→ xoyster : 原來如此 10/15 13:33
推 charmingpink: 我也覺得根本打不到和泰 一堆人喊T牌業務急了滿好 10/15 13:34
→ charmingpink: 笑的 10/15 13:34
推 sallyna123 : 就是個奧梨仔假碰果的中國爛車沒什麼好說的 10/15 13:38
還有啦,不想要看車商漲價砍配備砍編成
就必須要靠法規強制車商要標配某些配備(EX:ADAS)之類的,車商只看法令不看其他的
推 good5755 : 上面不是福特和裕隆兩邊在吵嗎 和泰看戲偷笑中 10/15 13:44
MG除非競爭力真的超強,不然福特沒那麼弱
推 charmingpink: 最先遭殃的應該是納智捷吧 被自己人打死 10/15 13:45
納智捷早就在安寧病房了,現在完全在賭能不能靠郭董的電動車翻身
→ SEEDA : 打到的應該是福特吧，都是靠堆料的 10/15 13:51
推 wdog00125 : 好像有道理 10/15 13:53
→ cor1os : 裕隆跟福特六和,我是比較相信裕隆 10/15 14:03
推 ilovedirk41 : 台灣法規沒強制標配六氣囊 跟 ADAS 10/15 14:04
噓 marcus176 : 那麼怕開放中國車進口 就表示和泰真的沒競爭力 10/15 14:05
→ marcus176 : 說中國車爛又不敢開放 這邏輯死當 10/15 14:05
→ marcus176 : MG都還沒正式上路就在貶 表示真的踩到痛點 10/15 14:06
中國車(含中國製造的合資車)能否全面開放,完全是政治因素,我也說啦,水超級深
→ good5755 : 當初擋進口車不是裕隆帶頭嗎...怎麼反過來怪和泰？ 10/15 14:06
推 ilovedirk41 : 中國車進來最爽的就是特斯拉 10/15 14:07
→ good5755 : 做賊喊抓賊？ 10/15 14:07
和泰完全聽日本豐田本家的呀,所以和泰和豐田的關係才那麼鐵
→ marcus176 : 擋進口車是政府決定的 要發展台灣汽車工業 10/15 14:11
→ marcus176 : 有人不想像裕隆依樣拿錢做研發 在那編造歷史抹黑 10/15 14:12
→ marcus176 : 幾十年過去 事實證明裕隆就是想研發台灣自有車 10/15 14:12
→ marcus176 : 和泰等車廠就是想跪著賺錢而已 10/15 14:13
→ marcus176 : 當初不設關稅 台灣汽車零件製造就不會像現在一樣 10/15 14:13
推 zuihao : mg粉跟業務最急吧 沒品牌價值以為大家都會吞下去喔 10/15 14:13
→ marcus176 : 某些人只會抹黑前人努力 裕隆給多少台清交表現機會 10/15 14:14
單靠台清交成,撐不起整個台灣自主汽車產業啦
看那些汽車生產大國花多少心力在職訓還有科技研發上
→ cor1os : 原來我這條時間線福特的品牌價值很高(驚) 10/15 14:14
→ marcus176 : 和泰有嗎? 哪台車是自己研發的? 10/15 14:15
→ lapentti : 第9條也太不知所云 10/15 14:15
→ kevinq33 : 好了啦，就扶不起的阿斗 10/15 14:16
推 marcus176 : 站著當阿斗也比跪著賺錢有尊嚴 10/15 14:19
推 XBUCKXMR : 幹真的笑死人 做賊喊捉賊 裕隆粉當作大家失智哦 10/15 14:21
噓 marcus176 : 賊喊它人是賊 編造抹黑最厲害 時間早證明一切 10/15 14:23
→ kaochangchih: 國產車研發單位=拔配備專家 10/15 14:23
推 XBUCKXMR : 當初關稅保護裕隆最爽還在唬爛和泰得利 笑死人 10/15 14:23
推 MilkTeaMan : 我同事討厭裕隆不看日產結果跑去看MG就知道品牌塑造 10/15 14:23
→ MilkTeaMan : 的多成功 10/15 14:24
推 QuentinHu : 9.不存在啊，便宜配備給好的二手車要碼高里程要碼也 10/15 14:24
→ XBUCKXMR : 自創品牌騙一堆人買單結果錢都灑到對岸花光光收攤 10/15 14:24
→ QuentinHu : 是有問題的車 例如納智傑 不然Ford PS系列 10/15 14:24
→ QuentinHu : 再不然就是大排量自然進氣 10/15 14:25
→ XBUCKXMR : 和泰沒多偉大啦 但是要嘴關稅保護最大得利者明明就 10/15 14:25
