推 SungHyun : 反觀... 11/18 12:41
推 ccc101419 : 對鋰電池來說穿刺才容易起火 11/18 12:41
但是很多人網友似乎是認為只要車禍撞大力一點電池就會起火
看看 NCAP 都撞成什麼樣了,但是沒起火呢
推 Da1000 : 比亞迪電池 11/18 12:41
推 snailking : 選手車啦 11/18 12:43
推 imagine1002 : 小施哥還會酸嗎? 11/18 12:44
→ kaochangchih: 輪框蓋 對於行人的安全性? 11/18 12:46
推 Superxixai : 鋰電池在實驗室內起火,會出大事的 11/18 12:47
那就打造在戶外的撞擊測試環境囉
重點不是為了要檢測車輛撞擊後的安全度嗎?
推 biggood20708: 看ucar 最近測試好像可以跑到四百多公里 11/18 12:47
推 zx2751206 : 輪胎.....喔修好了沒事...... 11/18 12:56
推 maniaque : 測了就難看了.....電動車又不是狗狗,動不動給人看 11/18 13:06
→ maniaque : 肚子討摸摸 11/18 13:06
推 aggressorX : 電池包就那樣 沒什麼好測的吧 成因很明顯 11/18 13:12
→ c8864c : 傳統給油車撞擊測試的方法,是不是也適用電車,我覺 11/18 13:37
→ c8864c : 得可以討論一下... 11/18 13:37
推 hanchueh : 少了電池擋住 穿刺測試搞不好直接刺死油車駕駛 11/18 13:39
→ syterol : 很多測試都是測消費者覺得不重要的啊,比如頭燈形 11/18 13:46
→ syterol : 式、車頭是不是萎一點保護行人 11/18 13:46
推 TaiwanNeko : 486果然強,鋁T蹭到 11/18 13:49
推 ga3322165 : 成人乘員90分以下…. 11/18 14:01
結果 BMW i4 還更低... 真是令人匪夷所思啊
推 beoneg : 這台一年賣得出10台嗎… 11/18 14:16
推 Kein545 : 小施是在酸和泰ㄅ 11/18 14:26
→ preisner : 終於懂怎麼鎖輪圈了 11/18 14:31
推 Narcissuss : 不如買雙b的電車 11/18 14:43
這價格如果買的到雙B的同等級電車... 我想很多人也會買了...
→ youkisushe : 因為側撞有保護 刮底盤保護不多就很容易起火 11/18 14:47
推 hanchueh : 底盤也沒那麼容易刮到就起火 11/18 15:00
→ hanchueh : 我在停車場坡刮過五六次了 11/18 15:00
→ j198811 : 有沒有測輪胎還會不會飛出來? 11/18 15:12
※ 編輯: hiphoprover (36.230.64.229 臺灣), 11/18/2022 16:44:46
→ maniaque : 穿刺? 不用那麼麻煩啊,弄幾個水泥紐澤西,加個小斜坡 11/18 17:19
→ maniaque : 加個速起個跑,輕輕的,[放上去一下下]就好 11/18 17:20
推 kaka1988 : 哇!五顆星耶! 11/18 19:13