看板 car 關於我們 聯絡資訊
根本不知道現代的氫能車叫什麼名字,看推文才知道是Nexo 原來是SUV,難怪賣贏死守轎車的豐田未來 是的,Mirai就是「未來」的日語發音 這個名字取得真好 現代的Ioniq是取自離子Ion 不知道Nexo是甚麼意思? 不知道現代是贏在SUV車型,還是連技術都贏了? 最可憐的是標榜技術的本田的本田技研 油電混合車、電動車、氫能車都輸 這樣憑甚麼標榜技術的本田,公司名應該改掉了 從以前關注最多的就是本田的消息,可以算是本田粉 可是油電車根本不省油、氫能車輸豐田,名字沒有人家響亮 現在連現代都崛起了 不過我們更該問,韓國積累這麼多技術,中華民國的官僚、教授、大學都在幹嘛? 這些不專業的人只會寄生政府,開辦TNCAP,到底有甚麼貢獻? ※ 引述《madeinheaven ()》之銘言: : 原文連結: : https://cn.yna.co.kr/view/ACK20221103003400881?section=news : 原文內容: : 現代汽車今年前三季氫能車銷量居全球第一 : 韓聯社首爾11月3日電 據市場調研機構SNE Research公司3日發佈資料,現代汽車氫能車 : 型今年前9個月以8449輛的銷量位列全球第一,同比增長23.2%。 : 全球前9個月氫能新車註冊量為1.44萬輛,同比增長10.1%。全球氫能汽車市場的增長勢頭 : 較去年放緩,車企普遍將電動汽車作為戰略重心,半導體等零部件、原材料供應瓶頸持續 : ,俄烏戰爭也成為氫能汽車的利空因素。 : 2021年款NEXO持續暢銷拉動現代汽車業績向好,9月在美國售出27輛,在韓國以外的海外 : 國家中銷量最多。而排名第二的豐田前三季度累計銷量2619輛,同比減少47.7%。現代汽 : 車的全球市場份額高達58.7%,遠高於豐田的18.2%,兩大氫能車巨頭之間的市場份額差距 : 拉大到40個百分點以上。(完) : 心得/說明:(30字以上) : 今年前三季氫能車銷量出爐了 : 現代汽車繼續保持第一 : 而且全球市佔比第二名豐田多40.5% : 希望氫能車發展越來越好~!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667482635.A.40E.html
SALEENS7LM : 豐田會輸還有一部份是車格因素吧,不是所有人都需 11/03 21:50
SALEENS7LM : 要5米豪華房車的,還是要等今年五月多發表的燃氫神 11/03 21:50
SALEENS7LM : CC量產販售再看看 11/03 21:50
hanchueh : 重點是它五米豪華房車 車內空間只有Vios等級 11/03 22:11
hanchueh : 沒有人會想要這種車 買大車只有小車空間 11/03 22:11
那可能就是氫罐佔據的體積太大,技術的實用性低 ※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 11/03/2022 22:12:38
longtimens : 看看luxgen唉 11/03 22:12
hanchueh : 跟特斯拉買中車卻有大車空間顛倒 11/03 22:12
longtimens : htc好歹輝煌過 某L.... 11/03 22:12
PsMonkey : 那你又在幹麻 wwwwww 11/03 22:16
LoveCalculus: 目前氫能也不綠吧,生產過程蠻耗能的不是? 11/03 22:16
hanchueh : 氫能永遠不會比電能更綠啊 多好幾個步驟 11/03 22:17
hanchueh : 但Nexo的氫罐就沒有影響到車子正常使用 11/03 22:19
hanchueh : 所以搞半天 現代比豐田實用 豐田只會做外觀好看 11/03 22:19
hanchueh : 取名叫未來 好像很厲害 11/03 22:19
sober921 : 在幹麻?當然是保護啊,要不然就抹黑官商勾結啊,而 11/03 22:27
sober921 : 且台灣的理組又不行,只會做垃圾怪誰 11/03 22:27
ga3322165 : 台灣人就一直在嘴韓國 然後害得國家只能做出納智捷 11/03 22:30
CoachKuester: 噴整篇的廢文 11/03 22:48
CoachKuester: Honda jet全世界小型商用機賣最好輪得到你來噴人家 11/03 22:54
CoachKuester: 不配技術二字? 11/03 22:54
Monetelliz : 樓上講車子你扯飛機幹痲? 電車做不出來、油電被豐 11/03 23:18
Monetelliz : 田屌打 不都是事實嗎? 11/03 23:18
CoachKuester: 日本不想點電動車科技樹就叫沒技術,邏輯死亡喔? 11/04 01:06
CoachKuester: 還是本田技研底下只有賣車?不然為什麼沒電車就要 11/04 01:10
CoachKuester: 改名? 11/04 01:10
gruenherz : 本田油電技術還是有小小天罡吧 不然eHEV哪來的 11/04 01:23
ghjkl5566 : 那你在幹嘛?你自己又積累了什麼新東西? 11/04 02:16
maniaque : 本田是想玩什麼就玩什麼,跟Yamaha 類似吧..... 11/04 08:07
gruenherz : 本田何不出幾隻鋼琴震驚一下史太威? 11/04 12:27
SALEENS7LM : YAMAHA:想達到跟我類似高度?科技樹多點幾條再來 11/04 12:31
gruenherz : 從本田保養廠普設直笛教室開始打拼,用排氣管的流力 11/04 13:18
gruenherz : 技術進化直笛 11/04 13:18
numbtch236 : 本田越來越鳥是事實 11/04 14:39
hanchueh : 只剩F1還能說嘴 11/04 14:57