[新聞] Nissan 新一代 X-Trail 確認 12 月登場！進口 e-Power 先行

[yamatobar (747-8I)]

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https://auto.ltn.com.tw/news/21568/2

原文內容：

Nissan 新一代 X-Trail 確認 12 月登場！進口 e-Power 先行販售

裕隆法說會中揭示，Nissan 新一代 X-Trail 確認於今年 12 月在台灣亮相，並且會提供
燃油的 VC-Turbo 動力，以及國內車迷期盼已久的 e-Power 油電科技，其中包括有
 e-Force 電子四驅系統。

目前掌握的資訊中，新世代 X-Trail 預期年底前在台上市，不過前期僅有採進口方式的
 e-Power 版本，至於汽油車型稍晚才會問世，而 e-Power 版本在台灣的售價可能遠高於
現行 X-Trail。

參考海外的第二代 e-Power 動力系統，以 1.5 升 VC-Turbo 三缸渦輪引擎作為發電使用
，主要驅動來自電動馬達，其中單馬達版本可供 201 匹最大馬力，而雙馬達則額外增加
 134 匹馬力，並配置 e-4ORCE 電子四驅系統。

燃油車型的動力方面，預期搭載 1.5 升可變壓縮比三缸渦輪引擎，可輸出 201 匹馬力與
 30.6 公斤米扭力，匹配 CVT 無段變速箱，比起國內現行世代擁有更突出的性能。

另外完整的 ProPilot 智行安全系統也不會缺席，透過一鍵整合的方式，直接啟動全速域
 ICC 主動車距維持、TJP 交通擁堵輔助與 LKA 車道維持輔助，達到 Level 2 等級駕駛
輔助功能。

心得/說明：(30字以上)

