[問題] 油車沒有節能輪圈蓋？

[QuentinHu (囧興)]

如題

剛剛去查 Model 3的輪圈蓋對於電耗有約3％的幫助

電車用了優勢比較大，降低電耗就是延長里程

但汽油車為啥沒有看到什麼人在推這個？

省點油也不錯阿？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.221.1 (臺灣)
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→ SALEENS7LM  : 不就大餅框，很常見啊
→ hy654       : 笑死 不就塑膠蓋 你以前沒看過鐵框的車嗎
推 bill97385   : 提升引擎或變速箱更明顯，框還不如弄一個帥的
→ veryloveyou : 輪框遮蔽面積多降低風阻，原造型遮蔽夠不需另裝輪胎
→ veryloveyou : 蓋
→ veryloveyou : 蓋
推 Solzeta     : 不缺那點油耗
→ hy654       : 光是風阻能降低的油耗跟電耗就是不同的東西了 要不
→ hy654       : 然如果連這點風阻都能有效降低油耗 現在的車早就外
→ hy654       : 型全做的跟特斯拉一樣風阻係數很低了
其實以前有陣子都會強調風阻係數

推 benedict76  : 我prius也有節能蓋，不見的話一片原廠報價2500的樣
→ benedict76  : 子，不便宜
推 arcross     : 因為油車沒里程焦慮 蓋子效果少踩2秒油就省出來了
推 elapse0411  : 比較需要節能右腳
加減一下啊

推 ac8628      : 油車都在改大鋁圈，還在節能蓋？
推 ronanhu     : 風還會分你是油車電車？造成的阻力有差異？！顛覆我
→ ronanhu     : 對物理的認知 哈哈哈
推 henryrita   : Skoda有啊
推 eulbos      : 對耶 很好奇
你是不是想改了
※ 編輯: QuentinHu (101.137.221.1 臺灣), 11/03/2022 13:40:43
推 eulbos      : 3%耶 還不改爆
→ accord931   : 你知道3%是多少嗎？加油加300也才差9塊...
→ QuentinHu   : 我搜尋一下好像都是賣Model 3的...
推 whitestripe : ignis的鋁圈已經很節能了耶
推 whitestripe : 有一次在停車場注意的到ignis的鋁圈。 乍看還以為
→ whitestripe : 車主自己改學bmw的i4鋁圈。  後來查了一下才發現是
→ whitestripe : 原廠的。
推 jwg2        : 這組標配在Skoda Kodiaq RS上面，有一點導流的作用
→ jwg2        : ，但多數車主交車就拔掉
→ jwg2        :  https://i.imgur.com/9FQfOUG.jpg
→ solidmiss   : 不如減重輕量化
→ ChungLi5566 : 很醜啊 我的高級卡鉗被遮光光
→ supereva    : 因為電車的「電能轉換成動能」的效率已經很高  沒
→ supereva    : 什麼進步空間  所以在風阻上下很多功夫
→ supereva    : 油車的化學能轉換動能  效率不高  然後油的能量密
→ supereva    : 度夠大  所以風阻對省油沒那麼重要
→ supereva    : 大部分能量都變成廢熱了
→ supereva    : 汽車要維持100公里巡航  大概需要18kw  有開電車的
→ supereva    : 應該知道  這個跟耗電量很接近
→ DYE         : 很多電車的都有罩啊，只是能不能拆，以及有些直接
→ DYE         : 就是鋁板跟輪圈一體。
→ DYE         : https://i.imgur.com/3iy2jNB.jpg
→ DYE         : id4的，黑色其實就是跟鋁圈一體，我摸大概有5mm以
→ DYE         : 上厚度。感覺不輕。
→ auir        : 有罩不影響煞車散熱嗎？
推 doomslayer  : 大家沒有提到的是煞車碟盤的散熱問題，電動車因為
→ doomslayer  : 可以用動能回收減速，對於碟煞的使用量比汽油車少
→ doomslayer  : ，不需要那麼多輪框開孔散熱。進一步還可以參考 V
→ doomslayer  : W ID.4 及 ID.5 的後輪鼓煞，福斯認為設計上是後輪
→ doomslayer  : 驅動，後輪制動靠動能回收即有足夠煞車，他們也有
→ doomslayer  : 說法是因為碟盤會增加滾動阻力，而鼓煞比較不會影
→ doomslayer  : 響，且成本還可以降低，給您參考。
→ ASKA        : 最重要的就是最後面那句  成本可以降低 XD XD
→ QuentinHu   : 感謝分享，沒想到鼓煞都回來啦 XD
→ DYE         : 其實細算的話，因為這還是油壓驅動的轂煞，整體成
→ DYE         : 本不一定就比碟煞低
推 Benefits    : https://i.imgur.com/N7VtNmO.jpg
噓 demonicp    : 缺那點錢不如不要開車
推 kmlvli84    : 風阻對純油車佔比比較小，光是怠速就浪費夠多了。
→ kmlvli84    : 風阻對油電跟電動車影響比較大。
→ DYE         : https://i.imgur.com/0P61Vsw.jpg
→ DYE         : 這是純油車的，看起來跟電車也差不多了。
→ DYE         : 平常還沒去注意
→ QuentinHu   : HRV?