推 Pellaeon : 你開哪台車啊～？每台車特性也有點不太一樣 09/22 15:43
→ ChungLi5566 : 滑行就掛目前檔位配合踩剎車就好 09/22 15:43
推 RELAX999 : 你可以先補油再換檔會比較順暢一點 09/22 15:43
→ ChungLi5566 : 好 除非要再加速那才需要退檔 09/22 15:44
推 sm981512 : 有瞬時油耗應該不會太老吧 09/22 15:46
→ Pellaeon : 米漿三十年前就有瞬時油耗了 09/22 15:50
推 enonrick : 1.靠經驗,聽聲音,震動來感覺比看轉速時速準 09/22 16:06
→ enonrick : 2.換檔一定是要全斷開再換，但每台車行程不同，看 09/22 16:06
→ enonrick : 手感有沒有敲到 09/22 16:06
→ enonrick : 3.退檔補油是為了乘坐舒適度，齒比差的關係不補油 09/22 16:06
→ enonrick : 會有頓挫感,靠經驗，一般煞車(合理時速)不用降檔， 09/22 16:06
→ enonrick : 煞車過程保持引擎不會喘最後再離合器最後煞停 09/22 16:06
→ enonrick : 4.每台車油秏最佳效率還要考慮到風阻，一般都在70 09/22 16:06
→ enonrick : ~90 最省油 09/22 16:06
推 brecho12 : 其實有很多車最省油的階段都是在90左右 通常是因為 09/22 16:07
→ brecho12 : 高檔位相對低轉數 09/22 16:07
推 aaaaaalio : 每台手排車的離合器狀況都不一樣，很難標準化，就 09/22 16:54
→ aaaaaalio : 是一種手感。升檔會頓就是離合器放太快或油門踩太 09/22 16:54
→ aaaaaalio : 重（2個意思一樣），降檔會頓就是車速跟檔位不匹配 09/22 16:54
→ aaaaaalio : 。一般情況大都這樣，如果離合器快壞了又是另一回 09/22 16:54
→ aaaaaalio : 事。 09/22 16:54
→ ststLiang : 手排車可能還是需要靠自己摸索 注意不要用傷害車 09/22 17:04
→ ststLiang : 的方式開 注意不要傷害到人的方式開 09/22 17:04
→ ststLiang : 大原則確定 至於一些細節 真的不太能回答 因為車子 09/22 17:05
→ ststLiang : 不同 開法就不同 09/22 17:05
→ ststLiang : 但是基本原則一樣 例如 換檔一定是離合完全踩到底再 09/22 17:05
→ ststLiang : 換 09/22 17:05
推 pickstar : 每台車離合器都不同，你找到半離合的點後，就知道 09/22 17:50
→ pickstar : 何時要補油們，收放離合的節奏也會關係到會不會頓 09/22 17:50
→ pickstar : 挫 09/22 17:51
推 snitch3kimo : 1換2的頓挫如果很大，那就試看看踩離合器時油門只 09/22 18:16
→ snitch3kimo : 收一點就好不要全放，例如1檔3000轉收油門到2500轉 09/22 18:16
→ snitch3kimo : 就好，不要全放到只剩800轉。另外一個方法是離合器 09/22 18:16
→ snitch3kimo : 只踩到半離合再多一點時換檔，不要全踩，但這個方 09/22 18:16
→ snitch3kimo : 法沒做好就會聽到同步齒輪打架的聲音，比較不建議 09/22 18:16
→ snitch3kimo : 。 09/22 18:16
→ auir : 降檔轉速會拉高，一般不用補油，升檔相反，補多少靠 09/22 18:37
→ auir : 感覺 09/22 18:37
→ auir : 通常是離合放一半就補油，也可能因車而異吧 09/22 18:40
→ auir : 油耗基本就看轉速，轉速越低越省，也要看車檔位設計 09/22 18:53
→ auir : 看第三點似乎也可能是是轉速過高切換2檔不順 09/22 19:13
→ Erik6502 : 這串好幾個根本沒有開過手排，然後在教開手排 09/22 19:22
推 yes7242003 : 你需要一個有經驗的人去試開你的車，不然這邊也是瞎 09/22 19:58
→ yes7242003 : 講 09/22 19:58
推 PaulOneil1 : 新舊車款的離合器調性差很多，新的手排有些會幫補油 09/22 23:16