→ XBUCKXMR : 是裕隆 你是哪條時間線來的時空旅人阿 10/15 14:25
噓 marcus176 : 你以為裕隆撒錢去對岸 對岸就沒賠錢喔? 東風跟那智 10/15 14:26
→ XBUCKXMR : 要捧mg還要扯關稅保護 乾脆唬爛當初讓經濟部禁止進 10/15 14:26
→ XBUCKXMR : 口的是和泰好了 10/15 14:26
→ marcus176 : 傑是股東 東風也賠不少 何況裕隆的收入又不只台灣 10/15 14:27
→ marcus176 : 納智傑巔峰時在中國年賣五萬台 台灣兩萬台 10/15 14:28
→ marcus176 : 說裕隆把台灣賺到的錢浪費在大陸 是邏輯死當 10/15 14:28
→ marcus176 : 年銷量最多的代理商才是最大關稅利益者 還在扯裕隆 10/15 14:30
→ charmingpink: 台灣售價2萬 中國售價5萬 哪邊虧錢真不好說 10/15 14:30
→ marcus176 : 當年兩岸都在製造那智傑 成本就會有差異 有時間嘴 10/15 14:32
推 XBUCKXMR : 真的是平行世界的時空旅人 四五十年前靠關稅保護欺 10/15 14:33
→ XBUCKXMR : 壓別間代理商還敢嘴別人既得利益 做賊喊抓賊的裕隆 10/15 14:33
→ marcus176 : 納智傑卻看不到日系品牌兩岸價差 笑死 10/15 14:33
→ XBUCKXMR : 粉真的別再搞笑了 10/15 14:33
→ k102asdf : 畢竟是死忠的 10/15 14:33
→ XBUCKXMR : 東風裕隆虧了兩百多億好意思提 台灣還在賣納智捷 10/15 14:34
→ XBUCKXMR : 對岸呢？幾年前就悲劇收攤了啦 10/15 14:34
→ marcus176 : 當年只有裕隆在搞研發 你哪間代理商願意搞啦 10/15 14:34
→ marcus176 : 只會想跪著賺還有臉出來扯當年 10/15 14:34
→ XBUCKXMR : 日系品牌兩岸價差你要不要把日產也拿出來比阿？不 10/15 14:34
→ XBUCKXMR : 然比納智捷阿 對岸納智捷和台灣納智捷價差敢不敢比 10/15 14:34
→ XBUCKXMR : ？ 10/15 14:35
推 good5755 : 研發(X) 等日產技轉(O) 10/15 14:35
→ marcus176 : 台灣品牌繼續在台灣賣你不爽不要買阿 是有強迫你買? 10/15 14:35
→ XBUCKXMR : 關稅保護四五十年 研發出什麼？台灣保時捷？ 10/15 14:35
→ marcus176 : 有人先在題那智傑兩岸價差 不用在那邊扯 10/15 14:36
→ marcus176 : 那和泰研發什麼? 爛車機一台? 整台車在哪? 10/15 14:37
推 SALEENS7LM : 反正牛頭只要妥善、便宜、可靠就還是穩第一的啦 10/15 14:38
→ marcus176 : 兩岸製造成本都不會算還敢提兩岸價差 笑死 10/15 14:38
→ marcus176 : 喜歡牛頭我沒意見 在那抹黑歪曲歷史很倒彈 10/15 14:39
推 XBUCKXMR : 抹黑的講別人抹黑 我也是笑笑的 10/15 14:39
→ XBUCKXMR : 查查看阿 民國六十幾年禁止汽車進口爽到誰 10/15 14:39
1950年代和1960年代的管制汽車進口,1970年代一度全面禁止外國汽車進口
是真的有考量到外匯不足的問題
推 white0904 : 裕隆粉好氣喔 10/15 14:40
→ marcus176 : 禁止進口目的為何你有去了解嗎?只會歪曲抹黑? 10/15 14:41
→ marcus176 : 扯不出東西就開始扯粉了 笑死 10/15 14:41
→ white0904 : 人家和泰就代理商 目的就是賺錢 幹嘛幫你搞研發 自 10/15 14:42
→ XBUCKXMR : 禁止進口目的 為了讓裕隆爽阿 10/15 14:42
→ white0904 : 氣瘋了氣瘋了 10/15 14:42
→ marcus176 : 跪著賺錢還有臉酸別人搞研發 笑死 10/15 14:43
→ white0904 : 整篇沒看到人家酸搞研發啊 你好氣 10/15 14:43
→ kevinq33 : 納是研發了引擎還是變速箱 10/15 14:43
→ marcus176 : 禁止進口就為了裕隆爽 那現在禁止中國車進口不就 10/15 14:44
→ white0904 : 代理商目的就是要賺錢啊 你有本事站著賺你厲害啊 10/15 14:44
