噓 eric00611 : 是我看錯嗎？駕駛座側方氣簾為什麼比國外少一個角10/27 17:34
→ eric00611 : 落(最前面) 10/27 17:35
你眼力真的超好耶
台灣版 https://imgur.com/c2rROHx
美國版 https://imgur.com/ORppYWc
這算偷一小角嗎XD
駕駛的頭出來say hello https://imgur.com/Dge2aZJ
看起來小面積會用到這塊 https://imgur.com/Q1TAZJ9
但顏料其實沒沾到那塊 https://imgur.com/2gwZE5s
你們說有影響嗎?
截圖來源 https://www.youtube.com/watch?v=oG-n-H3aaa0
推 hhhhirooo : 這可能得看後續報告數據才知道了。 10/27 18:38
推 ahlolha : 測試時的速度撞用不到那小角 實際路上速度更快撞時 10/27 18:59
→ ahlolha : 可能就用得到了 如果真的偷掉這個只能佩服這種教科 10/27 19:00
→ ahlolha : 書級的省成本大師了 10/27 19:00
→ more520 : 這也偷那也偷，台灣造車成本有這麼雞巴高嗎 10/27 19:03
推 ahlolha : 然後會有業務來洗這個不重要那個不重要 啊奇怪人家 10/27 19:12
→ ahlolha : 就是有 還比你便宜 10/27 19:12
噓 passerk : 我看倒像是外翻 10/27 19:14
→ mercedeces : 外翻吧,為了省那塊開一個模也划不來,除非是拿現有車 10/27 19:28
→ mercedeces : 款共用 10/27 19:28
覺得截圖像外翻可以自己看影片
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 10/27/2022 19:29:51
推 j198811 : 當然是越滿越好不然正面氣囊做成跟頭一樣大就好啦 10/27 19:40
→ aas813913 : 這就是國產和進口的分別 國產就容易被偷料 10/27 19:47
推 krit1009 : 不然你們以為高股價怎麼來的 10/27 20:08
→ alwang : 對耶 台灣的CC本來就是東南亞版 沒偷 10/27 20:12
推 alphabat : 這是貼心讓你撞擊後還能看得見外後視鏡好嗎 XD 10/27 20:26
→ royli : 就期待明年撞你上的車 10/27 20:29
推 eric00611 : 原來是跟東南亞版比...我只有看EuroNCAP影片比較 10/27 20:36
推 eric00611 : 講錯 我是看IIHS 10/27 20:42
推 ga3322165 : 我只信IIHS 10/27 20:44
→ eric00611 : 難道牛頭真的是考試之王 IIHS撞25%偏撞 所以美國版 10/27 20:45
→ eric00611 : 的氣簾多一個角落？ 10/27 20:45
推 kentopsp : 笑死，下一篇以為自己撿到槍的趕緊刪文 10/27 20:51
推 sukimilktea : 應該是沒減少 10/27 21:03
→ alwang : 樓上橘色圈起來的是方向盤氣囊 不是車窗氣簾 10/27 21:07
推 kira925 : 偷料是沒有 但是沒那麼好 10/27 21:32
推 bitcheggs : 這種地方也可以省@@ 10/28 09:01
推 henryrita : Supplier最強的就是偷(客)料(製)阿 10/28 09:46
→ LHSERGER2346: BMW也幹這種事好嗎 10/28 09:54
→ LHSERGER2346: 3 series 10/28 09:55
→ LHSERGER2346: X3 10/28 09:55
→ LHSERGER2346: 以日規rav4 jncap為例 氣囊就是這麼小啦 10/28 09:55
推 QQ5566 : 文章開槍推文修正 XD 10/28 10:14
→ poco0960 : 剛剛看了一下euroncap 側氣囊沒延伸到前面那塊的車 10/28 11:18
→ poco0960 : 不只有toyota 一堆車廠的車全都沒有 10/28 11:19
→ poco0960 : 但是iihs是有那一塊的看來就是車廠共識 10/28 11:19
→ poco0960 : 哪天ncap機構開始玩25% 那一塊就會長出來了\ 10/28 11:23