[問題] Tesla是成本高？還是加價賣？

[oftisa (oo)]

很多評論都把特斯拉分到高級車級距
但是其他電動車品牌的價格卻可接近汽油車
包含豐田新推出的轎車卻可以低到90萬了

到底是特斯拉的用料好、科技高，所以價格高？
還是故意賣高價，當成雙B賣？

更何況要選配自動駕駛又要二三十萬
特斯拉的價格包含品牌價值(死忠價)嗎？

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推 pttverygood : 是台灣萬萬稅才賣的貴,中國很便宜
→ GOPOL       : 中國是因為國產化才便宜....
推 gn00152097  : 科技高+電動車市場他是老大
推 kyo699      : 台灣萬萬稅，雙B表示：
推 marunouchi  : 品牌價值
推 kiry3333    : 因為陸製無法直送台灣，運費加了
→ maniaque    : 運費??? 運費才多少啊~~~
噓 magesf      : 同樣的問題把特斯拉改成賓士，你也可以發一篇
推 oralboralb  : 定價能力
噓 eatingshit  : 車殼跟馬達有什麼技術？？ 盤子真好敲
推 az0102      : 賣得出去 賣得好，幹嘛便宜賣
→ cityport    : 等你看過賓士電動車再來說誰是盤子
推 marunouchi  : 我開完覺得硬體用料跟60萬國產車差不多，可能貴在
→ marunouchi  : 電池模組吧？
→ marunouchi  : 簡單來說就是一台馬力300扭力50的Altis
噓 LimYoHwan   : 自動駕駛哪來的三十萬 造謠？
噓 chungj      : 特黑不造謠就不會貼文
推 shark157    : 價值是市場訂出來的，跟成本有什麼關係？
→ shark157    : 賣得好就表示值得這個價阿，不爽就不要買逼他降價
推 ray0428kk   : 賓士電動車的內裝高級感，還有行車品質應該屌打特
→ ray0428kk   : 斯拉
噓 lijim       : 沒辦法，納XX就不爭氣了
→ Warez       : 你有沒有想過,台灣沒特斯拉,他牌電動車會賣多少
→ Mei5566     : 其實成本。。。。。。。。很低。。。
→ rasen9      : 你看老闆是誰不就知道了
→ supereva    : 成本不高啊  毛利這麼高你沒看到？  重點是市場買
→ supereva    : 單  你以為iphone成本很高嗎？
→ supereva    : 事實上  馬斯克做的所有事情  都是在降成本  成本
→ supereva    : 很高的話代表他沒有成功
噓 tawei229    : 你可以去看看TSLA財報
噓 HardyJJ     : 嗯…在算成本…好像研發不用錢一樣
→ HardyJJ     : 你還是走路好了 0成本
→ supereva    : 科技就是創造價值的同時 降低成本
→ supereva    : 不然自動駕駛有什麼了不起  你叫計程車  請司機 就
→ supereva    : 是自動駕駛了啊   就是省成本嘛 自動駕駛要是成功
→ supereva    : 大家都能低成本就像大老闆有司機那樣
→ supereva    : 你要想的是 60萬altis為什麼兩百萬賣不出去 而mode
→ supereva    : l3可以
→ LimYoHwan   : 事實擺在眼前多數人可以接受軟體能力>內裝
噓 TSUBO       : 是台灣市場貴才有人買啊
推 aggressorX  : 你去看規格再來比 內裝再貴很多人都願意吞
→ supereva    : 消費者買不買單  看的是產品在他心中值不值那個錢
→ supereva    :  誰理你成本XD
推 marunouchi  : Model 3價錢算合理，GR Yaris也差不多那個價錢，
→ marunouchi  : GR Altis就是差不多Model 3的價格
→ supereva    : 同理  你老闆給你多少薪水  是看你的能力  而不是
→ supereva    : 你生活成本高低
→ supereva    : 但gr altis賣不了幾台
→ marunouchi  : 同馬力的ABB大概要400萬，多的錢就是用在內裝、懸
