推 alwang : 路燈位置問題 害汽車不能過水溝蓋關門 09/23 17:00
推 intai0702 : 還有第三種,逆向跨雙黃線超車 09/23 17:07
→ intai0702 : 騎上人行道.真的很多,不管怎麼關生命都會找到出口 09/23 17:08
推 berryc : 我還遇過左轉時從左後方咻過來超車..轉過去之後馬上 09/23 17:11
→ maniaque : 機車騎上人行道,那肇事責任就全歸他了..... 09/23 17:11
→ maniaque : 不管如何,做好自己在法規上應盡事項就對了 09/23 17:12
→ berryc : 外切從路口上人行道這種...還好有看到才沒撞到 09/23 17:12
推 Tahuiyuan : 推這篇，發明機車靠右跟內側禁行機車的絕對是智障 09/23 17:18
→ Tahuiyuan : ，搞到今天形成台灣人車種>車向分流的歷史共業。 09/23 17:18
精確地說應該是背負無數無辜生命的殺人兇手
→ berryc : 內側禁行反而不會遇到我說的這種情況 09/23 17:25
※ 編輯: york1987 (117.56.249.54 臺灣), 09/23/2022 17:25:44
→ leo255112 : 四輪大爺比較有車道概念啊，跨雙黃的少很多，兩輪 09/23 17:37
→ leo255112 : 大爺每個路口都有一堆跨雙黃騎到停等區的，好像排 09/23 17:37
→ leo255112 : 個隊要他老命 09/23 17:38
推 Adipz : 之前半夜右轉，都貼到最邊了盲點居然在閃，放慢速 09/23 17:44
→ Adipz : 度就看到一台沒開燈的機車從人行道飆過去 09/23 17:44
推 Tahuiyuan : 智障殺人不用關，腳痛部莖英用道路殺人也不用關， 09/23 17:45
→ Tahuiyuan : 或許二者的本質相同？ 09/23 17:45
→ Tahuiyuan : 現在若要撥亂反正，部分路口「放寬兩段式左轉」太 09/23 17:45
→ Tahuiyuan : 消極了，應該重罰在無懸掛「兩段式左轉」之路口， 09/23 17:45
→ Tahuiyuan : 卻兩段式左轉的普通重型，不祭出罰鍰完全是鄉愿， 09/23 17:46
→ Tahuiyuan : 打假球而不是真心改革。另外，所有交通違規罰鍰， 09/23 17:46
→ Tahuiyuan : 都應該乘以10倍，常見的600~1800（實務900），變成 09/23 17:46
→ Tahuiyuan : 6000~18000（實務9000），看誰還敢投機取巧。 09/23 17:46
推 ipist : 這種就低等人啊，死不足惜，不過撞到就是很麻煩 09/23 18:08
推 ives522 : 樓上 這樣民代會很忙 09/23 18:48
→ Tahuiyuan : 還好吧，現在罰這麼少，徐巧芯照樣「回去再說」… 09/23 19:01
推 poeoe : 二輪仔一堆都這樣啊 09/23 19:08
推 Roger106 : 二輪仔日常 他們不這樣做還會被後面的二輪仔冷眼 09/23 19:14
推 inuwanwan : 真的！這種超多超煩的,每天都要念,不能撞不能撞不 09/23 19:30
→ inuwanwan : 能撞,然後踩煞車讓他鑽 09/23 19:31
→ shamanlin : A 如果你轉彎時看著後照鏡確認沒車或有人讓 09/23 21:28
→ shamanlin : B 那你轉彎時就不會被撞 09/23 21:28
推 playdoom : 你應該為民除害，把它收了 09/24 00:54
推 austin0353 : 由左方超車的也很多不看後方，直接大角度偏移 09/24 01:32
推 bbbigbird : 確實滿多機車騎士會騎上人行道等，但若有事故也是違 09/24 10:48
→ bbbigbird : 規機車騎士全責機率極高，只能盡自己所能緊靠路邊 09/24 10:48
→ bbbigbird : 及符合法規，若要避免所有事故的話，可能這輩子都 09/24 10:48
→ bbbigbird : 不能出門了，因為台灣的事故樣態，追撞為第一名唷。 09/24 10:48
推 kewei : 這篇正解。真的撞到了機車還可開大絕：以刑逼和 09/24 16:08
推 IanLi : 右轉真的要注意人行道有機車當車道飆 09/25 00:21
推 Musasi : 本篇正解。萬一發生車禍，機車受傷還能搞過失傷害 09/25 01:55
→ Musasi : ，穩賺不賠。 09/25 01:55
→ Musasi : 「告」過失傷害 09/25 01:55