推 Redchain : 台灣那次不是砍價更多? 10/25 12:01
推 tyantmf : 我們比別人貴還沒降價... 10/25 12:04
推 OO1234 : 看社團一堆貪心傢伙轉單,超噁 10/25 12:05
推 mingdao : 明明降價沒幾萬 差這麼多 10/25 12:05
→ DYE : 其實前兩個月已經開始大約7000的保險補貼,現在官 10/25 12:05
→ DYE : 方降價後就沒有保險補貼。所以降價當日前後差距沒 10/25 12:05
→ DYE : 這麼大。 10/25 12:06
推 kazami : 也別怪車商一直漲 想降價還要被揍 10/25 12:06
→ AE1822 : 你是不是想臭 10/25 12:07
推 s609747 : 多學學和泰,一直漲價不就沒事了 10/25 12:07
→ DYE : 傳統車商要避免降價觀感不佳,所以才用業務談折扣 10/25 12:08
→ DYE : 的方式達成實際降價。 10/25 12:08
推 QuentinHu : Model Y降了10%,不少啊 10/25 12:08
→ umin928 : 特斯拉車主怕一堆人開一樣的車拉低格調 10/25 12:10
推 a123453906 : 特斯拉不二價造成的後果 其他家只要控制折扣多寡就 10/25 12:11
→ a123453906 : 能達成漲降價 還不會造成反彈 10/25 12:11
→ DYE : 正常來說,如果時間拉長,會發現實際銷售成交售價 10/25 12:12
→ DYE : 是緩降的斜坡。如果官價定價不二價就是階梯狀。 10/25 12:12
推 wisebani : 多買一台可以攤平 10/25 12:13
推 cystal : 投資理財有賺有賠 逢低加碼啊 10/25 12:15
噓 cheetahspeed: 支那破車價格亂標台灣人當豪車笑死 10/25 12:15
推 PA5566 : 狼性 10/25 12:16
→ DYE : 中國特斯拉已經學了用保險補貼來降低價差,但是明 10/25 12:16
→ DYE : 面上的定價降價就是讓消費者不爽。 10/25 12:16
推 SungHyun : 這才是對的...而不是車廠餵你吃什麼就吃什麼 10/25 12:23
→ rainbow321 : 還好台灣漲價 大家比較不會靠北 10/25 12:29
推 pundit : 台灣車商都只漲價 沒這問題 10/25 12:29
噓 HaireiKei : 佛欸 不會再買一台? 10/25 12:29
推 corner0111 : 中國model3 119萬台幣 差這麼多 10/25 12:34
→ syterol : 這都在吵,那要不要組團去台積電維權啊幹 10/25 12:36
推 sazabik : 再買一台攤不會? 10/25 12:36
噓 rasen9 : 鬼島幾年前不是也吵過? 10/25 12:38
→ castjane : 共匪鬥爭˙ㄚ 他們皇帝下令的 10/25 12:39
→ castjane : 下次猜台商 快跑 10/25 12:39
推 Da1000 : 推 再買一台攤平XD 10/25 12:41
→ eatingshit : 早買早享受 這就是3C 10/25 12:41
推 alittleghost: 缺車漲價賣 10/25 12:41
→ alittleghost: 晚買被加價 10/25 12:42
推 ru04hj4 : 那時候台灣model3還沒賣吧只有少量S X 10/25 12:44
推 fakm : 看標題還以為是台灣舊聞 10/25 12:44
→ leo255112 : 打業務幹嘛,完全沒意義的行為 10/25 12:49
→ snowcoat : 跟罵客服一樣啊 純紓壓 完全沒幫助... 10/25 12:50
→ jemdogdog : 妓那特粉日常 10/25 12:54
→ kqo669014 : …. 10/25 12:57
噓 yytseng : 舔支那企業,被支那人砸店剛好而已 10/25 12:59
→ yytseng : 林志穎都改開賓士了,特粉快點覺醒吧 10/25 13:01
→ Primk : 人家 咿嚨嬤 在上海是李強 罩的~現在更是飛天了 嘻 10/25 13:02
→ DYE : 同樣的例子才在不久前的 理想one 才發生,理想是停 10/25 13:02
→ DYE : 產舊款要上新。舊款降價清庫存也是很正常的事,但 10/25 13:02
→ DYE : 是還是一大堆人抗議。 10/25 13:02
→ DYE : 至於業務的問題,在他有沒有給客戶保證不降價而取 10/25 13:03