→ marunouchi  : 吊、隔音、行路質感
→ supereva    : gr yaris銷量能進單一車款前幾名再來說嘍  這就是
→ supereva    : 差距
→ supereva    : XD 多的錢是用在內裝懸吊  那同款車美國售價只要一
→ supereva    : 半你怎麼解釋？
噓 hanchueh    : Toyota bZ4X 159.9萬 接近油車個鬼
→ supereva    : 台灣的雙逼內裝特別好 成本特別高？
→ hanchueh    : 反而特斯拉才是賣最接近產地價格的進口車
→ marunouchi  : GR Altis賣不了幾台是因為有品牌包袱，同理Tesla
→ marunouchi  : 品牌價值也只能賣150-200萬這個區間，就像Model
→ marunouchi  : S/Y也賣不了幾台，200萬再上去大家會去買ABB
噓 dunkindonut : 這問題要不要拿去問雙B一A 誇張的品牌溢價
→ supereva    : 你可能搞不太清楚美國model 3 model y的售價在2b1L
→ supereva    : 對應的是什麼車吧
→ greenx      : 人家有科技啊，怎不問問那些傳統高級車憑什麼？
→ greenx      : 沒啥力的引擎和還可以的底盤就能開高價了
→ LimYoHwan   : 內裝這種東西 70年代老爺車的內裝更高級好嗎
→ m10112256   : 好了啦 豐田粉下去領500 豐田車進來台灣都加倍賣啦
推 creart      : http://i.imgur.com/k5Qljix.jpg
→ creart      : 美國跟Model 3 SR+差不多建議售價
→ creart      : 看看GLC300台灣賣多少？
推 everwait    : 拜託不要買特斯拉！嘴可以！
推 gso1987     : 你是腦殘還是賣傻？
推 gs00001     : 美國的二手雙B、里程低，都比一堆台灣的國產新車便
→ gs00001     : 宜。
推 hanchueh    : 外匯車就是這樣來的啊 買低賣高
→ zer0319     : 特是新創車廠，前期砸一堆成本，賣貴很正常啊
→ vasia       : 車主自認準豪車，以馬力論之
噓 spihc       : 反正你就騎勁戰 有差嗎
噓 oood        : 可憐吶
→ CORSA       : 因為台灣買不到物美價廉的上海製產品
推 jemdogdog   : 一直比美國 MSRP 那你要不要比中港澳？？？
→ jemdogdog   : HK Model Y LR 一台HKD$440K......
推 jemdogdog   : 坦白說特的科技不錯 但傳統車廠的科技沒那麼差
→ jemdogdog   : 基本的定位遠控冷氣等都有 差別是少了OTA和某些功能
噓 HYH84       : 台美同價哪裡加價 不然要像Lexus嗎
→ HYH84       : 日本NX才120 來台灣當高級車賣 笑翻
推 marunouchi  : 美國NX跟X3同價位
噓 oceangenie  : toyota那台跟特比？
噓 s609747     : 好喔
推 hanchueh    : 美國Y比入門RX貴1.5倍 台灣是同價
噓 playdoom    : 某樓將神A自抬身價，tesla再怎廢也碾壓神A，神A洗洗
→ playdoom    : 睡吧
推 DANTEINFERNO: 800萬的taycan表示
噓 HYH84       : 去美國溢價賣也沒人買啊 CX5在美屌打NX
推 hanchueh    : Lexus在美國是豪華車 Mazda不是
→ hanchueh    : 你怎麼會拿美金2萬6的跟3萬9的比
推 tp6ej04up6  : 賓士電動車才是看得出來值那個價吧
噓 leutk       : 傳統車廠的科技就是那麼爛 家裡有得比較才會這麼說
推 jemdogdog   : 某些推文足以證明特粉是井底之蛙
推 hanchueh    : 特斯拉光是車機手指一滑的反應就超越傳統車廠好幾年
→ alex00089   : 加價賣吧品牌剛開始而已
→ PttForEver  : 快30%毛利，還是賣的嚇嚇叫