噓 bulcas : 根據路口淨空原則….那你要判斷前方空間能不能容納11/10 01:43
→ bulcas : ,不能容納要提早在停止線前煞停保持路口淨空,到11/10 01:43
→ bulcas : 底為什麼這可以拿來作為變換車道的依據?11/10 01:44
→ hieix : 不用在那邊鍵盤,真實開車就是我說的那樣,特別是11/10 02:04
→ hieix : 三十米以上的大路口車速高沒什麼旁車的話都會超車11/10 02:04
→ hieix : 補位,這麼大的路口哪有可能在那邊預判,你繼續鍵11/10 02:04
→ hieix : 盤沒關係,實務上就不是那樣11/10 02:05
→ bulcas : 不用講我鍵盤,我開車就是這樣,有經驗的駕駛人應11/10 02:07
→ bulcas : 該能夠依照燈號秒數、車速、前車間距離就可以提前11/10 02:08
→ bulcas : 判斷過不過得去,提早準備煞停保持淨空,而不是到11/10 02:08
→ bulcas : 路口了再來慌張換車道或硬擠,我從來沒有因為需要11/10 02:08
→ bulcas : 保持路口淨空而變換車道的。11/10 02:08
→ bulcas : 不是只有你有在開車,真要堵到路口滿,妳不會到進11/10 02:11
→ bulcas : 了路口才發現。需要變換車道的,妳前面那輛就已經11/10 02:11
→ bulcas : 在卡了好嗎? 看到前車減速在卡還硬要進去,是誰的11/10 02:11
→ bulcas : 問題?11/10 02:11
推 lupin2150 : 我就不會,我看到軍車突然減速,想必是有什麼原因。11/10 04:10
→ lupin2150 : 我雖然會想繞過它,但我一定是小心翼翼的繞過去11/10 04:10
→ lupin2150 : 同意8樓,不要老是貼著前車屁股在開,路口有沒有可11/10 04:16
→ lupin2150 : 能會壅塞其實觀察前方車流動向都預測得到,不確定車11/10 04:16
→ lupin2150 : 前狀況就先停一下,等有空間了再往前。雖然一定會有11/10 04:16
→ lupin2150 : 野蠻人會叭叭,或是插隊仔,但正確的事情還是要做,11/10 04:16
→ lupin2150 : 不然你就是成為影響交通、影響他人的一份子。只能說11/10 04:16
→ lupin2150 : 原PO經驗還不足,不然就是對造成別人困擾根本不在意11/10 04:16
→ lupin2150 : 。11/10 04:16
噓 keineAhnung : 駕齡11/10 06:07
噓 aul4xu44 : 觀念太差,建議你別上路11/10 07:26
→ airnoon : 那個時候根本也沒多少車,這麼大的路口會因為你減11/10 07:31
→ airnoon : 速沒辦法淨空嗎?你的論點還真妙11/10 07:32
→ primeblue17 : 如果是在講軍車那案 我是不會超車啦..任何車都一樣11/10 07:42
→ primeblue17 : 都擋視線 況且又軍車 不適合路口去超他11/10 07:42
推 fd3sfc3sae86: 有經驗的會依照實際狀況判斷適合超車還是跟車,而且11/10 07:44
→ fd3sfc3sae86: 大路口更專心開車的注意力可以放到1~200公尺前的路11/10 07:44
→ fd3sfc3sae86: 況,這案例黑車沒在看路況才會繼續加速過,白車的急11/10 07:44
→ fd3sfc3sae86: 停煞車燈在100公尺外對我來說肯定是注意訊號11/10 07:44
推 vovoson : 啊你就標準的台灣車手啊 前方有人停下來你就先超過11/10 07:57
→ vovoson : 去再說 不用看路況不用思考他為什麼停下來11/10 07:57
