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原文連結:https://bit.ly/3Xo8m6u 原文內容: 特斯拉亞洲第二座超級工廠地點有譜?馬斯克透露韓國是最佳候選地點之一 工廠產能幾乎就等於實際銷量的特斯拉,近年持續擴張旗下超級工廠的數量,在德國柏林 、美國德州兩座新工廠今年陸續開始營運之後,特斯拉也計畫在北美和亞洲額外設置新的 超級工廠。亞洲部分先前的消息顯示印尼呼聲頗高,但現在又半路殺出程咬金,馬斯克親 口證實韓國是設立新工廠的最佳候選地點之一。 https://bit.ly/3VjapXM 馬斯克早在 2020 年就證實亞洲地區日後還會有新的超級工廠,而且地點不會在中國。後 續雖然沒有亞洲工廠的更進一步消息,但今年 5 月印尼的投資部長對外透露特斯拉已同 意在印尼設廠,而且特斯拉最快今年就會有動作,因此外界原以為繼上海超級工廠之後的 亞洲第二座特斯拉超級工廠會坐落印尼。 特斯拉會在亞洲再蓋超級工廠?!馬斯克:是的,而且不是在中國 (原文網址:https://bit.ly/3EzFOhB ) 政府官員爆料:特斯拉相中印尼要蓋電池與電動車新工廠,最快今年就動工 (原文網址:https://bit.ly/3EVfQ9X ) 但事情在馬斯克和韓國總統尹錫悅進行視訊會議後有了變數,馬斯克在不久前舉辦的這場 視訊會議中,親口表示他認為韓國是特斯拉在亞洲設立工廠的最佳候選者之一,並進一 步表示會在考量各國的人力、技術水準、生產環境等條件後做出最終決定。 也就是說特斯拉確實打算在亞洲設立另一座超級工廠,但原本外界預期的印尼看來並非是 唯一的選擇,韓國也頗有機會。至於特斯拉下一座超級工廠的實際位置,根據馬斯克在 2022 年股東大會上的說法會在今年稍晚對外公開。 工廠年產能近年持續飆升的特斯拉,終極目標是成為年產能 2,000 萬輛的電動車廠。若 要實現這個終極目標,先前馬斯克曾表示特斯拉最終可能會在全球擁有 10 -12 座超級工 廠,每座工廠的產量可達每年 150 萬 - 200 萬輛。 心得/說明:(30字以上) 韓國政府一定很希望能夠成真 希望能夠複製中國超級工廠的模式 可以創造本土就業機會之外 也可以提師技術人才的經驗 以韓國目前想用純電車拼天下的發展方向來看 是有相當加乘效果的大好機會 但是看看當初印度協商破局 以及總部搬到美國德州的決定 這都表示要有很大的誘因 才可能讓特斯拉選擇這個落腳處 中國有廣大的封閉市場以及廉價勞力 韓國可能只能靠大幅度的減稅優惠 如果真的選在韓國製造特斯拉 聽說韓國車... 以下開放造句 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.228.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669191924.A.F52.html
z85917131 : 高雄也滿適合的 11/23 16:26
MagicMomo19 : 廉價勞力我們也有阿 .. 11/23 16:38
dslite : Optimus:當我塑膠? 11/23 16:40
TopGun2 : 只要記得韓國車屌打台灣車就好 11/23 16:42
TopGun2 : 要酸韓車還輪不到台灣 11/23 16:43
info1994 : 光是組裝就差多少了 11/23 16:44
preisner : 反正不可能是台灣就對了 11/23 16:51
pf775 : 聽說特斯拉一開始創業都是靠中華民國技術 11/23 16:52
casper67831 : 鴻海表示? 11/23 16:56
kyo33 : 沒考慮台灣嗎 11/23 16:57
blitz1991 : 靠台灣技術別笑死人 他來台灣找供應商沒人鳥他 11/23 17:02
hanchueh : 當初去俄國找火箭也是沒人鳥他 11/23 17:03
aggressorX : 馬斯克專插對手大本營...真的有夠凶狠 11/23 17:05
