噓 relaxcloud : 你以為都行駛在平整柏油路上？ 09/21 12:54
推 andy121410 : 「平路車」才適合 09/21 12:55
噓 fenderrb : ... 台灣各種都有吧 09/21 12:57
→ kengi1112 : 路不平.... 09/21 13:00
推 kashima228 : 學長都開高速 可以吧 09/21 13:09
推 dader : 政府沒在關注，遑論開車的底層人。呵呵 09/21 13:21
→ jay741025 : 順便打火石吧這樣磨到時有火花比較帥 09/21 13:25
推 kanezero : 砂石車死比較快 09/21 13:45
推 hakkiene : 怎麼不問車廠越做越高？而且越高級越高 09/21 13:48
→ graysyu : 你了解台灣的路嗎… 09/21 14:00
推 ALDNOAH5566 : 你知道學長為什麼叫學長嗎 車齡大你好幾輪 09/21 14:18
→ ALDNOAH5566 : 新車再多配備也沒用 老闆不換車就是未爆彈上路 09/21 14:20
推 lagi5487 : 斜坡就gg了 09/21 14:41
→ loserfatotak: 沒看過玩命關頭嗎？ 09/21 15:12
→ loserfatotak: 超跑重機跑到卡車底盤多帥（>\\\<) 09/21 15:13
推 libramog : 這種高度連減速坡都過不了吧 能上下山坡嗎？ 09/21 16:24
推 Da1000 : 底盤太低進工地馬上卡住 09/21 17:15
推 xhung : 美國大貨車大卡車輪子更大 但車禍死傷率也沒台灣高 09/21 17:34
→ xhung : 大車司機駕駛習慣差 開什麼車都一樣 09/21 17:35
噓 pupuliao : 你要不要去看看美國的 更高更大 09/21 18:18
推 rulDD : 這篇文很有那種象牙塔裡做研究後發表的感覺 09/21 19:38
→ sdiaa : 降低對行車安全是有幫助的 最講究行車安全的VOLVO 09/21 20:20
→ sdiaa : 也這樣說 不是亂掰的 09/21 20:21
→ maniaque : 低底盤(X) 低駕駛座(O) 09/22 10:01
→ maniaque : 現在遊覽車都是低駕駛座的設計啊...... 09/22 10:02
→ maniaque : 大多是 09/22 10:02
→ maniaque : 客運類的才比較有正常駕駛座 09/22 10:02
→ maniaque : 其實這類研究在SUV 跟 轎式車 也有類似的結論 09/22 10:03
→ maniaque : 而大家認知上以為SUV可以看得高看得遠 09/22 10:04
→ maniaque : 卻忽略了會被你撞上的,是在你旁邊的用路人 09/22 10:04
→ maniaque : 而因為視角關係,靠近你的你反而比較不容易察覺 09/22 10:04
→ lafeyo523 : 台灣對大車有些莫名其妙的規定 加上路面..所以Low d 09/23 16:01
→ lafeyo523 : eck基本上是不會出現的 09/23 16:01