推 loverpost : 不重要10/23 00:16
推 Number9527 : 好很多10/23 00:17
推 sjclivelo : 滿好看的10/23 00:17
噓 GLNB2RJ8 : 搞爛整個台灣汽車市場的垃圾品牌 害大家買車多花幾10/23 00:19
→ GLNB2RJ8 : 十萬 就算直接消失也不會有人在意10/23 00:19
推 JOHNJJ : 有一種資源回收的感覺10/23 00:21
→ MizPerfect : 黃綠紅 顏董表示喜歡10/23 00:26
推 eulbos : 科基感都出來了 讚讚10/23 00:33
→ henryhao : 好眼熟的設計10/23 00:38
→ kaochangchih: 刻意排除 藍？10/23 00:40
推 aggressorX : 有種二十年前的設計感10/23 00:54
推 ilovedirk41 : 車先出來比較好 不要一直畫大餅10/23 00:54
→ ilovedirk41 : 不會明年的科技日 N7 又要發表一次?10/23 00:55
推 ymx3xc : 太帥了 我納!!!!!!!!!!!!10/23 00:57
→ L78G : 拉屎菌怎麼改都一樣10/23 01:03
推 bruce2248 : 車子技術突破了嗎10/23 01:12
推 cutsadh : 其實滿好看的10/23 01:17
雖然說是新的品牌識別，但嚴格講只是標準字而已，不算是圖形Logo，反觀不打算做汽車
品牌的鴻華先進該有的都有。
https://i.imgur.com/T5NJvgX.jpg
→ youkisushe : LEXUS10/23 01:26
推 LeeFrank : 至少比原本好看 10/23 02:08
我覺得汽車品牌標誌要簡單大器，最好是五歲小孩都能記住能畫得出來。
至於背後的設計脈絡和故事性願景什麼的就不強求了。
推 basterds : 魔術方塊 10/23 02:42
推 kenlin0105 : 真的是搞爛台灣汽車市場的公司 10/23 02:55
推 Gsun : 沒有人在乎啦… 只有已買車的苦主才會在乎 10/23 04:41
噓 MTBSsales : 如果只想繼續拐騙自家人，建議還是趕快倒一倒；自以 10/23 06:28
→ MTBSsales : 為品牌在市場上行情很好、產品各方面競爭力十足真 10/23 06:28
→ MTBSsales : 的很悲哀 10/23 06:28
推 monkeydpp : 覺得Kia的比較好看 10/23 07:19
推 corner0111 : 中國人都不買的車 10/23 07:54
→ gw00086 : 他怎麼不趁推電動車弄個子品牌出來 10/23 08:22
推 sunflower1 : who cares 10/23 08:26
推 woodyzhou : 新標走無圖案標誌設計，純字母，Luxgen n7的車頭 10/23 08:36
→ woodyzhou : 車尾 方向盤 輪框中心的都是字母 10/23 08:36
→ woodyzhou : 這個用了多年的L標圖案應該就漸漸走入歷史了10/23 08:39
[人] Mark 好像還是會繼續用在燃油車款，奇怪怎麼不一口氣改一改？
→ QuentinHu : 類Porsche10/23 08:39
推 bbjackson : 新品牌滿好看的 10/23 08:51
噓 jansan : 一直把台灣人當盤子的集團 需要在意嗎？10/23 08:54
推 aries5420 : 中國人都不買帳的品牌10/23 09:05
→ supereva : 這是一次翻身機會 希望他們不要浪費了10/23 09:16
推 jason0814uj : 愛納車隊又要重出江湖了嗎10/23 09:22
推 kingdomsss : 那隻賊名聲太臭 為啥不掛鴻海的品牌 10/23 09:39
→ kiazo : 有持續改變是好事 10/23 09:39
推 applesck : 吹起來~!! 車子不重要~!! LOGO比較重要!! 10/23 09:41
啊車就鴻華先進的啊，貼牌還不用心設計識別系統的話，那還剩什麼？
→ joe931 : 如果他出讓人驚艷這車款，根本就不用宣傳大家都會注 10/23 09:49
→ joe931 : 意，但是就是沒有讓人驚艷的車款... 10/23 09:49
→ joe931 : 不會有人希望買Logo送車體 10/23 09:50
推 kobe7610 : 坐等苦主 呵呵 10/23 09:57
→ boomga78940 : 幾年後官網就下架了 沒人在意 10/23 09:58
→ chenyw : 可燃 回收 金屬 10/23 10:09
推 yeng1217 : 寧願掛富士康 10/23 10:11
推 iwei0930 : CCS1 唉 不好的開始 10/23 10:12
→ wings0713 : 為什麼不跟垃圾菌分開弄個子品牌至少比較吸引人 10/23 10:19
噓 firstlead : 以為是什麼科技公司 10/23 10:46
推 arcross : 富士康車標或將熱賣10/23 11:22
感嘆汽車自主品牌連視覺識別都不好好做，遙想當年裕隆酷比那個tobe ，唉，土斃。
推 wahas020 : 沒人在乎 10/23 11:24
推 msk127 : 沒有人發現三個小方塊是黃綠紅嗎？ 10/23 11:59
→ a9564208 : 至少那個醜logo不見 10/23 12:03
→ geniusw : 他們還是沒一個好看的logo 10/23 12:29
噓 yellowbrush : Logo改版的電子垃圾 10/23 12:47
推 youwilldie : 設計得很好 下次不要再設計了 10/23 13:36
噓 brian060587 : 趕快倒一倒吧 10/23 13:57
推 koreawargod : 至少沒有醜醜的方塊 L 10/23 13:59
推 XJY13 : 富士康都比較好看10/23 14:15
推 h1242890 : 台灣只有一個L10/23 14:59
噓 fhsh115 : 不重要 10/23 15:03
→ rebai : 用垃圾中國引擎搞爛自己還被中國人嫌 10/23 15:18
→ Sciarra : 重要嗎？要買的人是智力測驗？ 10/23 15:34
推 dcoog7880 : MODEL B便宜 還是很多人買吧 只是在中國應該競爭不 10/23 17:25
→ dcoog7880 : 過中國品牌 10/23 17:25
→ LMakoto : 好爛 看看KIA好嗎 10/23 22:29
噓 FANONE : 一個垃圾品牌搞毀台灣汽車工業30年 10/23 23:19
→ a901922001 : 不會買 10/25 00:46
品牌定位不明，市場反應也不會明朗。
或許等到新車正式販售的時候才會看到進一步的識別系統，甚至是提出造車理念。
噓 ac8628 : 買連對岸都噓爆的品牌？ 10/26 14:54
剛看了URX Neo的發表新聞，
充份展現了新識別系統的問題，
車頭車尾應用橫列字母的Logo看起來還好，
但是字體設計的辨識度不好，
假使其他車標也是同樣字體會很難閱讀。
鋁圈中心還是不免出現了原本的[人] Mark，
引擎飾蓋和方向盤也有。
這表示新品牌識別的地位僅僅是標準字的修正而已，它的應用面不廣，無法像傳統的圖形
Logo好用。
更怪異的是，座椅椅背繡的Luxgen是舊的字體，這種視覺上的錯亂等於是品牌精神的錯亂
。
更新品牌識別是一種宣示，
這種半殘的視覺識別看不出有在宣示什麼，
頂多只是把舊的[人] Mark縮小但它還是存在，
那這樣是在幹嘛？
※ 編輯: manberg (114.136.187.121 臺灣), 12/07/2022 03:33:40