不去 09/19 12:21
推 berryc : 塞車的時候就知道油電車的好 09/19 12:22
→ berryc : 有電車的安靜跟加油便利性, 之前板上還有人笑油電 09/19 12:23
→ berryc : 是過渡期產品..呵呵 09/19 12:23
噓 korgh413 : 十年技術差這麼多 09/19 12:25
推 s094155 : 酸民發現負面案例太少 酸不下去了 09/19 12:26
推 benedict76 : t牌10年前技術就很成熟了，現在更頂而已。 09/19 12:27
推 dky93 : 你看看現在怎麼酸電車的十年前油電就是怎樣呵呵 09/19 12:27
推 erre : 十年前拿零用錢就可以生活，為什麼你現在要工作呢 09/19 12:28
→ erre : ？ 09/19 12:28
推 Primk : ~~~~~ ~~~~~~~十年之前 我不認識你 ~~~~ 現在懂了 09/19 12:29
推 kyo33 : 油電車耗材比油車少很多 09/19 12:31
推 shyshyan : 應該是有更垃圾的48V油電的關係 XD 09/19 12:33
推 bruce511239 : 很普遍了 再來歐盟法規也推了一把 不搞輕油電油耗 09/19 12:34
→ bruce511239 : 很難看 時事趨勢都有影響 09/19 12:34
推 weijinsusu : 技術較成熟穩定，當初CVT剛出來也是疑慮很多，大量 09/19 12:36
→ weijinsusu : 配置了就不怕 09/19 12:36
→ EEERRIICC : 一堆人修引擎同時出來吵電池會壞很危險 09/19 12:38
推 kobe142435 : 因為大家長大了 09/19 12:39
推 Brioni : 一直說油電容易壞，結果很多超過十年還在路上跑，也 09/19 12:42
→ Brioni : 沒什麼災情，反而一堆變速箱先爆了 09/19 12:43
→ Brioni : 在發爐引擎跟玻璃變速箱前，油電好像還蠻靠譜的 09/19 12:44
推 kkwwayne : 因為年輕人長大了，老人還是不能接受說會壞掉 09/19 12:45
推 chungj : 因為有新的共同敵人電車 09/19 12:49
推 dearjohn : 因為人們都愛短視近利 END 09/19 12:49
推 l11111111 : 因為以前買不起只能酸 現在下放到70萬不香嗎？ 09/19 12:52
推 benedict76 : 像電車一堆人酸，等到一台七八十萬開始說後悔太晚買 09/19 12:55
→ benedict76 : XD 09/19 12:55
→ piyobearman : 電車不可能7-80啦 且充電問題無解 09/19 13:02
→ maniaque : 現在Altis and CC 油電系統的價差,甘納免費贈送 09/19 13:05
→ maniaque : 你把油電系統幾樣主零件去查價錢 09/19 13:07
→ maniaque : 然後對比純油跟油電系車款的價差,就會發現了 09/19 13:07
→ maniaque : 更不用講,你開越多,省越多 09/19 13:08
→ maniaque : 之前不是有媒體算過,油電車行駛耗$都快追上電動車了 09/19 13:09
→ maniaque : 假如用油是必要之惡,何不讓它更有效率的發揮?? 09/19 13:11
推 Eric0605 : 等特斯拉出了一台80的電車 還不被買爆嗎 09/19 13:11
推 kfcgg520 : 跑十萬大約省10萬油費 車規格比較高 電池正常全都 09/19 13:17
→ kfcgg520 : 省回來了 09/19 13:17
→ kfcgg520 : 日本新的pc 時常能開出30km/L以上的油耗 09/19 13:18
→ kfcgg520 : 不要再跟我說汽油車平均容易超過15了 基本上難… 09/19 13:18
推 frank111 : 油電問題就是比油車貴，售價貴，換大電池貴，二手差 09/19 13:20
→ maniaque : 等到特斯拉出80萬電車? 09/19 13:22
→ frank111 : 這價差開到報廢都補不過來 09/19 13:22
→ maniaque : 我倒覺得等到 Model 3 漲價到200比較可能也先到... 09/19 13:22
→ dcoog7880 : 油變貴了 09/19 13:28
→ benptt : 品質穩，電池相對電動車不貴。 09/19 13:29
推 RC8377 : 遇過一些長輩還是很排斥 09/19 13:33
推 iwei0930 : 從FIT油電進來之後 09/19 13:35
推 Richie1105 : 價錢 09/19 13:40
推 realjjj : 因為有純電動車可以嘴阿 09/19 13:40