→ ststLiang : 手排車的補油 開到後來就是一個直覺 不是用想的 都 09/23 00:11
→ ststLiang : 是純粹的直覺反應 09/23 00:11
→ ststLiang : 反正你只要多開 後來自然就可以開到幾乎無頓挫 這 09/23 00:13
→ ststLiang : 是手排迷人的地方 也是很多人討厭手排的原因 09/23 00:13
→ ststLiang : 多開自然就會了 09/23 00:13
→ ststLiang : 你只要把握一些基本原則 理解一下機械的基本結構 09/23 00:18
→ ststLiang : 知道那些操作很傷車 盡量避傷車的操作 09/23 00:18
→ ststLiang : 至於如何開的順 這個別人很難回答你 09/23 00:19
→ ststLiang : 我的車要開順的方法一定跟你的非常不一樣 09/23 00:19
→ yhkl : 在開久一點你自己就知道答案了 09/23 02:40
→ a901922001 : 離合快踩慢收 騎檔車也是一樣道理 不過現在都玩快排 09/23 09:10
推 zeanmar : 當然是半離合的時候就補油 只是給多少你要抓一下 09/23 09:32
→ zeanmar : hmm 想了想好像講錯了 當然是離合踩到底才換檔 09/23 09:33
→ zeanmar : 只是放離合的時候慢慢放 同時加油門那個力度就抓一 09/23 09:34
→ QQbrownie : 要用身體是感受汽車的律動來進退擋，不能只盯著轉 09/23 10:56
→ QQbrownie : 速 09/23 10:57
→ OSLA : 進檔都開不順的人, 就不要再那邊退檔補油分心了. 09/23 12:07
→ OSLA : 開一年還掌握不到車的特性? 你是不是只想跟大家說 09/23 12:12
→ OSLA : 你有手排車? 其他都不是很在乎. 09/23 12:12
→ ststLiang : 手排車開一年還在熟悉 很正常吧 09/23 13:33
→ ststLiang : 手排車不同車型開法都差異很大 09/23 13:34
→ ststLiang : 都只能自己摸索 09/23 13:35
→ ststLiang : 就像有人說開手排除了換檔之外離合沒事不用踩 我 09/23 13:36
→ ststLiang : 的車就完全不是這樣 09/23 13:37
→ ststLiang : 我大多時候腳都踩在離合上 09/23 13:37
→ auir : 樓上是什麼車，檔數很多？ 09/23 14:25
→ OSLA : 正常人要談也是談持有里程, 就算你有手排十年沒開.. 09/23 14:26
→ OSLA : 還不是一樣XDDDDDD. 根本不知原PO所云!!!! 09/23 14:27
→ OSLA : 在我看來, 很多這種提問的人只想強調自己有手排車 09/23 14:28
→ ststLiang : 我的是sti 也是開了幾萬公里才漸漸比較理解他的脾 09/23 15:07
→ ststLiang : 氣 09/23 15:07
→ ststLiang : 開手排本來就會有很多疑問 09/23 15:08
→ ststLiang : 我剛開始開的時候也是網路上一直想找別人的心得 09/23 15:08
→ ststLiang : 但是後來發現還是得要自己慢慢摸索 09/23 15:08
→ ststLiang : 機械原理是都一樣 但是開法就自己研究 09/23 15:09
→ ststLiang : 車版之前也有很多篇都是在問手排車怎麼開的問題 09/23 15:11
→ ststLiang : 但是真的很難回答 因為我可以說sti日常開的心得 但 09/23 15:12
→ ststLiang : 是就是無法說其他的手排車 09/23 15:13
→ ststLiang : 一個開手排十幾年的老手 平常開的還是m135i手排 一 09/23 15:14
→ ststLiang : 坐上我的車也是一轉彎就熄火 都是需要習慣 09/23 15:14
→ bgflyer : 1-2要補油，補多少看車看經驗 09/23 17:07
→ bgflyer : 還有看離合器放的多少也有差，放得多補油多提速快， 09/23 17:08
→ bgflyer : 放得少補的少慢慢提速 09/23 17:08
→ YuenLin : 其實我不知道什麼時候有手排車變成一件值得炫耀的 09/29 00:21
→ YuenLin : 事情了 09/29 00:21