推 fg50901 : 比起bZ4X，Solterra算是滿配，漲價是進口車廠趨勢 10/31 17:40
→ fg50901 : 所以說起來這個定價算是合理的，只是當初預購的人 10/31 17:41
→ fg50901 : 可以說是一批先知買到賺到，但所有汽車價格回不去了 10/31 17:41
推 gso1987 : 可憐啊 10/31 17:41
推 ilovedirk41 : 通風椅拔掉了 10/31 17:47
→ ws1204 : NEDC 502 7折剩350 6折剩300 BZ4X記得是6折多 10/31 17:50
推 morrishh : 會掉輪子嗎？ 10/31 18:01
→ lancelot123 : WLTP 是414 10/31 18:02
推 ainori520 : 實車覺得就是台Toyota 沒有速霸陸的fu 10/31 18:03
推 rainbow321 : ㄜ 不如買特斯拉 10/31 18:04
→ dslite : 多一顆馬達續行也減太多 10/31 18:04
推 ttosgion : 訂這種價格...沒什麼吸引力！問就是特斯拉 10/31 18:10
推 Qo04 : From BYD 10/31 18:14
噓 StarLeauge : 充電孔怎麼放在那個位子 10/31 18:18
→ ASKA : 也是賣信仰的 10/31 18:21
推 Transposon : 所以會掉輪子嗎？ 10/31 18:22
→ supereva : 414也太爛 10/31 18:23
→ supereva : 就算不講特斯拉 加20萬就能買eqa 續航495 10/31 18:24
推 ctx705f : 等等 502km是哪個測試標準？NEDC？ 10/31 18:28
→ ctx705f : 還真的是NEDC 626都跑那狗屎成績了 502可以填海了吧 10/31 18:29
推 escobar006 : 不如買果凍牌的就好，要好一點的就直上特 10/31 18:34
推 ymx3xc : 太便宜了吧 10/31 18:41
噓 Eumenes30 : 根本頭又大的形狀 10/31 18:44
推 GOPOL : 為什麼電車就變這麼貴 速霸陸也要邁向豪華品牌了? 10/31 18:44
推 beoneg : 韓國電動車屌打 10/31 18:50
推 jackie0712 : 期待測試里程XD 10/31 18:51
→ ChungLi5566 : 葉子板那黑色塑料有夠醜 10/31 18:56
推 QuentinHu : 來亂的 XD 10/31 19:10
推 bbjackson : 這個價格很沒有競爭力 10/31 19:11
→ dean1990 : 輪胎夠緊嗎 10/31 19:15
推 Richie1105 : 賣信仰的 10/31 19:21
推 werttrew : 外型至少比特斯拉好看多了，特斯拉醜死 10/31 19:27
推 s609747 : 審美觀異常的不用講出來給大家聽 10/31 19:28
→ maniaque : 特斯拉就一種 style ........沒了.... 10/31 19:29
推 ipadpro2 : Model Y，真香 10/31 19:30
推 csct927 : 新的檸檬哥要來了嗎 10/31 19:31
→ werttrew : 如果logo 換成ford你也會覺得好看嗎？ Zzz 10/31 19:36
推 SungHyun : 很佛的配備和價格 200萬內電動車首選 沒有懸念 10/31 19:41
推 shinnim : 新檸檬就算進來價格一定貴鬆鬆 10/31 20:17
推 d147258 : 檸檬哥聽説已經可以預訂了，引擎是2.4升的 10/31 20:17
推 ga3322165 : 換Logo繼續戰 10/31 20:23
推 sazabik : 盤子價，軟硬體都是三流貨賣快190？不如貼錢上麻豆Y 10/31 20:24
→ Mei5566 : 不錯看，但買不起... 10/31 20:25
推 AMSTERDAM14 : 我沒錢 嗚 10/31 20:25
→ dslite : 甚麼四輪驅動xmode 都是豐田阿爸寫好的吧 10/31 20:34
推 TSMininder : 各廠商的初代電動車怎麼都是一副鳥樣 有志一同 10/31 20:40
推 Deltaguita : 東洋賓士190萬臭了嗎？ 10/31 20:54
→ howdie5566 : 又來一個砲灰啊是煩不煩啊，下麵異味 10/31 20:56
→ keineAhnung : 下去 電車只推626 10/31 21:12
推 yumiq17 : 黑色葉子板醜到哭 10/31 21:19
推 tonica : X mode真的很猛 什麼泥巴路都穩穩過 10/31 21:35
推 libraghost : 有200多萬買MY就好 10/31 21:44
→ benptt : 沒有日配息，我可是不買的~ 10/31 21:45
推 m381249 : 不會噴輪胎我可是不買的 10/31 22:12
→ yunsury : 這台看完接單價10萬訂金，還不能退...只能轉單給其 10/31 22:24
→ Lukerr : 請問這台會掉輪子嗎 10/31 22:41
推 alanngyj : 這價錢擺明不想賣.. 10/31 23:52
推 kimi255085 : 重點不是明年要上WRX跟WRX Wagon嗎 XD 11/01 04:53
推 robertwu : 雖然我是subaru車主, 但純電車我寧願買Kia.... 11/01 07:34
→ PtT0615s : 漲價就買，太便宜的車開出去沒面子 11/01 08:33
推 suggestjoy : 本體就是BZ4X續航只會比它更差 只要原廠繼續藏電不 11/01 08:43
→ suggestjoy : 解限 續航就是300-350之間 11/01 08:43
→ suggestjoy : 以這台車71度的電量 正常續航應該是400-450 11/01 08:44
→ suggestjoy : 也難怪豐田敢喊電池可以保10年低衰退率 就是限電限 11/01 08:47
→ suggestjoy : 出來的 拿滿電NEDC去測626 實際車主能開的是被限電 11/01 08:47
→ suggestjoy : 後的淒慘續航 11/01 08:47
→ windlll : 坐等輪胎報告 11/01 11:53
推 etop : 190萬會買這台？ 11/01 12:23
→ ChungLi5566 : 漲價前也不會買 整台豐田味 11/01 12:26
推 Shawnlin7 : 一樓業務是不是 合理勒 11/01 12:45
推 POWERSERIES : 一樓言論味兒不太對勁啊 11/01 13:34
推 tabris0122 : 豐田這系統太保守了，為了電池健康度限太多電又讓 11/01 13:50
→ tabris0122 : 你充80%就變超慢充，電池只在實際上的約20～80%間 11/01 13:50
→ tabris0122 : 運作壽命當然較好 11/01 13:50