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作者shark157 (鯊魚俠)
看板car
標題Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？
時間Sun Oct 30 19:59:31 2022
我剛好之前也在考慮這兩台車 最後選model y 實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯 簡單分享我的心得 EV6優點： 整體質感較好(內裝外觀)、隔音不錯、800V快充、通風座椅、後座超寬敞、椅墊較長(但高 度不夠還是有點像坐板凳)、多段回充設定(油車無縫接軌)、環景、喇叭、價格較便宜 Model y： 超充站及專用充電樁多、地圖導航、在地化服務(車機中文)、娛樂軟體富豐、OTA、後座較 高、置物空間較大、手機app遠端控制、外廠改裝選擇多、配件超多、動力及續航較好 比較特別的看到EV6實車的時候感覺底盤有點高 所以整體車室高度其實沒有特別高 底盤可能放電池的關係，後座還是像板凳 大腿幾乎沒支撐 但前後軸距的空間超級大，腳可以隨便擺 坐起來還是算舒服 最後我選model y的原因主要是EV6的優點幾乎全部都能靠外廠改裝都能達到 但EV6連車機中文化都還沒完成，更別提app聯網 這不是看不看得懂英文的問題 而是車廠對這個市場重視度的問題 也許未來幾年後臺灣可能也會因為市場太小被放棄 但至少目前特斯拉絕對比KIA花更多資源在經營臺灣市場 另外特斯拉的週邊配件真的多 相對的網上資源也多 對應的缺點大概就是不夠特別吧 路上一堆model3，以後應該也一堆Y 如果臺灣的EV6也能像國外有抬頭顯示器、導航、OTA、app聯網，我大概會毫不猶豫選EV6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.18.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667131173.A.A98.html
推 a0921387223 : EV6 有OTA 有導航 我早就買下去了 可惜沒有 直接買10/30 20:08
→ a0921387223 : 毛豆Y10/30 20:08
推 a5687920 : 特斯拉 軟體很強10/30 20:12
推 mikeisme : 非特充電真的吐血 10/30 20:15
推 a123453906 : 會買EV6的多數是為了V2L吧 10/30 20:17
→ shark157 : EV6國外版本就有導航、app控制..等等，歐洲風雲車 10/30 20:18
推 largesperm : 我特軟體領先其他家五年以上 10/30 20:18
→ shark157 : 不是叫假的，但不適用臺灣 10/30 20:18
推 a7904232000 : Ev6不錯啦 但目前電車首選就是特 10/30 20:18
→ shark157 : V2L這點忘了列，因為我個人比較沒用到.. 10/30 20:19
推 Lightee26 : Ev6專賣盤子，拔一堆還敢漲價 10/30 20:29
→ dslite : 保重 10/30 20:49
推 JEON : EV6本來就很強 要是供貨沒問題早就賣翻 10/30 21:17
推 alexgp02 : 除了特，來臺灣的車幾乎就是各種拔配備呀 10/30 21:20
推 JEON : 特怎麼會沒拔 FSD跟美國差那麼多 10/30 21:23
→ maniaque : 特斯拉那個是軟體,廠商要不要賣而已...... 10/30 21:26
→ maniaque : 至於拔掉的那個 Bi Bi Bi ,連願意付錢都沒得裝 10/30 21:26
→ maniaque : 說穿了一句話,"朕賜給你,才是你的,朕不給,你不能搶" 10/30 21:28
推 alanngyj : FSD不是標配也能當成配備？ 10/30 21:28
→ supereva : 跟美國差很多的那個叫fsd beta 全世界只有北美有 10/30 21:32
→ supereva : 而且也不開放所有人用 10/30 21:32
推 pussyass : 特斯拉目前的純視覺在某些方面的體驗極爛, 要有心 10/30 21:34
→ pussyass : 理準備 10/30 21:34
→ supereva : 實際坐過ev6 後座窗戶有點小 應該是為了造型 10/30 21:36
→ supereva : 後座坐起來應該是比model y優些 但差異不大 前後 10/30 21:37
→ supereva : 廂就是model Y完勝了 10/30 21:37
→ drums0000 : 特不是電車，是智慧車 10/30 21:43
推 Eric0605 : 除了我特其他家都拔一堆配備還賣更貴 10/30 21:49
推 aju0921 : 特斯拉不是改裝多好嗎 是把少的裝回去….但我也是買 10/30 21:53
→ aju0921 : MY啦 10/30 21:53
推 wuchanghan : EV6和IONIQ5 都是車子好，代理消極 10/30 22:22
推 hank12332 : 總公司全球就大缺車，代理拿到貨已經可以偷笑了 10/30 22:33
→ shark157 : 拔一堆配備再加價賣你，代理也在偷笑 10/30 22:36
推 bbogod : 是800V 不是600V 10/30 22:48
推 swatsh : Model Y 拔掉雷達 先觀望一下 10/30 23:01
→ swatsh : 理論上軟體更新會做一些補強 10/30 23:01
→ swatsh : 等第一批車主的回饋囉 10/30 23:01
推 ihl123456 : MY光自動輔助駕駛就不知道贏其他車廠幾條街了 10/30 23:05
推 madeinheaven: 不是800V嗎? 10/30 23:07
→ shark157 : 抱歉，立馬修正 10/30 23:09
※ 編輯: shark157 (223.141.18.30 臺灣), 10/30/2022 23:10:30
推 madeinheaven: EV6最大的缺點就是車機吧 10/30 23:17
推 techih : 特斯拉才會有新的功能跑出來 其他的…很難 10/30 23:50
→ dslite : FSD beta跟台灣無關 現行純視覺很爛 10/31 00:32
→ sonyps2 : 連環景都沒有還智慧 10/31 00:44
推 a531233669 : 行車質感跟內裝等級v2l外廠能解決嗎 10/31 01:06
推 a0956972390 : 800v特斯拉能加裝嗎 10/31 01:18
推 lijim : 台灣電動車只能選特斯拉！ 10/31 02:39
推 ilovedirk41 : 外場能裝V2L? 10/31 05:36
→ henrk : 扣掉V2L，EV6就真的不值了，連導航都沒有!!! 10/31 06:59
→ babyMclaren : Y 有大腿支撐嗎？好像也沒有 10/31 07:28
→ tatibana31 : 中國外場有出特斯拉V2L的接頭。 10/31 07:45
→ tatibana31 : 西臺灣新版本的Y後座墊有加長3公分，而且官方也讓 10/31 07:46
→ tatibana31 : 舊車主可以自費更換。 10/31 07:46
推 largesperm : Y 已經有第三方套件了 直接包上去多 3 公分 10/31 08:31
→ largesperm : 量夠大 廠商開發的奇奇怪怪套件一堆 10/31 08:32
→ largesperm : 把特斯拉想成蘋果 就不會擔心這麼多了 10/31 08:32
推 zzz41432 : MY拔掉雷達 觀望中+1 10/31 09:30
推 largesperm : 保證以後一定有第三方廠商會開發外掛 USS 10/31 09:34
→ largesperm : 每種商品一定都有優點跟缺點 10/31 09:34
→ dslite : uss市場上早就一大堆 螢幕外掛而已 10/31 10:50
→ dslite : 別想整進中控螢幕 10/31 10:52
推 ct1030 : 我本來也對EV6非常有興趣 同意你對於kia重不重視台 10/31 11:12
→ ct1030 : 灣市場的觀點 10/31 11:13
→ DSB520 : 所以你改了幾項？ 哈哈 10/31 17:00
推 HALAMA : Y可惜的就是後座椅面短到不可思議 11/01 17:55