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唉,雖然推文就可以講完了 但還是想用回文的 聲音,音頻 人類著迷於音頻 所以以內燃機來說, 不說排氣量或自然進氣與渦壓的差別 就手排的音頻是比自排更迷人 內燃機的音頻又比電動車的音頻更迷人 不說電子音頻好了 人類耳朵更能欣賞內燃機的低音頻更多於電車的高音頻。高音頻沒人長時間可以忍受。 所以手排車迷人不只機械性 有多是換檔時聲音的享受 我開手排貨車25年了 但長途出遊還是會選自排 音頻享受度 手排》自排〉》〉》〉》電車 ※ 引述 《ASKA》 之銘言: : [deleted] : 只是變成人要適應隨時踩都能全扭力輸出 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.69.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665037998.A.00F.html
hanchueh : 噪音也可以說成迷人 這就是日久生情吧 10/06 14:36
hanchueh : 電車也不是隨時都有高頻 只有加速的一瞬間有而已 10/06 14:37
HunterKiller: YAMAHA特地為LFA調教引擎聲浪 想必也是熱愛噪音吧 10/06 14:42
HunterKiller: 86特地從引擎室拉條管子到車室 想必也是熱愛噪音吧 10/06 14:45
HunterKiller: BMW原廠可選配運動化引擎聲浪模擬功能 可能是怕噪 10/06 14:48
HunterKiller: 音不夠 10/06 14:48
hanchueh : Taycan 也特地把馬達音用音響放大 10/06 14:49
dnpvp : 89二輪猴子改管有理了 10/06 14:51
rayis8747 : 89猴那種單缸速克達就真的是噪音了 10/06 14:53
york1987 : 副教每篇文都傳教,佩服啊佩服 10/06 15:35
hanchueh : 也沒到每篇 什麼烤漆鍍膜的就不會有 10/06 15:36
DYE : 是因為烤漆特斯拉都是問題嗎? 10/06 15:45
maniaque : 應該不是...因為烤漆鍍膜是少數特斯拉車主能弄的 10/06 15:54
maniaque : 項目,換言之........副教主沒啥本錢可以酸其他車 10/06 15:55
maniaque : 對了,輪胎也沒看到副教主跳出來說特斯拉輪胎好..:D 10/06 15:56
hanchueh : 這些本來就是找外廠弄更方便 10/06 15:58
maniaque : 應該說 "也只有這幾樣能找外廠" 10/06 16:11
maniaque : 其他的就只能被原廠綁死死,一輩子當特斯拉的奉獻者 10/06 16:12
hanchueh : 兩年4萬才換個濾網的保養是要綁什麼 10/06 16:22
maniaque : 自己撞下去就知道了.... 10/06 16:59
hanchueh : 特斯拉撞測成績永遠第一名 10/06 18:32
GORDON2037 : 沒你副教電車粉的事情就不要在那邊尬聊,懂嗎? 10/06 19:16
jaries : 那個漢昇有病去看醫生好嗎?煩不煩? 10/06 21:11
masala : 不塞車時,手排換檔瞬間真的有快感。 10/08 00:42