Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？

[francej (~~~~)]

※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言：
: 電車也要充電
: 而電那裡來？
: 發電廠
: 台灣火力發電占八成以上
: 再生能源只有7%
: 也就是說
: 電車的動力
: 其實也是靠燃煤、燃氣、燃油來的
: 算上其中的轉換
: 真的有比直接用車上的引擎+燃油
: 來當動力還要環保嗎？


汽油一公升有8.9度電的能量  一台50公升油箱的車子  相當於裝了450度鋰電池的電動車

了不起加滿油理想狀態或靠hybrid加持也不過就跑1000公里

現在主流真實里程400公里的純電車 電池頂多也就裝到100度電而已

不敢說純電車比較環保  但肯定是不會比油(電)車不環保到哪

所以在環保這點就算打平手好了

但純電車還是有保養、操控性(重心低)等等的優點

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.64.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668490084.A.125.html
→ wisdom      : 裝的油多比較環保？這觀點我只能服了
噓 blackstyles : 打平 那我換幹嘛 電車就只有環保 其他綁手綁腳
→ nono556     : 同1F的感覺；我也是醉了
噓 xuit96lo    : 油箱越大越環保 做到500L肯定是得諾貝爾獎
噓 preisner    : 一度電通常可跑5公里以上,汽車一公升可以跑40以上??
噓 e0955146590 : 電池的製造過程都沒有毒就對了......只看末端商品
我覺得電車還是比較環保(能量效率高很多)

但反電車的一定會跟你說 輸配電損耗啊 能量轉換損耗啊

所以就以最壞情況來做為比較基準

→ preisner    : 所以汽車的汽油能量可能有2/3都沒用在動力上
※ 編輯: francej (114.25.64.165 臺灣), 11/15/2022 13:56:38
→ hanchueh    : 是可能有6/7都沒用在動力上
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/TWOcTD8.jpg
→ hanchueh    : 美國能源部估計汽油車效率只有12-30%
→ hanchueh    : 12%是不到1/8