[問題] 避震器的調整? 降胎壓? 載重時避震器調整?

[JuneGay (June)]

前情：
上星期與家人出遠門旅遊，駕駛車輛是2012-MAZDA5
有改避震  KT RACING 軟硬可調

原使用一般乘載4人時感覺車輛跳動明顯
但這次出遠門是6個人員搭乘，行駛時車子較舒適
(2+2+2)
過坑洞   或是遇到高低起伏的路面
感覺車輛頗順的  避震的回饋很好

一般搭乘是冷胎壓36  熱胎壓38
載多人時有打高  這次是冷胎壓38  熱胎壓40

問題點：
想請教各位前輩
這樣在一般時候     是避震要調軟一點
還是降胎壓呢?

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推 hellorochi  : 固定胎壓，再去調整避震（以你的常用狀況為主）
推 eulbos      : 胎壓打足固定+1  平常人少可把避震調軟
推 peterwu4    : 這個是車子配重和彈簧K值配合的問題，平常也有網友
→ peterwu4    : 反應後車廂載重物時很跳的車子變得平穩舒服~
推 OnesXiao    : 什麼胎? 每種胎的調性不同
推 FSWIN1278   : 有多2人坐第三排覺得更穩,表示沒坐人的後面調太硬
→ FSWIN1278   : KT我記得做30段居多,後面調軟1～2,再嘗試看看
推 EggXBlueSky : 請問 載很重的時候感覺很軟Q很舒服 是彈簧太硬嗎
→ iPadProPlus : 覺得固定胎壓比較好
推 FSWIN1278   : 調整後覺得舒服,就要看調整前的狀態,調整前覺得太跳
→ FSWIN1278   : >避震太硬,調整前覺得太晃>避震太軟
→ lonelytalk  : 看敘述是彈簧磅數有問題
→ bgflyer     : 那是彈簧太硬，可以載個50公斤壓艙物試試
→ Bimmer3698  : 看標題還以為車板毛怪，省事就先降一點胎壓試試
推 makigoto0202: 調整不是也要把車子頂起來？還是你是氣壓款？
推 eulbos      : 避震塔頂蓋子打開 有旋鈕可以調
→ ImpactBlue  : 預載要調降，不然彈簧要換弱一些的
→ ImpactBlue  : 如果是氣壓式的，要把氣體壓力往下降
推 heliotropism: 別買可調的，自找麻煩
→ sfchiaptt   : 都載重，就不要想說調胎壓或避震來改變原來的操控
→ sfchiaptt   : 或行駛感。