→ marcus176 : 為了和泰爽 10/15 14:44
推 XBUCKXMR : 禁止進口保護裕隆那麼久 到底研發了什麼好貨？ 10/15 14:44
→ white0904 : 裕隆自己也搞代理 還搞得很爛不是更慘 10/15 14:44
→ XBUCKXMR : 笑死 禁止中國車進口 裕隆沒爽到喔？ 10/15 14:45
→ marcus176 : 禁止進口還爽到那些坐牛車拉馬車的 超爽 10/15 14:45
台灣沒有養馬的習慣啦(養馬場根本沒幾間),養牛倒是農家幾乎都會養的
→ white0904 : 禁止中國車進口妳說是讓代理商爽 那裕隆代理的不是 10/15 14:45
→ white0904 : 賺錢就是了 10/15 14:45
→ XBUCKXMR : 關稅保護到底研發什麼？從飛羚到納智捷 全都收攤 10/15 14:45
→ marcus176 : 根本就沒說搞代理不對 就是有人抹黑歷史倒彈而已 10/15 14:46
→ white0904 : 急著護航結果打自家主子臉了 10/15 14:46
→ XBUCKXMR : 哦納智捷台灣還沒收 不好意思 不知道還能撐幾年 10/15 14:46
→ white0904 : 等等又開始說和泰賣最多所以最爽 10/15 14:46
→ marcus176 : 那你和泰研發什麼? 一直跳針不願回答 10/15 14:46
→ white0904 : 怎麼不說和泰那些爛配備車美仕還一堆人打不過 10/15 14:47
→ white0904 : 你在跳針啥 就說人家代理商 一直要講研發 10/15 14:47
→ XBUCKXMR : 抹黑歷史的不是你嗎？當初禁止進口和泰還差點倒掉 10/15 14:47
→ marcus176 : 打不過是豐田厲害 不是和泰厲害 那種車機外面一堆 10/15 14:47
→ white0904 : 我也是看不爽和泰那種鳥編成啦 但是你這樣跳針也很 10/15 14:48
→ marcus176 : 雜牌早就電到爆 還有臉出來講車機 10/15 14:48
→ white0904 : 有趣呢 10/15 14:48
→ white0904 : 你是不是看不懂中文 人家在罵你當人家在捧 10/15 14:48
→ XBUCKXMR : 不用跳針和泰的電子垃圾車美仕啦 你就講裕隆到底做 10/15 14:48
→ XBUCKXMR : 了什麼好貨出來阿 還唬爛關稅保護爽到和泰笑死人 10/15 14:48
→ white0904 : 從頭到尾都說人家搞代理 你要罵人家不搞研發 10/15 14:49
推 lalaBar : 中國車叫板上一堆人亂吹但沒人買的車阿xd 10/15 14:49
→ white0904 : 車版反指標真的不是蓋的 10/15 14:49
→ marcus176 : 差點倒掉所以要怪裕隆? 怎不怪政府政策? 10/15 14:49
→ white0904 : 我快笑瘋了 現在開始有說要怪政府政策 10/15 14:50
→ white0904 : m大真是神邏輯 10/15 14:50
→ marcus176 : 難道政府要發展產業 我受害我要怪該產業廠商 笑死 10/15 14:50
→ XBUCKXMR : 哈哈哈 政府政策不就是政商關係最好的裕隆去鼓吹的 10/15 14:50
→ good5755 : 納智捷零件國產化比例51% 和泰國產化比例70% 10/15 14:50
→ XBUCKXMR : 不然當初怎麼會關稅保護？和泰去鼓吹的哦 10/15 14:51
→ marcus176 : w能不能講點實際的東西 不然我都懶得回你了 10/15 14:51
→ XBUCKXMR : 真的是邏輯鬼才 10/15 14:51
→ good5755 : 納智捷一堆對岸零件 濫竽充數 還有臉說有研發？ 10/15 14:51
→ white0904 : 政府發展產業只有政府想產業不想厲害了 10/15 14:51
→ XBUCKXMR : 這次本錢下很足 公關費下重本了 10/15 14:51
→ marcus176 : 關稅保護各國都有 你怎不去怪抱怨這個誰發明的 10/15 14:51
→ white0904 : 政府發展汽車業會為了和泰還是裕隆 10/15 14:51
→ white0904 : 動動腦就可以了吧 10/15 14:52
→ white0904 : 真的是笑死 當初為了打豐田可用力了 10/15 14:52
→ marcus176 : 公關費你要出嗎?開始抹黑? 10/15 14:52
→ marcus176 : 其他車廠都沒打到 就打你豐田? 邏輯死當 10/15 14:53
