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我發現所有撞擊緩撞車的案例都有一個特點, 就是「全部都開在內線」, 這是不是代表那些開 ACC 的都喜歡占用超車道, 而且因為都設定在最高速度,也就是 119公里, 所以當遇到緩撞車的時候,基本上當ACC反應到前方有車, 只剩下4秒的時間可以緊急剎車,當然也可以用換車道閃躲, 前提是右邊剛好沒車,因此當無法閃躲時,就直接撞上去, 不過緩撞車真的算很有用,目前好像沒有駕駛因為這樣而死亡, 或許可以大量採購,這樣就可以保障國民安全唷。 ※ 引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言: : 國道緩撞車又被「自駕模式」擊落 「瑞典坦克」追尾對決車頭全毀 : 記者楊永盛/苗栗報導】國道3號南下苗栗縣後龍路段,下午發生一輛VOLVO休旅車追撞緩撞 : 工程車事故。鄧姓男子開休旅車載著妻兒出遊返家途中,開啟ACC「自動跟車」輔助系統,結 : 果前方沒有閃避掉高公局緩撞車,高速衝撞後、車頭毀損,幸好一家3口和工人沒有人受傷。 : 國道第二大隊表示,今天下午約2時30分左右,高公局大甲工務段,執行國道3號南下後龍到 : 苑裡路段路面清掃工程,當時施工車輛緩慢在內線車道撿拾垃圾等雜物,施工末端後方依規 : 定派遣緩撞車防護。 : 警方說,鄧姓男子駕駛有「瑞典坦克」、VOLVO休旅車行駛內線車道時,因為開啟ACC、自動 : 跟車輔助系統,視線疑未留意前方路況,導致前方轎車已閃避緩撞車,不到3秒鐘,鄧男休旅 : 車就撞上緩撞車尾,休旅車失控停在中線車道,安全氣囊爆開,幸好車上的妻兒也都未受傷 : 。警方指鄧男沒有酒駕問題。 : https://reurl.cc/7pZjDQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.150.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1666613178.A.F3A.html
shamanlin : 有沒有一種可能是因為緩撞車都停在內線..... 10/24 20:07
Bimmer3698 : 施工車輛在內線是必要且沒得選擇,內線巡航撞擊相對 10/24 20:12
Bimmer3698 : 不值得同情 10/24 20:12
Ethan45 : 如果真的要開自動駕駛 最好別龜在內線 10/24 20:31
kazami : 偶爾也是也路肩的工程車被撞 10/24 20:43
ray0609 : 車越安全,反而更不專心開 10/24 20:45
yesyesyesyes: 蠍子車通常是在內線,少數在外線 10/24 20:56
justtitan : 問題在為什麼「跟車」沒跟著換車道?跟著換車道就 10/24 21:15
justtitan : 不會撞啊!不然就是系統直接鎖國道內側禁止使用跟 10/24 21:15
justtitan : 車,不會跟著換車道的跟車,本就不符合超車道的規範 10/24 21:15
justtitan : 不是嗎? 10/24 21:15
pm2001 : 我國法規允許汽車用最高時速留在超車道阿 10/24 21:42
GiantChicken: 蠍子車就排除問題用的阿 每條線都會出現 10/24 22:03
VisionalBoy : 國內有哪一條法規 規定不能用ACC開內線 ? 10/24 22:08
fix78 : 是三寶喜歡在內線開ACC然後不專心 10/24 22:14
liquidgroove: 三寶說我就是要無腦的在內線開 不然花錢買ACC幹麻? 10/24 22:52
liquidgroove: 然後無腦到連前方路況都無法注意了 10/24 22:53
neoks111 : 開了acc 眼睛都自動跑到褲襠了 10/24 23:08
danish : 允許在有堵塞後方車流的情況下,以最高速限行駛 10/25 03:04
danish : 法規背誦要完整一點不然人家都說我們半套仔 10/25 03:05
furio : 掃路邊/剪樹/修號誌不在路兩旁做難道在中線做? 10/25 07:21
furio : 然後右邊有路肩車輛又不能走,當然左邊內線撞的多 10/25 07:23
kkro002000 : 開了ACC 眼睛都自動跑到褲襠了 10/25 09:08
peehs : 所以為了大家的生命安全 我建議三個車道隨機擺放一 10/25 09:16
peehs : 些三寶過濾器 10/25 09:16
cole945 : 你有想過緩撞車通常在哪裡嗎XD 10/25 10:27
Maori : 你這種發現跟食物中毒的特點都是有吃東西是不是一 10/25 10:51
Maori : 樣,笑死…. 10/25 10:51
KayRoe : 眼睛不看很扯 10/25 11:11
drums0000 : 緩撞車在內線就表示內線在工作呀,質疑這個是不是… 10/28 22:50
drums0000 : … 10/28 22:50