Re: [新聞] 特斯拉視角曝！雙載機車闖紅燈撞上噴飛..

[a245065789 (PDA)]

M3LR  我判斷是鏡頭沒判斷到

一般來說 只要你沒減速他電腦判斷會撞到會在螢幕顯示紅色 然後逼逼警示聲

但是以這個角度可能鏡頭看到來不及判斷就撞上去了

全視覺可能還要再加強  目前現階段可能要搭配雷達會比較好一點。



※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言：
: 原文連結：https://www.ettoday.net/news/20221028/2368122.htm
: 原文內容：
: 記者黃宥寧／台北報導
: 事發第一視角曝！北市北投區28日凌晨發生死亡車禍，39歲楊姓多元計程車司機，駕駛特
: 斯拉行經大度路三段及中央北路四段路口，與闖紅燈雙載機車發生碰撞，機車後座19歲北
: 藝大女大生經搶救仍回天乏術，18歲呂姓騎士則插管治療中。對此，楊男提供案發時行車
: 紀錄器，只見一路車速不快直行，但騎士卻撞上，導致他反應不及釀車禍。
: 透過特斯拉行車記錄器畫面可見，楊男一路直行，行經大度路三段及中央北路四段路口時
: ，呂姓騎士載吳女從左邊突出現，當時騎士還看了轎車一眼，隨即撞上，機車當場遭撞飛
: ，2人重摔在地，後座的吳姓女大生傷勢嚴重，經淡水馬偕醫師搶救後，凌晨3時52分宣告
: 不治；呂姓男騎士則是頭部受傷，目前昏迷指數8，仍在榮總插管治療中。
: 據悉，吳女就讀北藝大，是今年才剛入學的大一新生，家屬接獲噩耗後不敢置信；經警方
: 調查，騎士呂男今年18歲，剛考上機車駕照，他的機車也要價12萬元以上，女大生家屬則
: 委婉表示不認識呂男，初步研判2人應非情侶，雙方關係為何還有待釐清。
: 肇事的特斯拉楊男，第一時間向警方表示，當下並沒有開啟自動輔助駕駛系統（Autopilo
: t），並願意提供行車紀錄器影像。
: 心得/說明：(30字以上)
: 比起上一篇新聞只有機車方向的影片，這篇有特斯拉的行車記錄器影片，大家可以評評理
: 到底有沒有超速，以及這到底是不是能避免的車禍。
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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推 peterwu4    : T才因為一些莫明的急剎被X，像這種CASE也要能夠停下
→ peterwu4    : 來的話，那有得誤判了
推 techih      : 這種如果都要自動急煞的話，那車主一定幹醮到死
推 peehs       : 這樣低級的失誤都敢吹成LV2了
推 KuanB23     : 不一定是沒判斷到 應該是決定急煞的尺度問題 這演
→ KuanB23     : 算法應該很難拿捏
推 hanchueh    : AEB是LV1 不是LV2
推 Roger37     : 車頭車牌都撞飛了噢0.0
→ PtT0615s    : 不管怎樣強化車電腦的安全功能@只要一出事都可以推
→ PtT0615s    : 所以不用再十年，現在的車電腦防護機制已經一百分了
→ supereva    : model 3的車牌固定很爛  用久了沒撞也會掉下來XD
→ supereva    : aeb基本上限制都很多  你有踩油門的狀況  基本上都
→ supereva    : 不太能發動
→ supereva    : 你想想  要是哪天你被仇家追殺  困在塞車陣裡  想
→ supereva    : 要衝撞逃脫 但aeb一直啟動不讓你動 你覺得這台車好
→ supereva    : 不好
→ supereva    : 或者是狹小的空間 到處都是障礙物  aeb要啟動嗎
推 Aganlin     : 4樓先搞清楚lv2定義
推 linbryan    : 這個判斷要快。但雷達沒有較快.理論上還較慢