→ DYE : 得訂單。 10/25 13:03
推 GymRat : 笑死 特粉89越來越多 10/25 13:04
→ zik98 : 特斯拉買主不易外 10/25 13:06
推 henryhao : 中國哪跟得上台灣 10/25 13:06
推 hanchueh : 他國事務 10/25 13:09
推 sumo : 中國8+9 10/25 13:10
推 finaleWL : 別人賺錢就是自己虧錢 華人小心眼不意外 10/25 13:17
→ godzillabox : 台廠沒這問題(咦) 10/25 13:18
推 leutk : 真特粉就會開心吞下去 會去揍的怎麼會是特粉 特黑 10/25 13:18
→ leutk : 邏輯真的有問題 10/25 13:18
推 maniaque : 林志穎回頭開賓士了,有在他的臉書還是IG貼照片了 10/25 13:19
→ godzillabox : 中國+9打店員,爽的還是伊隆馬斯克, 笑死 10/25 13:19
→ lfk : 連漲6次,降價1次。 10/25 13:27
→ dslite : 不只降價連車主推薦都回來了 是多難賣啊? 10/25 13:27
推 qnonp2012 : 早買早享受 晚買享折扣 10/25 13:29
推 sted0101 : 漲價怎麼不去打人? 10/25 13:36
→ Lowpapa : 台灣車好貴.......... 10/25 13:49
推 asgardgogo : 買車跟買股票一樣太辛苦了 10/25 13:52
推 metroid0104 : 神經病,前面漲價時先買的車主怎麼不去補錢給特斯拉 10/25 13:54
噓 whizz : 特區拉 不意外 10/25 13:54
→ renovar : 台灣特粉就是盤,原廠敲好敲滿還把我們當特區 10/25 13:56
→ LimYoHwan : 都跟vios 馬川沒有關係 10/25 13:59
推 JEON : 台灣真的溫良恭儉讓 隔夜砍半價還是繼續捧 信仰無敵 10/25 14:10
推 js52666 : 高素質 ♥ 10/25 14:14
推 dadabo : 那之後漲價,原車主要貼給特斯拉嗎?神經病 10/25 14:17
推 aggressorX : 沒錢就不要學人家買特斯拉 10/25 14:27
噓 ryanbin : 還搞集體訴訟 丟不丟臉 10/25 14:30
→ PtT0615s : 老闆都直說你是特區了,當然想怎樣賣就怎樣賣 10/25 14:33
→ PtT0615s : 台人就是很自卑,說你沒有你還捧現金去買車 10/25 14:33
推 xdctjh : 中國人很窮 10/25 14:42
推 allenz78 : 用拳頭說話真狼性,台灣賣的還比你們貴 10/25 14:47
推 anshley : 其實要降價就宣布剛買車三個月內的車主 提供一些 10/25 14:59
→ anshley : 補償方案就好了 10/25 14:59
→ anshley : 你若知道近期會降價 可能就不會那麼急著買了 10/25 15:00
推 cecille : 三個月虧三萬就要去打人….啊不是很有錢.. 10/25 15:15
→ maniaque : RMB 不是 NTD .....RMB 是 10% ,台灣就是17-20W NTD 10/25 15:24
→ carryton : 才降16萬也抗議,有夠不要臉 10/25 15:24
推 kissung : 台灣車商筆記:(漲價沒問題、降價會被打) 10/25 15:28
噓 s609747 : 這次暴衝演戲團隊又來了 10/25 15:46
推 tony88037 : 再買一台攤平笑死XD 10/25 15:54
→ bbbing : 環保的鐵拳 10/25 15:56
推 kobe741107 : 中國130買Y,台灣要230? 10/25 16:06
推 dog22 : 降價也會被駡XD 10/25 16:22
→ maniaque : 樓上新警察? 當年特斯拉 X/S 大降價,一片罵啊..... 10/25 16:46
推 lightmei : 看Model3的二手價就知道有一堆白x仔,跌了當然緊張 10/25 16:48
→ maniaque : 副教主是降價後才進場的吧,不然他今天哪敢講 10/25 16:49
→ maniaque : "特斯拉很保值"???? 10/25 16:49
推 libraghost : 傳統車廠沒這問題喔 因為只會漲價 10/25 16:53
推 horb : 兩岸文化真的很接近 10/25 17:11