推 hanktan : 難怪常在路上看到前面堵車還硬是要高速貼前車屁股11/10 08:06
→ hanktan : 的才變換車道的人11/10 08:06
噓 JOHNJJ : 路口淨空是在車多有可能回堵的時候才有必要執行,11/10 08:09
→ JOHNJJ : 這個case 前方路口有可能讓你路口無法淨空?11/10 08:09
推 epicurious : 美國碰到斑馬線就是會減速,台灣是鬼島11/10 08:10
→ epicurious : 以前美國考駕照,第一題就是車子是一台殺人武器11/10 08:11
→ epicurious : 要有這個觀念11/10 08:11
推 acesslai : 拜託,沒帶眼鏡出門或是隔熱紙貼太黑就不要出來開11/10 08:17
→ acesslai : 玩笑,看到前車插得那麼不自然,還沒注意,第2台就11/10 08:17
→ acesslai : 沒帶眼11/10 08:17
→ Samurai : 飆仔都不用注意路口狀況的呵呵11/10 08:18
推 Goldx5 : 一堆鍵盤車手在螢幕上飆車啦11/10 08:24
→ Goldx5 : 實際上他們到路口是會減速的,因為他們是行人11/10 08:25
噓 bgflyer : 你在斑馬線上主張信賴原則?你看法官信不信11/10 08:27
噓 dans : 好喔11/10 08:29
噓 fd3sfc3sae86: 想一想要噓一下,你這個路口淨空只是替超車不想減11/10 08:30
→ fd3sfc3sae86: 速,我就是要順著自己的速度注意找理由。11/10 08:30
噓 dans : 相信法官會採信你的主張,路口淨空原則大於斑馬線11/10 08:31
→ dans : 行人絕對路權11/10 08:31
推 huei252 : 正確的說是防禦性 駕駛 但每次提這個就會有人路權是11/10 08:33
→ huei252 : 我的 我為何要減速的無敵言論,弄到現在政府只好一11/10 08:33
→ huei252 : 堆地方放速限40,路權內到路口,從頭到尾慢慢開11/10 08:33
→ lay10521 : 你講信賴原則 但台灣交通不可信11/10 08:34
推 dans : 法官會採信賴原則啦,但都採弱勢方的啦,行人怎樣11/10 08:36
→ dans : 都是最大的11/10 08:36
→ grosjeanyang: 路口淨空你可以決定嗎?11/10 08:37
噓 dans : 按到推,補回11/10 08:38
噓 grosjeanyang: 請教你,綠燈撞到人你敢保證你絕無過失???11/10 08:39
推 seavoice : 我就是被這種車撞的,前面停下來一定是有甚麼事11/10 08:47
→ seavoice : 超車可以,但是還注意阿,不是油門踩到底11/10 08:47
噓 rexluo : 發明啥路口淨空原則11/10 08:52
噓 Lindbergh : 年底到了想釣魚?11/10 09:02
噓 itryla : 真鍵盤發文,試問,軍車如果是因為前方一條橫跨兩11/10 09:05
→ itryla : 線道的天坑剎車,超車是要進天坑還是急剎?不要因為11/10 09:05
→ itryla : 個案中的行人有錯就覺得自己很對…也不要以為個案11/10 09:06
→ itryla : 中的行人比自己危險就以為自己的行為總是很安全…11/10 09:06
→ itryla : …11/10 09:06
→ chi17 : 不能確定在認真還是反串.jpg11/10 09:12
推 toast122 : 同意,路上招牌其實是大問題,只是會影響選票11/10 09:18
噓 keyoard : 實務上來說 撞到了就判賠 還在不減速11/10 10:25
→ keyoard : 就是有你這種駕駛 台灣交通永遠好不了11/10 10:26
