Re: [問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎

[QuentinHu (囧興)]

認真回，看你上班路線

我家到公司路程的中間，有一串路口，紅綠燈秒數設計的很奇怪。

若是上班時8.-9.這個時段，在第一個路口看到黃燈時沒有趕過去，就準備連等三個紅綠
燈，一個90幾秒，一個70幾秒一個40幾秒

若是第一個路口有過去，則不會停到第二個路口的紅綠燈，就算車流稍多，頂多第三個路
口停個10幾20秒而已，也就是過與不過之間，差了大概三分鐘

當然上班都會抓塞車的buffer時間，就算沒過去，也沒真的因此被卡到遲到過。實際上就
是因為被卡過幾次才發現這個紅綠燈秒數設計的有夠奇怪

如果每天都因此浪費時間多塞那三分鐘，一個月也差了一個小時，少發了幾篇廢文的時間
，所以至少在這個路口之前，我都會盡力不要被紅綠燈卡到，這時侯加速性就會有點幫助
了

至於其他的路段就真的沒差，絕大部分都是開快也不會差一個紅綠燈的路口


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※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.181 臺灣), 09/30/2022 10:46:08
→ supereva    : 的確是這樣沒錯
推 nknu20      : 油耗得見底快
每次多塞那三分鐘
引擎87％會啟動發電

→ PtT0615s    : 紅綠燈機制很差，如果是有交警手控會更慘，人腦判定
→ PtT0615s    : 就是一直放到車沒有為止，卻不知另一邊已經塞到多遠
→ PtT0615s    : 拜託下班時間那種只會把車放空再換燈的不要出來好嗎
推 brucielu95  : 手控根本低能 大家原本就有眼睛會看燈 不知道是在玩
→ brucielu95  : 燈號玩什麼意思
推 hlb5828     : 你是不是住在暖市
不是

推 jimmy12332  : 有的地方紅綠燈根本就是想逼你發怒 等這個紅燈看下
→ jimmy12332  : 一個路口綠燈 等你綠燈前進到下一個路口他絕對會剛
→ jimmy12332  : 好變紅燈 直行1公里 每個路口都等到
→ jimmy12332  : 看大外宣都說啥智慧交通 是考驗用路人的智慧？
推 kokunmai    : 推樓上
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.181 臺灣), 09/30/2022 11:29:49
推 chi17       : 樓上說的就是台中現在玩得用紅綠燈控制車流速度,一
→ chi17       : 個沒過就是連等三分鐘,在空無一車的街口等60秒起步
→ chi17       : 看前方大路口變紅燈120秒
推 jimmy12332  : 而且這種設計根本就是鼓勵飆仔 不是那種開車比較快
→ jimmy12332  : 的人喔 開比較快的還是會被這種紅燈擋住 是那種鑽車
推 chi17       : 過完大路口再吃一個60秒,這樣你們就開不快好安全的
→ jimmy12332  : 破管炸街的垃圾 因為他們都速限兩倍在跑的 只要衝過
→ jimmy12332  : 一個就可以一路綠燈狂衝
推 Rudolph0726 : 竹北一堆這種的紅綠燈，有夠垃圾
推 Glacier319  : 實測過 兩三個紅綠燈騎腳踏車不會輸
推 DearR       : 體悟還太淺，每天趕那顆燈，出事了輕則請假重則脫褲
想太多，我也只是盡量趕，能不能要看當天車流；趕不上無所謂，趕上少燒油少浪費時間
當賺到小確幸，這種心態底下根本不用勉強自己危險駕駛

這也只是呼應原PO問的問題，車子加速性優勢在於，在被紅綠燈卡之前，很難100％避免
所謂的"鑽車"

很多龜車看你加速，他不讓甚至跟著也加速，最後變成本來有的安全距離跟換道機會，在
這個短短瞬間消失。

換加速快的車，一踩即過，對方根本來不及搞你，安全超車剛好而已


推 qnonp2012   : 台灣的紅綠燈就是鼓勵搶黃燈
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.181 臺灣), 09/30/2022 13:41:25
推 inuwanwan   : 時間都亂設,結果變成放羊的紅燈,沒人要停
推 fd3sfc3sae86: 土城明德路有一段接中央路只要你前車表速不到60準備
→ fd3sfc3sae86: 等每一個紅燈，不到一公里等4個紅燈會氣死
推 FSWIN1278   : 推衝過關鍵紅綠燈+1,其實在通勤路上走習慣了就能發
→ FSWIN1278   : 現幾個關鍵點,像我很久以前的通勤路線的其中一段,只
→ FSWIN1278   : 要1綠燈起步沒有深油門,就過不了2,先等40秒,2綠燈再
→ FSWIN1278   : 來等3,再等50秒,但如果從1就開始深油門,就能過2,過
→ FSWIN1278   : 去差不多轉紅,3剛好綠燈,再順利通過
→ FSWIN1278   : http://i.imgur.com/7cLily5.jpg
→ FSWIN1278   : 快那3-5分鍾有沒有差?當然有差,交通不是傻子所想的
→ FSWIN1278   : 那種單純的數學題,你提早3-5分,就能避開某一波車流,
→ FSWIN1278   : 或許是買早餐的,或許是卡待轉的,或許是左轉類火車的
→ FSWIN1278   : ,最後到公司的時候,往往差距就不只是3-5了,有些人只
→ FSWIN1278   : 會說提早出門?阿請問是要多早?要不要乾脆睡公司?騎
→ FSWIN1278   : 快就是事故率增加?你要不要看看有多少事故都是兩台
→ FSWIN1278   : 騎慢慢的互不相讓撞在一起的?騎的慢有多安全?還不是
→ FSWIN1278   : 一樣要去做筆錄?你們生命如果那麼不值錢可以多耗在
→ FSWIN1278   : 馬路上,我是比較建議你們乾脆走路好了,最安全了
→ lightmei    : 請在安全不違規的情況下趕路，不然在警察局做筆錄
→ lightmei    : 的多是悔不當初自以為最聰明的
同意安全第一

加速快大馬力除了超車
更有幫助迅速脫離有潛在危險的環境
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.181 臺灣), 09/30/2022 15:07:54
推 eulbos      : 暖市的話 會故意設計這種紅綠燈 然後中間插測速
→ eulbos      : 煞車皮用很兇
推 rainsilver  : 很有感 但是不要勉強 有時多等一下也還好
→ AMSTERDAM14 : 認真回個雕啊 沒意義的內文
推 timofEE     : 遇到不少類似的關鍵紅綠燈