推 sauchi39 : Fit 油電真的好開 09/19 13:49
推 chi17 : 改酸電動車了,老人抗拒改變所以走前面的要負責被酸 09/19 13:51
推 chungj : 造謠m大師又出現在推文了 09/19 13:54
推 stormcrow : 一年里程超過1.5萬 油電會省錢 09/19 14:08
推 EGVT : 十年後可以來問電車 09/19 14:08
推 gruenherz : 十年後是飛行汽車吧 09/19 14:16
→ TRYING : 十年後應該是來問韓國車.... 09/19 14:22
推 joeknight : 因為真滴省油阿~ 加油站越來越不熟了~ 09/19 14:30
推 SALEENS7LM : 貴是相對的，跟靠腰貴的電車電池比起來油電真的還 09/19 14:45
→ SALEENS7LM : 好，還不會有里程焦慮或排隊充電等問題，油耗也好 09/19 14:45
推 Ec73Iwai : 不就跟疫苗一樣 大家都不想第一個打 打到一定人數沒 09/19 15:06
→ Ec73Iwai : 怎樣就尬廣跟上 09/19 15:07
推 ups : 油耗隨便踩都有20，超爽 09/19 15:10
噓 cmy512 : 你好強哦，答案都說完了還要問欸！ 09/19 15:35
推 Gwendaline : 在日本 油電車霸榜N年了 其實在台灣銷量依舊沒很高 09/19 15:35
→ SCYAzure : 電動車本質ok，但台灣配套不足，硬買還是得酸 09/19 15:36
→ SCYAzure : 大廠油電也都還沒完全進來阿，e:hev只有小車，e-po 09/19 15:38
→ SCYAzure : wer連影子都還沒，剩下48V的實在搬不上檯面，PHEV 09/19 15:38
推 amou1030 : 10年後你會發一篇同樣的文 09/19 15:38
→ SCYAzure : 就跟純電一樣配套不足，充電樁少，也不是家家能裝 09/19 15:38
→ amou1030 : 油電改成電動車 09/19 15:39
→ ringfan : 技術比較成熟，電池也變便宜了，還有保固 09/19 15:44
→ austin0353 : 車多就更多人會修，大電變便宜，整體品質也更穩定 09/19 15:51
推 Frobel : 大電池五萬能幫你省超過十幾萬的油錢，這樣還嫌貴 09/19 15:57
→ Frobel : 真的該騎車了 09/19 15:57
→ Frobel : 比較普及的原因就是國產化跟降價，以前只有Prius 09/19 15:58
→ Frobel : 系列跟Camry RAV4等級的才有，下放到CC神A自然變 09/19 15:58
→ Frobel : 多 09/19 15:58
推 VBMO : P3還頭好壯壯的在路上跑 09/19 16:02
推 j32072 : 別只看十年前 93年前也是不懂呀 09/19 16:39
推 ymx3xc : 因為那顆電池便宜，就算是歪L也才6萬 便宜耐用省油 09/19 17:08
→ ymx3xc : 就沒啥好批惹 09/19 17:08
推 kauosong : 對岸新燃料車都快佔三成了 09/19 17:22
→ hakkiene : 豐田都已經要出第五代系統 一.二代白老鼠 三代修正 09/19 18:12
→ hakkiene : 四代成熟 09/19 18:12
推 AndyMAX : 白老鼠先測試完再買啊 09/19 18:20
→ amou1030 : 現在才是油電最好用的時候 09/19 19:22
→ amou1030 : 沒有旅程焦慮又省油開起來又爽 09/19 19:22
→ aaaaaalio : 妥善 09/19 20:26
推 Maori : 就以前油電盲太多，現在還有一些就是了 09/19 21:01
推 ultratimes : 跟蘋果一樣重新定義油電 09/19 23:26
噓 soyghcg : 因為電池價格與油電車價格被對岸幹下來了 09/20 06:27
推 epicurious : 油電是最佳解，市場跟PTT版相反，PTT油電就是爛 09/20 08:59
→ Benefits : 因為都下放到Altis了，沒什麼好說嘴的 09/20 10:34
→ Benefits : 家庭自用,大家都已經知道換電池的費用會抵銷一些省 09/20 10:38
→ Benefits : 油優勢,還會買下去的人就是喜歡油電開起來的感覺. 09/20 10:38
推 j198811 : 因為時間證明了豐田油電妥善率好 09/20 11:00
推 jasonkaikai : 還是一堆在那邊要開一年好幾萬才能回本XD 09/20 23:02
推 ck517 : 技術成熟了 09/21 00:25
推 nonwash : 換了FIT油電真的不會想再回去開油車 09/21 20:21