ga3322165 : 亞洲電動車領頭羊是韓國,去韓國很正常啊 11/23 17:11
aimlin : 高級車一年200萬台極限了 11/23 17:14
aimlin : 這價位很難無限成長 11/23 17:15
aimlin : 要2000萬台,台灣一年要賣的跟和泰裕隆一樣多,很 11/23 17:17
aimlin : 難 11/23 17:17
supereva : 200萬台要再增加 就是得降價 11/23 17:18
m996360 : 韓國就真的想太多了 11/23 17:18
Hotsheep : 我是不覺得KIA現代會乖乖讓特斯拉在韓國插旗啦 11/23 17:19
firstlead : 不是在支那?被盜? 11/23 17:28
freshbox7 : 竟然不是去馬來西亞 11/23 17:33
maniaque : 特斯拉在台灣的歷史,要分兩段看 11/23 17:34
maniaque : 組車去跟美國討補助那一段,跟之後要量產的那一段 11/23 17:34
maniaque : 特斯拉在前面那一段,有在台灣註冊公司過 11/23 17:35
maniaque : 後來完成階段任務,就清算結束掉公司了 11/23 17:43
maniaque : 馬誼郎(Elon Musk)就是那時候在桃園市政府登記的 11/23 17:43
maniaque : 歐...那時候還是桃園縣政府 11/23 17:44
maniaque : 前面那段台灣幫忙很多,後面成氣候後,這段就公事公辦 11/23 17:46
maniaque : 台灣供應商跟不上要求,一些廠商就退出供應鏈了 11/23 17:46
maniaque : 至於生產? 就生產啊,以後韓國車多一款叫做 TESLA 11/23 17:47
maniaque : tesla 在韓國還是用 TPC ,還有 CCS1 轉 TPC 頭販售 11/23 17:49
maniaque : 要是之後台灣繼續回頭賣 TPC ,不知道 CCS2 車主怎辦 11/23 17:49
Louis5213 : 台灣內需不足,只能靠進出口,利潤都被吃光 11/23 18:02
siegfriedlin: 來台灣 房地產再薛一波 11/23 18:05
LimYoHwan : https://i.imgur.com/X260b26.jpg 11/23 18:15
DUSTWAVE : 看來特斯拉以後油耗很可觀 11/23 18:23
dslite : 充電頭的問題就不用再討論了 有車就有人會做槍插它 11/23 18:38
hanchueh : 歐洲的Model 3都中國製 中國跟歐洲頭也不一樣 11/23 18:39
amethystboy : 可惡 我不想買韓狗 11/23 18:49
GOPOL : 台灣應該不會再改回TPC了吧...冏 11/23 18:49
gso1987 : 馬斯克還敢畫大餅啊 明年就倒閉了 11/23 18:51
CCFfans : 聽說韓國電車很耗油 11/23 19:00
kissa0924307: 聽說明年倒閉欸 快現在放空準備財富自由 11/23 19:08
markelf : 要不要比賽看看是馬斯克的公司先倒還是你上班的公司 11/23 19:13
markelf : 先炒了你? 11/23 19:13
gunbade : 我特都直接正面對決的,德中韓,換個角度,日本目 11/23 19:21
gunbade : 前應該是不放眼裡。 11/23 19:21
CORSA : 電動車亞洲領頭羊不是韓好嗎 規模差那麼多 11/23 19:53
CORSA : 特斯拉沒考慮繼續在中國設另一座新廠純粹只是中美貿 11/23 19:55
CORSA : 易戰下的風險規避策略 11/23 19:55
purplebfly : 韓國有便宜的勞工嗎?找北韓人嗎? 11/23 19:58
tabrisPTT : 怎麼不來台灣,台積晶片8折優惠 11/23 20:00
techih : 不在中國就是為了要規避風險 在台灣風險還是高 11/23 20:07
