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這兩台也是我的範圍內 業務是說P6可以自費+$ 讓他們去幫忙加裝非原廠的環景不破保 可是全台都不會有P6試乘 P8試乘後感覺就是後座那個惡名昭彰的挺直讓人挺猶豫的 考慮到Volvo知名的維修費用, 目前我都是考慮P6 > B4 畢竟考慮到充電站問題, 實在不想去碰Lexus日系車的特規充電樁 KIA EV6倒是蠻心動的, 不知道有沒有人比較過? ※ 引述《abc42178 (唉唷!)》之銘言: : 先說一下現在的用車環境, : 家庭成員兩大一小 (未來可能會再生個寶寶) : 主要都是假日出遊或是太太上班開市區用, : 今年初原本已有訂了XC40 T3預計年底交車,後來因故取消掉, : 結果新年式T2取代掉了T3,而T2給的動力實在是不能接受…. : 目前是改看更高階一點的B4或是P6。 : 兩台車外型基本一樣,差在動力系統和環景、音響等等, : 只不過P6充滿後可行駛旅程大概350公里, : 以我假日出遊基本都開高速情況,還有太太回娘家(新竹到花蓮)的路途, : 這個里程很難讓人覺得不緊張…. : 雖然說充電站會越來越普及,但電車也是啊! : 不希望未來假日除了高速公路塞,還要在平面充電站排隊等充電。 : 但P6也不是只有缺點啦, : 除了Volvo 被人詬病的保養費用太高,電車可以省一筆之外, : 還有剩下稅金和油錢也是不少金額,自己稍微估算五年大概可以省個10~15萬差不多。 : B4就是中規中矩,除了沒有里程焦慮外其他好像也沒有能說嘴的? : 想請問板上各位有什麼建議或說我沒指出的盲點嗎? : 乾蝦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.231.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665975782.A.CE8.html
louis90935 : BMW 社團內的前例,於原廠加裝業務贈送之非原廠行 10/17 11:29
louis90935 : 車記錄器,電池出問題不給出保,供參 10/17 11:30
mazyota : ev6車機整合還沒到位 10/17 11:31
boil : 捏一下上MODEL Y吧~~ 10/17 11:48
Vincent1219 : 我們有P6試乘車,這個月會領牌 10/17 11:54
Vincent1219 : 開放試駕 10/17 11:55
Lowpapa : EV6 10/17 13:39
zesonpso : 電車要甚麼維修費???? 10/17 14:40
zesonpso : 電車有電樁真的是優選 10/17 14:40
didder : 就是電車不用維修費才會P6 > B4 10/17 16:26
BigSuckTube : 我EV6現場看過試開過 就滅火了 10/17 17:07
brunetbrunet: 請問樓上為何滅火 10/17 22:06
Killercat : model y後座...不知道耶,但是3滿慘的 y會好一點嗎? 10/17 22:42
YoungAmI : 請問5樓是哪個營業所有p6試乘車呢? 10/17 23:24
zeroyoung : P6高雄有試乘車了 10/31 13:46
didder : 台北也試乘到了 11/02 18:09
zzz41432 : P6今天剛試駕 11/07 10:38