Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2

[techih (Super)]

先不說特斯拉「煞車失靈」的問題只在中國發生
也不說之前的案例最後有關部門都證實是人為失誤

來看看美國媒體人的統計吧

根據2020統計，
全美特斯拉一年因故死亡人數是8人
其他品牌車輛因故死亡人數合計是42052人

但是主流媒體有95%的時間拿來報導特斯拉車禍
只有5%時間報導其他品牌車輛車禍的消息

https://i.imgur.com/xUZ71rJ.jpg

這現象在台灣也不難發現
其他品牌車輛發生事故不會寫出品牌
會寫進口車/休旅車/小客車
但特斯拉有任何事故一定會寫特斯拉，沒有例外。

誰叫特斯拉不在主流媒體花錢買廣告呢，呵呵

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.226.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668641084.A.D1B.html
→ ilovedirk41 : 明明就看過賓士 賓利 等等的
推 ShaNe1993   : 這比例不知道有沒有計算到總數，其實特斯拉事故死
→ ShaNe1993   : 亡沒有特別多或少就是了，事實證明事故原因99%還是
→ ShaNe1993   : 駕駛，另外棒打出頭鳥，特斯拉品牌就是流量，我是
→ ShaNe1993   : 記者我也是針對他一直打就是了…
→ DYE         : 看馬區長解雇推特員工後的操作，就應該能了解他非
→ DYE         : 常善於玩弄媒體，哪些數據真的假的你還是要追究數
→ DYE         : 據來源再說。
推 allyourshit : 不是棒打出頭鳥 而是教訓不肯花錢買廣告的車廠
→ longtimens  : 帶風向一回事 造假數據一回事 現況特斯拉自帶流量
→ longtimens  : 流量等於錢 國內外媒體又不會跟錢過不去 當然有特
→ longtimens  : 就報
→ DYE         : 數據有統計方法的差別
推 stoneoil    : 因為再不打壓特斯拉，以後媒體就沒有車廠的廣告費了
→ longtimens  : 邏輯跟現況這篇統計都很符合 你覺得有問題 是你要
→ longtimens  : 提問題
→ longtimens  : 提證據 不然跟油車仔戰nature有什麼不同
→ longtimens  : 我感覺 我覺得 當乩童喔
→ skthree     : 這篇太粗爆
→ DYE         : 現況你在路上看過幾次撞死人？你的現況觀點根本趨
→ DYE         : 近0，都是媒體報導。
→ DYE         : 你感覺現況符合就不是感覺
→ longtimens  : 特市占才這樣 車禍媒體版面占那麼大 跟統計符合啊
→ longtimens  : 哪裡有問題 還是你是平行世界特斯拉市占九成
→ longtimens  : 你覺得錯誤是你要證明 我幹嘛去證明
→ longtimens  : 是你臆測馬操作這篇統計結果欸 又不是我
→ DYE         : 說死亡數據怎麼統計跟特相關，其他全部死亡數據是
→ DYE         : 包含怎樣的交通事故。
→ DYE         : 我沒說我感覺現況符合，是你說現況符合
→ longtimens  : 下面附註有寫來源啊 你好歹先找出來問題
→ DYE         : 你現況符合是怎麼感覺來的？
→ longtimens  : 再來帶風向說有人操作這篇統計
→ longtimens  : 什麼問題都沒抓出來就憑空說馬操作，通靈？
→ DYE         : 不可質疑你的馬區長
→ longtimens  : 下面有網址來源好歹點進去截圖說這篇哪裡統計有問
→ longtimens  : 題
→ longtimens  : 人家好歹給來源，你的來源就只有推文嘴砲？
推 LimYoHwan   : 看本版就知道 特斯拉出事絕對洗版 其他牌？
→ DYE         : 你嘴炮現況符合就提出什麼現況統計？我說追究數據
→ DYE         : 來源就侵犯你的信仰了。
→ longtimens  : 老兄，是你質疑這篇統計有問題，他來源就在下面，
→ DYE         : 不可質疑你的神要你當中國人