ga3322165 : 台狗自己不如韓狗 怎麼能不買呢? 11/23 20:10
kira925 : 講的好像他能不蓋在首爾附近一樣 那還不是高風險 11/23 20:10
maniaque : 在Elon Musk 眼中,設在台灣 應該等於 設在中國 11/23 20:11
maniaque : 更何況還有供應鏈的考量 11/23 20:12
ga3322165 : 韓國造車廠幾乎在蔚山,那裡也有很多廉價外勞 11/23 20:14
smallwenwen : 台灣電夠嗎?笑死 11/23 20:23
TopGun2 : 台灣電夠嗎?笑死 11/23 21:12
geniusw : 台灣不可能 狗幹地價馬斯克看到就放棄 11/23 21:13
maniaque : 樓上,地很多好嗎??(台糖地)更何況又不一定要用買的 11/23 21:18
TopGun2 : 第一,如果馬斯克把台灣,視為中國台灣,為了去中 11/23 21:22
TopGun2 : ,不會設在台灣。 11/23 21:22
TopGun2 : 第二,如果馬斯克把台灣,不當作台灣中國一部份, 11/23 21:22
TopGun2 : 為了避免戰爭風險,不會設在台灣。 11/23 21:22
TopGun2 : 第三,台灣電夠嗎? 11/23 21:22
TopGun2 : 台灣不要想太多。 11/23 21:25
TopGun2 : 另外,台灣自己想想,有加入多少貿易組織可以吸引 11/23 21:25
TopGun2 : 在臺設廠? 11/23 21:25
jackbauer10 : 瞎貓還在覺得地多? 11/23 21:39
geniusw : 真的好笑 11/23 21:45
Lowpapa : 反觀 11/23 21:46
ray5607 : 真 韓國電動車 11/23 21:53
banbanzon : 泡菜國有LG和SK兩大電池廠 請問鬼島有什麼?三電裡 11/23 22:06
banbanzon : 面成本最高又最重要的零組件 鬼島生不出來 你叫老 11/23 22:06
banbanzon : 馬怎麼造車? 11/23 22:07
cityport : 韓國有電池就近供應阿..這成本省超大 11/23 23:42
lonelysin : 馬投顧去了韓國真的要起飛把日本直接壓在地上磨擦 11/23 23:54
lonelysin : 韓國電力-核能開好開滿蓋好蓋滿 反觀還在乾淨的__ 11/23 23:56
lijim : 不來台灣,有沒有可能是納..財團在擋? 11/24 01:45
Narcissuss : 連鴻海電動車都不在台灣了 11/24 09:20
hanktan : 台灣不行,我們巨寶寶要照顧!! 11/24 12:40
lonelysin : 韓國早就在美國灑一大筆錢斗內孝順美國爸爸 11/24 15:11
lonelysin : 台灣除了台積 斗內了什麼? 11/24 15:12
lonelysin : 不過馬投顧還有考慮東南亞 最終決定權還是在他自己 11/24 15:22
ludwig0201 : 台灣跟其他國家的貿易協定慘輸南高麗,正常車商不會 11/24 18:06
ludwig0201 : 想在台灣設廠 11/24 18:07
ludwig0201 : 除非只供應台灣內需 11/24 18:07
ludwig0201 : 基本的國際觀要有,不要整天耍嘴炮 11/24 18:07
maniaque : 韓國有美軍基地,韓國軍隊有美國授權製造的F-35K 11/25 09:19
maniaque : 美韓三不五時還會辦聯合軍演 11/25 09:19
maniaque : 順道一提,南韓有"統一部",對,目標就是 "南北韓統一" 11/25 09:20
maniaque : 但還是美國堅定的東北亞盟友之一 11/25 09:20
maniaque : Tesla 要選亞洲國家,產業夠格的,韓國或者是日本 11/25 09:21
maniaque : 美韓還有高規格的貿易互惠協定 11/25 09:22