→ good5755 : 和泰每年出口3萬多台altis 納智捷出口啥小？ 10/15 14:53
→ good5755 : 沒出口就算了 在對岸賠了2百多億 回來叫爸爸 笑死 10/15 14:54
→ marcus176 : 和泰沒用對岸零件? 你是沒在圈子內吧 10/15 14:54
→ good5755 : 廢話國產化70% 當然還是有對岸零件 你不識字嗎 10/15 14:55
→ marcus176 : 和泰出口三萬台altis是豐田政策 不是和泰厲害 10/15 14:55
→ good5755 : 喔 那納智捷真是廢物中的廢物 10/15 14:55
→ marcus176 : 國產化70% 你是看過內部文件嗎 不然數字哪來的 10/15 14:55
→ marcus176 : 那智傑是廢物 那和泰是爛泥 連車都研發不出來 10/15 14:56
噓 kentano : 三小口叫配給不干脆 那些尤關性命安全的就是不給 10/15 15:04
→ kentano : 頭又大死忠腦粉真多 10/15 15:05
推 gary82gary : 研發出的東西不能就別扯研發了，你當Rd不行還繼續當 10/15 15:05
→ gary82gary : Rd不轉行這種的還繼續支持幹嘛？ 10/15 15:05
→ maniaque : 油耗? Outlander 表示...... 10/15 15:14
推 keygo : 讓子彈飛一下。好壞兩年內見分曉 10/15 15:15
→ maniaque : 不過這台 MG HS 的 1.5T 在同樣1.5T級距差些,是事實 10/15 15:15
→ maniaque : 但,又換句話講,那....你把其他品牌車的配備配到同級 10/15 15:16
→ maniaque : 來告訴大家,這樣的配備等級在其他品牌車要花多少$$? 10/15 15:17
推 dans : 福粉自認高檔大氣卻每次都對破車銷量崩潰 10/15 15:17
→ maniaque : 這台MG HS 的行銷戰略就是這樣啊..... 10/15 15:17
→ maniaque : 上汽這顆藍芯1.5T沒贏過本田或福特,但客戶可以買到 10/15 15:17
→ maniaque : 滿滿的配備,不像同樣經費你只能買到一台空車 10/15 15:18
→ maniaque : 對啦,要嘛就接受空車的事實,要嘛就是加錢裝配備上去 10/15 15:18
→ maniaque : 那你加上去之後,要花多少錢買一台同樣配備的車?? 10/15 15:19
→ maniaque : 油耗反映的是油錢高低,阿你加裝配備"也是要花錢" 10/15 15:20
→ maniaque : 錢就是錢啊,難道加油的是錢,選購配備不是錢?對吧... 10/15 15:20
→ maniaque : 用一個簡單的邏輯去想. 10/15 15:21
→ maniaque : 你選擇別牌車,要付出的價差,可以讓你多加幾公升油?? 10/15 15:22
推 tofukingkion: 不用跟某些人爭啦，連說智商不夠的話都出來了 10/15 15:23
→ maniaque : 要吵油耗,有誰在純油車打得贏 M20A 說來聽聽???? 10/15 15:27
→ maniaque : 更不用講豐田油電跟本田油電,在這前面真的別說油耗 10/15 15:28
→ maniaque : 多好多好....騙甲騙甲啦 10/15 15:28
→ maniaque : 而且油錢是動態值,你一年開的多,用油多,開少就用少 10/15 15:29
→ maniaque : 阿你選購配備呢?抱歉齁~沉默成本,買了就是那一大筆 10/15 15:29
→ neoks111 : 新款車第一二代最好先不要碰 我同事的納牌聊到現在 10/15 15:34
→ neoks111 : 都不跟我聊車經了 10/15 15:34
→ maniaque : MG HS? 還好啦,西台灣賣,也賣到世界各地了.... 10/15 15:36
→ maniaque : 換言之,這兩台車若有系統問題,在國外早就陸續先爆了 10/15 15:36
→ maniaque : 上汽海外主打就以 MG 為主,台灣只是中華剛好閒著 10/15 15:37
→ maniaque : 而蔡EE政府又願意給中華以 CKD方式來把 MG引進台灣 10/15 15:38
→ maniaque : MG 是上汽底下少數品牌性比較不那麼 西台灣,且出口 10/15 15:38
