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小改後的Q8 e-tron除了名稱改變 外觀也有部分更新 Q8 e-tron一樣具備標準SUV版本與Sportback版本 兩種版本都具備Q8 50 e-tron Q8 55 e-tron SQ8 e-tron三種動力規格 Q8 e-tron的風阻係數由0.28進步至0.27cd Sportback更由0.26進步至0.24cd 續航力在三種動力均有明顯升級 Q8 50 e-tron動力標準版本為491公里 Sportback為501公里 續航表現最出色的動力為Q8 55 e-tron 標準版本有582公里 Sportback來到最多的600公里 最後性能取向的SQ8 e-tron 標準版本為494公里 Sportback則為513公里 售價部分入門車型起價為74,400歐元 https://www.youtube.com/watch?v=wwcEZosp5SM&feature=emb_imp_woyt
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glittering : 加了哭爸在前面 就會賣得比較好? 11/10 08:51
marunouchi : 電車做最帥的就Audi 11/10 09:06
drinkmywater: 上次騎車經過差點撞到e tron 的電子後照鏡 遠看超像 11/10 09:17
drinkmywater: 收起來超不明顯… 11/10 09:17
ohlong : 卡鉗很像香蕉 11/10 09:25
k7202001 : 奧迪電車的命名真的怪又複雜 11/10 09:28
lancechance : 一創哥等等抵達戰場 11/10 09:29
kaoru1203 : 續航力改的比較吸引人了,但還是期待大改,畢竟外 11/10 09:40
kaoru1203 : 觀跟中控都還是差不多~ 11/10 09:40
lancelot123 : 說到命名,EQC也是一樣問題。誰叫這些車廠錯估電動 11/10 09:49
lancelot123 : 車發展局勢,當初推第一台電車在取名上太隨性,之後 11/10 09:49
lancelot123 : 推大量電車時發現車型牴觸只好整個砍掉更名 11/10 09:49
DYE : 每台名字都要加一創真難念 11/10 09:50
DYE : 如果簡化成 EC EQC ,有Q就是SUV這樣勉強還好 11/10 09:51
jemdogdog : 某fanboy一大早就死出來吠了 11/10 10:02
ga3322165 : 奧迪電車真的好看 11/10 10:19
gso1987 : 特斯拉瑟瑟發抖,奧迪吊打 11/10 10:26
lancechance : 一創哥要秀訂單了 11/10 10:47
lancechance : 秀完在退,讓大家知道他有訂 11/10 10:49
jemdogdog : 某Fanboy果然很聽話 主人教的不錯 11/10 10:51
jemdogdog : 真的難得難得 11/10 10:52
dslite : 有電動調整方向盤了沒? 11/10 11:17
loat : 有人嘴巴很臭吼 11/10 11:34
jason0330 : 其實就是重整命名邏輯而已啦 11/10 11:53
NoneNumen : e-tron gt真的帥爆 11/10 12:08
Richie1105 : 內裝屌打其它電動車 11/10 12:15
k7202001 : 照這邏輯 e tron gt應該改名A7 e tron才對 11/10 12:27
wu2183 : 樓上 有媒體說e-tron GT遲早改名 11/10 12:38
showingstar : 可是etronGT跟A7沒關系,比較接近A4 11/13 16:40