噓 soyghcg : 一點都不意外 馬教主急了啊 銷量目標無法完成 10/25 17:12
→ horb : 上次台灣降價。情況也差不多 10/25 17:12
→ soyghcg : 對手BYD要衝年銷180-200萬輛了 自己150萬輛可能無法 10/25 17:13
推 diedo : 特斯拉今年累計交付90萬輛,目標肯定無法達成了。 10/25 18:41
推 chiikai : 漲價要被罵 降價會被打,做人真難 10/25 18:50
推 SuGK : 特粉水準 10/25 19:32
→ hanchueh : BYD 200萬是包括PHEV吧 10/25 21:37
→ hanchueh : 還是連油車都包括 10/25 21:37
→ wayne790614 : 對手太強啊…況且特斯拉Q3的季報很難看,未交車訂 10/25 22:14
→ wayne790614 : 單衰退,但產能一直在上升,降價勢在必行 10/25 22:14
→ wayne790614 : 特斯拉股價也是因為Q3不漂亮直接崩盤 10/25 22:15
→ wayne790614 : 原本特斯拉的毛利率接近科技股,所以投資人願意給 10/25 22:16
→ wayne790614 : 科技股的股價,未來如果降價促銷會崩更多 10/25 22:16
推 inuwanwan : 又沒對手,幹嘛降價呢,送保養券不就好了 10/25 22:17
→ inuwanwan : 資訊落後了,我還以為沒對手… 10/25 22:18
→ soyghcg : BYD PHEV與純電各佔約一半,BYD已經沒在搞純油車了 10/26 00:07
→ soyghcg : 而且明年BYD產能正要開始全面爆發與全面海外交車 10/26 00:08
→ soyghcg : 特純電銷量被BYD純電超過只是時間問題 10/26 00:08
→ soyghcg : 而且BYD還把殺手鐧DMI插混都授權外放了 10/26 00:09
→ soyghcg : 格局夠大不吃獨食 準備開團幹死外商品牌 10/26 00:10
→ LimYoHwan : BYD毛利13% Tesla 27% up 降價看誰先死 10/26 00:11
→ soyghcg : BYD連現在最有競爭力的刀片電池都提供給其他車商了 10/26 00:12
→ soyghcg : 連特都準備用BYD的刀片電池 10/26 00:12
→ soyghcg : 產能擴大的廠都在蓋了 10/26 00:13
→ soyghcg : 特粉最愛吹得4680電池還不知道在哪 10/26 00:14
→ soyghcg : 不知道現在就是各家拚擴張速度 10/26 00:14
→ soyghcg : 現在就是各家拚擴張速度 10/26 00:14
→ soyghcg : 規模才是王道 成本還會大降 10/26 00:15
→ soyghcg : 尚未轉型的傳統純油車商準備被邊緣化 10/26 00:15
→ soyghcg : 人家在瘋狂擴張產能啊 10/26 00:23
推 shawncarter : 中國瘋子真多 10/26 03:17
→ hy0106 : 可惜台灣無法買BYD 10/26 05:32
→ my7752 : 降價打店員幹嘛,根本找人出氣而已 10/26 06:07
推 ct1030 : 應該要學台灣 漲價海薛 10/26 11:28
推 BIGETC : 和泰: 寵粉才漲價 10/26 13:41
推 speady : 漲價就沒事了,真不懂的做生意 10/26 14:20
推 octaplus : 特斯拉政策是不二價,產能上來了成本下降了就降價 10/26 23:22
→ octaplus : 把車賣出去,跟一般車企弄個競賽月高折價也是一樣意 10/26 23:23
→ octaplus : 思,拿來吹BYD就省省吧,人家售價比較高成本控制比 10/26 23:23
→ octaplus : 較好毛利比你多一倍再砍10%搶的就是品牌信仰不足的 10/26 23:23
→ octaplus : 本地品牌,還時間問題哩,又不是只有你在擴廠,問 10/26 23:23
→ octaplus : 看看世界其他市場答不答應擁抱中國品牌再說好嗎? 10/26 23:23
→ octaplus : 不然隨便一個海外市場拿前十市佔就好。BYD庫存有特 10/26 23:23
→ octaplus : 斯拉低嗎?刀片電池不錯啦,但調個價腦補一堆也是一 10/26 23:23
→ octaplus : 絕,又不是第一次。 10/26 23:23
推 nilotafty : 便宜的車還在海上…真的 10/29 16:22