不過新凹的售價若低配破110萬,頂配破140甚至150萬的話,那真的不用玩了,太貴了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.74.247 (臺灣)
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→ hmt17       : 遠高於(低標120)
推 sjerrysss   : 這台在國外就不便宜了，進口基本140up
推 SungHyun    : 140還是很佛...剛性操控都一流 省油更不在話下
※ 編輯: yamatobar (114.24.74.247 臺灣), 11/17/2022 22:45:40
推 CaymanS     : 比RAV4貴就不用賣了，看看比超跑還稀有的Altima
推 enjoyplay0  : 說X翠剛性操控都一流…將軍真的可愛
推 roger18012  : 猜個149.9w
推 CaymanS     : 送乙式車險，即刻入主
推 gn90178     : 有5+2嗎？
推 AMSTERDAM14 : 晚了就不要了
推 hclstarkid  : 這外型真老氣  阿嬤都嫌比她老
→ hmt17       : 優點是沒有曬衣桿
→ marunouchi  : 140萬買Nissan ? 你行Nissan！
推 j9131993    : 規格都行，就外型不太行
推 neon7134    : 都快2023才開始賣油電車 裕隆高層是被蝸牛附身了嗎
→ neon7134    : ？
推 yulbin98    : 還真的給進e-power，先推推看好了
推 ipadpro2    : 「三缸」渦輪引擎,看看中國的反應吧,覺得台灣人悲哀
→ supereva    : 有進步給推
推 hank12332   : 三缸只有中國人在意的要命
→ supereva    : 三缸渦輪用很久了 還得過大獎好幾年 有什麼悲哀
→ supereva    : 中國的反應重要嗎
推 hank12332   : 是說為什麼外型只有x-trail這麼奇怪，明明qashqai
→ hank12332   : 蠻好看的啊
推 DirkMavs    : 你行NISSAN 笑了
推 ymx3xc      : E POWER運作是跟FIT同原理嗎?
→ yulbin98    : e-power是完全的發電機，fit那套好像到高速還是有引
→ yulbin98    : 擎動力
推 tony890415  : 看不出本田的離合器有什麼意義
→ tony890415  : 動力跟油耗完全被豐田的五代油電打爆
→ tony890415  : Fit 那套頂多跟P410 的 PC那套打平
→ tony890415  : 跑高速油耗連2ZR都比不過
推 siegfriedlin: 剛性有一流？
推 qwe172839   : 和粉又到處吹喇叭了
→ ziggyzzz    : 有140預算有更好的吧
推 GymRat      : 140可以買入門沃爾沃了
→ sunjh214    : 因為這台對應的是Rogue, Qashqai對應的是Rogue Spor
→ sunjh214    : t 目前還沒改款
→ sunjh214    : Qashqai 改款後八成也長這樣 就是小了點
推 Alun021     : 140買你喪，真的是有夠盤
推 kobe7610    : 價格跟外型都不行 應該賣很爛
推 lastsodeep  : 如果是140 那台合適？
→ sunflower1  : 賣比油電RAV4貴就不用玩啦
推 choroq3     :  https://i.imgur.com/7WnOZkN.jpg
→ choroq3     : Qashqai也大改一陣了
推 Lowpapa     : 只值110
推 zzz41432    : 這個頭………
噓 elnacongo   : 一樣的東西是要po幾次才開心？
推 as111531    : 這台改三缸後對岸銷量少很多了
推 slippinjimmy: 這台日本賣到缺貨，除了外觀可以嫌其他目前評價都
→ slippinjimmy: 比rav4好
推 b642897     : 10大最佳引擎 賣貴點應該的
推 APC         : 某隆：進口加減賣啦！反正死忠仔還是有
推 h816090     : 據說已完售，不用擔心，價格一定140~155
推 Daface      : 太貴我們就不要了
推 keineAhnung : 好醜
推 azureashin  : Crv6也來個首批油電四驅進口試水溫吧！XD..
推 iorittn     : 3缸也只有充電啟動吧，怠速應該還好
推 hank12332   : CRV如果油電今年會上，那就不需要進喜美了。
推 yai5217     : 有些人一直拿西台灣的來說幹嘛 是不會去看日本跟美
→ yai5217     : 國的評價嗎
→ skthree     : 好奇某樓的阿嬤多年輕？
推 TopGun2     : https://i.imgur.com/HKXKTh8.jpg
推 maniaque    : 這新聞寫的滿中肯的 "售價可能遠高於現行X翠..."
→ dean1990    : 沒有客貨車長桿，台灣人可是不買單的喔☺
→ cityport    : 居然有人不知道e-power跟雙田的油電完全不同原理
推 windowdoor  : 參考Altima 應該至少140起跳吧?
推 YCTING      : 參考Altima的話 應該要噴到150了
推 t20031210   : 外型有夠老氣，你上的設計部門是被裁了嗎
噓 c00jsw00    : 不好看
推 skyhome     : 猜159.9
推 lightmei    : Epower 很吸引人，但kicks的車格比較吸引我
推 hsudens     : 對岸一堆epower
→ hanasiro    : 對岸也只有仙草有e-power啊
推 asdfqwer63  : 價格真的好佛
→ hank12332   : 是在說一堆仙草e-power嗎
推 Gwendaline  : 外型圓潤到一整個老氣啊
推 iwei0930    : x-trail鋼性不錯啊 可憐韓粉被韓車行銷洗腦成這樣
推 Lineages    : 操控一流？
推 Linjax      : 就和SP抉擇了！
推 ray5607     : GTR操控也一流
→ hank12332   : 真的就只差售價了，130以內我應該就會退sportage
推 xenosliu    : 不太可能130
→ hank12332   : 依照裕隆那樣，對手RAV4油電4WD 137w
→ hank12332   : 應該早就設定在140以上吧
→ hank12332   : 說不定因應CAFE，賣一波便宜的油電賺積分...(幻想
推 matsuyama   : 150萬內的油電不是還有貨物稅減半補貼？賣那麼貴沒
→ matsuyama   : 道理呀！
推 SimACC      : e-Power 是用引擎供電的電動車 這樣理解嗎?
→ hank12332   : 沒有吧...應該還是屬於油電混合動力
→ maniaque    : e-Power 比較接近 Honda 的 e:HEV
→ maniaque    : 但 e-Power 沒有傳動到輪胎的部分,"純發電"
→ maniaque    : 只有馬達傳動,因此馬達馬力會比 e:HEV  還要強
→ maniaque    : 簡單講就是 "不具備增程功能的增程 EV"
→ windlll     : 進口身份高貴啊，不賺你錢要幹嘛
→ maniaque    : Honda e:HEV 在低中速都是"吃電的"
→ maniaque    : 低速吃電池電,中速吃[電池+引擎發電]的電
→ maniaque    : 高速時就會切到[引擎直接傳動輪子]
→ maniaque    : Nissan 的 e-Power 沒有 Honda 的高速這個直接傳動
→ maniaque    : 而是跟 Honda 的中速運作模式一樣,兩者同時給電
→ maniaque    : 以 e-Power 來講,升級做 PHEV 更容易些
→ maniaque    : 電池大一些,充電模組裝上去,就是 PHEV
→ maniaque    : e-Power 若推出 PHEV,就想成是背著發電機的Tesla
→ maniaque    : 或者是雪佛蘭的 Bolt (沒外插充電版)
推 marcus176   : 增程式電動車有搞頭
推 youGG       : 那個鍍鉻V真的很老氣
推 hsudens     : 抱歉看錯 是香港NOTE和大陸仙草
推 icome       : 150萬捏一下直接買EV6了
推 thinmon     : EV6除非買GT line，不然零百加速還輸這台
→ ChungLi5566 : 這種不能引擎卸下來當電車賣嗎
推 octavinus   : Altima 不錯開，除了油錢噴多了點
→ SCYAzure    : e-power有純電模式，大概只能跑5~10公里吧XD
→ SCYAzure    : e-power相當好開，油耗雖然不比豐田，但行路質感不
→ SCYAzure    : 是一個檔次的，不然也不可能在日本大賣
推 zark07222   : 裕隆又不是吃素的，專程引進，賣低於150會被看笑話
→ zark07222   : ，至少要169.9吧！
推 freshbox7   : 看起來汽油版還是會走國產
→ alex00089   : 三肛大家都怕
推 tra12009    : 很好奇售價到底是多少？
→ tra12009    : 高於rav4競爭力就差了
推 iceteeth    : 笑死 有人以為中國就是全世界
→ shuuptt     : 眼睛好像X7
推 felix825    : 真的是帥。可惜台灣不會進
推 aids893001  : 之前一堆人在等epower 結果進來了又在靠北==
推 kangta11    : 醜