→ longtimens  : 你也沒說哪裡有問題，我說這篇正確我幹嘛證明這篇
→ longtimens  : 錯誤，是你要證明好嗎
推 ISNAKEI     : 全美8人？真假？
→ DYE         : 你哪來立場說現況符合，你在美國統計？
→ ISNAKEI     : 台灣特賣的比美國少 死人比例還比較高
→ longtimens  : 你哪來立場直接質疑數據造假？
→ DYE         : 你哪來立場說我說數據造假？
噓 hehcs       : 笑死 特粉自爽言論又來了！媒體放大檢視特車，跟他
→ hehcs       : 老闆一樣，不論好或壞皆是，大概只有特粉覺得又被差
→ hehcs       : 別對待了
→ longtimens  : 完全看不懂樓上邏輯 放大檢視不就差別對待 你前後
→ longtimens  : 矛盾自打嘴巴在搞笑嗎
推 maniaque    : 沒看副教主心態不就知道了???
→ maniaque    : 動不動就說 Model 3 賣贏哪一款車.......
推 hanchueh    : DYE大是不是英文很爛啊？
→ hehcs       : 是啊所以這不是正常的嗎？那到底在忿忿不平或不爽
→ hanchueh    : 你如果點進去這個來源的圖
→ maniaque    : 怎啦??? 碰到壞事時,副教主跟特粉卻變成怎樣呢??
→ hehcs       : 什麼 你邏輯才有問題吧
→ hanchueh    : 就會發現其實95%媒體報導特斯拉這個數據
→ hanchueh    : 也是憑感覺寫的
→ maniaque    : 上面太多可以查了,套句之前新聞常聽到的梗
→ maniaque    : [罄竹難書]
→ hanchueh    : 是做這張圖的人自身每天看CNBC新聞的感覺
→ longtimens  : 這篇統計平鋪直敘 氣噗噗說造假的是誰呢
→ hanchueh    : 這麼簡單就能發現的反駁證據 你寧願繼續嘴砲
→ hanchueh    : 也不拿來反證一下 是不是英文看不懂
噓 hehcs       : 然後還因此發一篇文章說大家都關注特斯拉才好笑
→ longtimens  : 實際上是關注沒錯啊
→ supereva    : XD 到底對特的仇恨從何而來  真的蠻有趣的
推 good5755    : 以台灣每年大卡車撞死人的頻率計算 對岸只會更多
→ supereva    : 看來看去都是那幾個id
→ good5755    : 網路上也超多對岸的行車記錄器影片 看看哪一種車禍
→ DYE         : 你沒發現我現在都是針對不理性的特粉，特斯拉撞死
→ DYE         : 人多人少我根本不在意。
→ supereva    : 除了副教  其他人99%護航特都是在防禦
→ good5755    : 最多不是很簡單嗎 比亞迪自燃事件也比特斯拉多
→ good5755    : 對岸還不是沒熱度在討論比亞迪自燃
→ good5755    : 全部被比亞迪公關壓下去
→ good5755    : 唐這種設計錯誤會自燃的車 在美國會賠死到破產
→ longtimens  : 真的笑死 完全沒看來源直接反射說有問題說針對不理
→ longtimens  : 性的人？自己才是吧
→ good5755    : 對岸網民居然說理財神器 我快笑死
→ longtimens  : 下意識diss好意思說自己是針對不理性
→ DYE         : 是啊，我說細究數據來源就有人跳腳真好玩
→ DYE         : 這種網址圖我沒開vpn根本看不到
→ longtimens  : 來源就在下面 你根本沒點進去看深究啊  作業自己寫
→ longtimens  : 啦 別人不幫寫就腦羞
推 hanchueh    : 原來是活在要翻牆才能看見真相的世界
→ longtimens  : 當我們書僮喔 你說有問題我們還要幫你審
→ hanchueh    : 我們其實應該同情這種人 別跟他爭了
→ hanchueh    : 他的世界跟我們不一樣
→ longtimens  : 你負責出張嘴 筆戰這麼爽的喔
→ DYE         : 馬區長拼命說好的世界
推 good5755    : 我查了一下 對岸去年車禍死亡人數61703人
→ hanchueh    : 沒有喔