→ maniaque : 到海外的主力品牌, 10/15 15:39
→ Lowpapa : 買二手車才蠢 10/15 15:45
去買那些來路不明的二手車商賣的車,當然你超容易買到車王
※ 編輯: yamatobar (114.24.71.26 臺灣), 10/15/2022 15:49:49
→ henrk : 在中國混得下去的車廠，品質至少有一定的程度吧!!! 10/15 16:03
→ s9151169 : 這台油耗真得嚇死人 10/15 16:23
→ sniper777 : 看到MG粉覺得威脅得到和泰就好笑 10/15 16:31
推 lintimken : 威脅到KUGA而已啦 ，和泰穩的跟什麼一樣 10/15 16:41
推 qqhsu : 我好奇油耗究竟如何 汽油版 10/15 16:45
推 addog74 : 我想買領克或是比亞迪！ 10/15 16:47
推 jaguarccu : 要不要看看人家比亞迪送去撞測的結果？ 10/15 16:53
→ jaguarccu : 整天在那邊吹台灣品質好 10/15 16:53
推 jaguarccu : 全球幾乎所有廠牌都跟中國合資生產，品質差？ 10/15 16:56
推 SEEDA : 笑死人了 這廢物也能吵起來 10/15 16:57
→ jaguarccu : 從頭到尾，低端的只有受保護的國產 10/15 16:58
→ jaguarccu : 給你垃圾就吞，不爽就買貴兩倍大進口 10/15 16:58
噓 ss88812 : 油耗標準 客貨跟休旅完全不同不是嗎？ 10/15 17:30
推 pemit : 中國車說實在的比台灣國產好太多了. 這不是舔這是 10/15 17:55
→ pemit : 事實. 在中國市場能生存下來的都比台灣強太多了！ 10/15 17:55
推 JuanWang : 納粉好意思嘴和泰喔 和泰就代理商啊 要研發三小 10/15 18:12
→ JuanWang : 納粉只會吹自己有作研發 研發垃圾也是研發沒錯啦 10/15 18:12
→ casio0406 : 這台進來台灣唯一的好處就是價格戰開打 10/15 18:15
→ arctheload : 有數據嗎？ 10/15 18:29
推 Kinseijin : 我是覺得滿有趣的啦 當初垃圾箘也是要走渦輪 動力 10/15 18:37
→ Kinseijin : 然後給滿一堆鏡頭 被鄉民酸價格 跟油耗 這次MG來 一 10/15 18:37
→ Kinseijin : 樣爛油耗 怎麼風向差那麼多 10/15 18:37
→ allyourshit : MG 1.5T 13.5 RAV4跟KUGA都15up 油耗有差 10/15 18:37
→ allyourshit : 不過某L才11 12...嗯 還是小客貨有橫桿 10/15 18:44
推 finaleWL : MGHS跟Kuga捉對廝殺滿合適的 低價搶市而且量大 旁 10/15 19:05
→ finaleWL : 邊雙田笑著看戲 10/15 19:05
→ KarlMarx : 哇裕隆粉絲軍團出擊哦？當年關稅保護政策都想把黑 10/15 19:27
→ KarlMarx : 鍋丟給和泰阿？=_= 10/15 19:27
→ skthree : 反串要註明 10/15 19:57
噓 LAURANCE : 油電油耗低 13.5平均 經濟部公布。看看Rav4多少。 10/15 20:46
→ LAURANCE : 這是台灣製造台製CC CR-V也品質低？還說跟kick x-t 10/15 20:46
→ LAURANCE : rail一樣低？ 不是只有日產台制才能賣車 10/15 20:46
推 morrishh : KUGA的對手是兩百萬等級的，什麼MG 才不放在眼裡 10/15 23:37
噓 km612tw : 笑死 對岸福祿仔也是妥善率最後啦 10/15 23:55
→ km612tw : 中國爛車再怎樣爛也屌打福祿仔 10/15 23:56
推 Xperia : 同意190樓，對中國引擎沒信心，電動化後再看看吧 10/16 09:45
→ paul87511 : 裕隆真的臭 10/16 10:53
→ wcltechno : 還有沒提到的和泰就是帶頭漲價通貨膨脹的元兇 10/16 22:03
→ wcltechno : 硬要鬼扯一台才賣多少錢給你的MG HS，怎麼不看其他 10/16 22:03
→ wcltechno : 同級車款都賣什麼樣的價格？省下來的錢都夠加油加飽 10/16 22:04
推 dreamfree : 打不到和泰好嗎…會買和泰的不會考慮MG.. 11/14 03:21