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※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言: : 飛羚101、102當初推出,標榜台灣裕隆自行研發設計生產。 : 風阻係數只有0.33在同世代量產車裡名列前茅, : 蜂巢式尾燈到現在看來仍是前衛創新不輸Lexus的紡錘水箱罩。 : 飛羚101、102當時有多紅? 有請板上有印象的人分享一下。 飛鈴102好像風阻更低 記得那年代歐洲各車廠很喜歡比較 誰風阻系數低,來炫耀造車技術 如奧迪80和歐寶某款……忘了 還有雷諾25,當時雷諾25號稱CD值0.28 但有一說是取下後視鏡測得有些爭議性 小時候很喜歡那時C柱後檔風玻璃突出設計 霹靂車Firebird火鳥就是那種設計 而那個位置看汽車雜誌介紹過 好像是整部車影響風阻最大的地方。 https://i.imgur.com/KAhVL4Z.jpg https://i.imgur.com/GtCk8ZT.jpg https://i.imgur.com/xiggyzF.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.146.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664439537.A.6FC.html
aofm : 無 09/29 17:05
whitestripe : fastback款的看起來的確很有低風阻車的樣子 09/29 17:05
aofm : 聊 09/29 17:05
whitestripe : 小弟特別去查了一下雷諾25 我覺的飛羚102 看起 09/29 17:17
whitestripe : 來風阻更低xd. 當然我不是人肉風洞啦 純感覺. 09/29 17:17
whitestripe : ... 09/29 17:17
whitestripe : https://i.imgur.com/8uCYhEq.jpg 09/29 17:28
whitestripe : 這是一台透過diy改善空力風阻 因此油耗達到40km/ 09/29 17:31
whitestripe : l的一台老喜美 注意看他的車尾從側面看的輪廓 09/29 17:31
whitestripe : 其實飛羚掀背從側面看也是這樣 只是沒那麼誇張 09/29 17:31
nimaj : 飛羚有五門轎式跟五門斜背 其中五門斜背真的好看 09/30 01:11