噓 roc074 : 反串吧,丟臉成這樣你駕照要不要直接丟掉算了?11/10 10:30
噓 HsihHan : 不要想法和你不一樣 就先貼人家鍵盤車手的標籤嘛11/10 10:32
噓 roc074 : 還實務,實個雞巴洨…你是什麼東西?等你拿到新竹11/10 10:33
→ roc074 : 安駕中心的教練資格證再來說你有實務吧!11/10 10:33
噓 claudelin : 路口減速和禁換車道原則比淨空原則重要多了11/10 11:25
→ uom : 雖然實際上切車人很多,但減速等前車比較占大部分11/10 11:36
→ chair209 : 笑死,十個駕駛有九個沒在管路口是否淨空,拿來說嘴11/10 11:39
→ chair209 : 根本是反串吧11/10 11:39
噓 deathmark : 鬼切的人多了,猴子會認為這樣很棒11/10 11:45
100126超軍車那個行車紀錄器看一下
鍵盤沒用的,實務才是那樣,他運氣好軍車煞的遠所以他超過後還看得到行人,軍車煞晚點
他就撞上去
只要你常常上下班時間在紅綠燈有過被卡在中間,變燈後影響左右車流被叭到起笑,你都會
下意識的在路口補位,這個思考是直覺性的,不會因為現在路口沒車就改變,因為開車就是
這樣,切出去後有經驗的會留個心眼等一下,沒經驗的就親上去
當你舒服滑手機看畫面以為你可以腦補現場情況並做出最適當處置,都僅僅是你在想,而不
是實務,真實開車出事情當下你根本沒有很多時間反應,也不可能一直注意到所有事情,然
而即使你已經注意了九成,剩下那一成導致車禍,鄉民都會覺得你是三寶,原案例裡面你說
你會注意到前方有車煞停在路邊,實際上撞擊在畫面上只有一兩秒,在路邊有車斜停根本是
中南部日常,路邊有什麼不可抗力的東西吸引你視線,甚至很可能因為你注意那部斜停而而
沒看到路上有人倒臥,這才是真實狀況
腦補肇事者只是把責任歸咎於一方想早點銷案,但路口若有辨識不良的問題,修正此問題才
是正解,一直在網路上把風向歸咎於肇事者只是變相在幫交通局卸責而已
https://newslab.pts.org.tw/news/357
※ 編輯: hieix (223.140.64.73 臺灣), 11/10/2022 12:14:54
噓 keyoard : 鍵盤車手好了沒啊 勸你不要上路害人了 11/10 13:43
→ stemcell : 差那幾秒去下一個路口等紅燈 願這種人都早點上路 11/10 14:03
噓 airnoon : 補噓 11/10 14:04
噓 fd3sfc3sae86: 不要再硬塞什麼多數駕駛實務,行駛移動中才 11/10 15:50
→ fd3sfc3sae86: 沒大家搶行進補位,行駛中超車多數就是要搶快閒前車 11/10 15:50
→ fd3sfc3sae86: 慢,你講的補位那都是慢車陣和停等紅燈的動作,即便 11/10 15:51
→ fd3sfc3sae86: 換道也只是停在停止線,本來就不會越過路口,移動中 11/10 15:51
→ fd3sfc3sae86: 誰跟你都這樣開 11/10 15:51
→ airnoon : 你貼上面那個想表達什麼? 11/10 17:07
噓 Clarkliu : 寧願省幾秒也要撞人是嗎 11/10 19:23
噓 yiyin330 : 你怎麼每篇都被噓要不要檢討一下 11/10 23:34
噓 ccsh91506 : 拜託不要上路害人 11/11 10:09
推 callmerain : 路上就一堆辣雞 保持適當距離就硬要切進來 或是整 11/11 23:49
→ callmerain : 天東切西切 好像很厲害 結果還不是一樣在路口燈紅 11/11 23:49
→ callmerain : 燈 11/11 23:49
→ wisdom : 台灣道路是一團屎沒錯,一堆文字標語分散駕駛注意力 11/14 17:18
→ wisdom : 但這些並不影響撞到行穿線上行人是主責的結果。 11/14 17:18