→ hanchueh    : 馬斯克是說要給台灣比香港更寬鬆的方式
→ longtimens  : 茶來伸手飯來張口 筆戰版
→ hanchueh    : 香港需要翻牆嗎？
→ hanchueh    : 如果香港都不需要翻牆 那他講的台灣特區也不需要
→ hanchueh    : 跟你所在需要翻牆的世界依然不一樣
推 good5755    : 另有數據死亡人數在10萬到30萬之間
→ DYE         : 原來比香港更寬鬆你就接受當中國人了
→ laechan     : 跟台灣只報導重機老鼠屎的新聞差不多像
→ hanchueh    : 我沒說我接受 又來造謠了 我只是說這是他說的版本
→ hanchueh    : 明明就是你才是接受當中國人
推 loat        : 意外嗎?
推 Herodotus   : 今天如果是賓士率先做出Auto pilot電動車，而且在整
→ Herodotus   : 個電動車市場也佔有絕大部分的比例，那麼新聞也一定
→ Herodotus   : 會針對「賓士電動車」特別寫出來
推 a104018     : 那銷售量對比呢？
→ supereva    : 我是覺得不用假中立了  看到數據先懷疑  也沒有自
→ supereva    : 己稍微點進去看值得懷疑的理由  上次有人說買特斯
→ supereva    : 拉不是為了省錢  你看你推文講什麼  婊子還想立牌
→ supereva    : 坊都罵出來了
推 hanchueh    : 但就會比較偏向報喜不報憂 因為對方給錢
推 greattower  : 確實
推 MyPetTankDie: 就棒打指標專攻製造刻板印象，媒體都一個樣子
→ Mei5566     : 果粉讚
推 XXPLUS      : 應該說特的車禍新聞可以放膽寫，而其他熱門品牌的
→ XXPLUS      : 車禍只能含蓄寫，不然會得罪廣告主，少數超豪華品
→ XXPLUS      : 牌車禍待遇跟特斯拉一樣，那也是沒下廣告預算的
推 Informatik  : 好可悲喔在那邊東扯西扯的
推 ceremonial  : 就新東西大家愛關注很正常啊 等到滿街電車時就是油
→ ceremonial  : 車車禍才會上新聞了
推 zzz41432    : 想知道專屬電車的事故統計
推 mingdao     : 不只不買廣告 還有牽涉到政治問題
→ mingdao     : 看看最近新聞就知道 大家都在裁員 媒體只修理推特
→ mingdao     : FTX事件弄這麼大 結果政府機器都在打musk
推 longkiss0618: 沒辦法 很多特黑看到標題關鍵字就高潮了
推 gssay123    : 這就跟臺灣媒體對於重機啊
推 leo255112   : 不只特啦，99%都是駕駛自己三寶操作不當出事，還敢
→ leo255112   : 推給車子R
推 devin0329   : 然後就完全不能討論個案，不用等報告了，一定又是駕
→ devin0329   : 駛的問題
→ orzzz       : 台媒體不是針對特，是針對歐系豪+特，早在特斯拉普
→ orzzz       : 及前就有這種曝光差別待遇了，如1樓說的，賓士賓利
→ orzzz       : 出事一樣標題醒目地把品牌給你寫出來
→ auir        : 電腦說人為就人為，閉嘴
推 afune12369  : 證明現在的媒體與大眾普遍還在重點觀察特斯拉
推 hanchueh    : 就一堆賣空的最注意
推 ALiGoo      : 賓利才是 路上沒幾台只要車禍就上電視
推 silentdriver: 這有後門，可以遠端控制，可以做什麼，自己想。
→ silentdriver: 知道車上是誰，附近有誰，所以用戰爭思維可以做什
→ silentdriver: 麼，懂的自然懂。
→ silentdriver: 一般人永遠不會知道發生什麼事，查不出來的。
→ silentdriver: 目標不一定是你，但是可能是附近的人，要開這牌子
→ silentdriver: 再多想想。
推 hanchueh    : 樓上講一堆陰謀論 結果自己用中國製手機
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/5RcZzdY.jpg
→ kazami      : 不管是打特或是捧特 都是流量～