看板 car 關於我們 聯絡資訊
影片如下(0:35 開始看 : https://youtu.be/Docy3tEDrFw#t=35s
Rav4 撞到闖紅燈機車 時間:2021/1/2 我非車主 你知道當這情況發生這周遭身邊時是一件.. 對身心都是一種折磨 還是保險保好保滿(乙式+超額) 看到綠燈要減速這牛鬼蛇神的言論 再看到這影片,你覺得你綠燈要減速嗎? 老實說鄉下地方我會慢,平常不會 引述《wisdom ()》之銘言: : 因為台灣不是絕對路權判定。 : 台灣的法院(車鑑)傾向的標準是 : 違規且與事故有直接因果關係的是主責 : 譬如闖紅燈發生事故,闖紅燈違規且與事故直接相關,所以闖紅燈是主責。 : 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務 : 這個觀點是,即使你沒違規,但你仍有義務要積極避免事故發生。 : 如果你盡了義務但事故依然發生,那才不追究你的責任。 : 這也是現在大家都知道的應注意能注意未注意 : 最常被引用的論述是“未注意車前狀況” : 因為法官認為你開車上路當然要注意前面,所以發生在你前方的事你有義務要注意,然後 : 沒有客觀無法注意的因素,你還是沒注意到,那你就有過失。 : 會有這個狀況,是因為台灣的交通觀念,認為每個駕駛人都有積極避免事故發生的責任, : 也避免看到一個行人違規穿越馬路,駕駛人見獵心喜油門下去送你回老家啦! : 當然這也造成台灣道路效率低落,以及我負責違規你負責閃的亂象。 : 任何事都有正反兩面,我不特別偏袒哪邊,各自可以有自己的想法。 : 我個人是認為,台灣目前的交通事故歸責太理想化,太烏托邦思維。 : 這種賦予所有道路使用者積極避免事故責任的思維很理想也很美好。然而這不適合台灣目 : 前的交通環境。台灣的交通環境基本就是處在未開化階段。魯莽駕駛以及違規人毫無自覺。 : 所以才會有:我違規但你要閃的鬼扯蛋。 : 當大部分用路人都有良好的駕駛素質後,這種積極避免事故發生的思維才會發揮作用。 : 譬如我綠燈就是直接加速通過,當然我會留意有沒有車闖紅燈或行人衝出來,但因為大部 : 分人都很守規矩,所以加速通過綠燈都不會有問題,大家都綠燈加速通過路口,於是交通 : 有效率且事故率低。 : 分人都很守規矩,所以加速通過綠燈都不會有問題,大家都綠燈加速通過路口,於是交通 : 有效率且事故率低。 : 如果真的有車衝出來,因為我還是會留意,所以如果可能我還是會避免事故,但真的撞到 : 了也不是我的錯。 : 然而台灣的狀況是,太多人違規,你要是敢綠燈加速通過,很快就會發生事故,然後被咎 : 台灣現在需要的是絕對路權,違規方就是全責,或至少把避免事故義務除罪化,意思是你 : 他會閃,但他沒有。 : 當大部分用路人有足夠的智識瞭解怎麼正確使用道路,才談更理想的大家一起避免事故發 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.230.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669210823.A.C3E.html ※ 編輯: kwinner (42.72.230.75 臺灣), 11/23/2022 21:40:50
cocoi : 瞎的事很多,我在快車道被巷子衝出來(眼睛還往右看11/23 21:49
cocoi : ,不是看我這邊,都給紀錄器影片了)的機車撞到。鴿11/23 21:49
cocoi : 子也說我經過路口沒煞車。11/23 21:49
真的瞎,有時真的很無言
iPadProPlus : 最後這個怎麼判?11/23 21:54
我也想知道 ※ 編輯: kwinner (42.72.230.75 臺灣), 11/23/2022 22:00:37
kivenQQ : 20秒過路口時要慢你也沒有,這邊撞到的話難說11/23 22:00
Qoo777 : 54秒暫停 看看車子出來那個地方寫什麼字 是不是停?11/23 22:29
Qoo777 : 阿車子就沒停阿 機車闖紅燈VS要停止觀察沒停11/23 22:31
bekinoko : 樓上正解11/23 22:35
交通號誌
Lireserty : 好奇綠燈需要停車再開嗎?應該是適用於閃紅燈時吧11/23 22:35
※ 編輯: kwinner (42.72.230.75 臺灣), 11/23/2022 22:43:57
hcshin : 所以如果路上看到一條停止線,又寫一個大大的「停」 11/23 22:44
hcshin : ,又剛好遇到綠燈,這樣是要加速還是減速還是停車? 11/23 22:44
william826 : 在台灣只要出事管你對錯 就是賠錢和時間 只有時間沒 11/23 22:46
william826 : 價值、收入低的才整天道路上爭輸贏 11/23 22:46
Qoo777 : 停止觀察>綠燈 但務實上 你綠燈停車觀察會被後車叭 11/23 22:46
Qoo777 : 當然這個地方標停 一定有他意義在 ...各種意義XD 11/23 22:47
allen210 : 那邊的路都小條得要命 而且支線都只容一臺車勉強擠 11/23 22:49
allen210 : 進去 當地人不會開那麼快 因為旁邊都隨時有人走過 11/23 22:49
allen210 : 大車先不論車禍本身 不應該開那麼快 開2、30才正常 11/23 22:50
HsihHan : 當年駕訓班道路訓練時 我綠燈就是理直氣壯通過 11/23 22:51
HsihHan : 被教練糾正 過路口要減速不是你的問題 11/23 22:51
HsihHan : 是撞到違規仔你會發生大問題 11/23 22:51
noobmuch : 只要沒視線,絕對是停下來確認完狀態才過 11/23 22:53
allen210 : 所以只以這路口和這件車禍來看大車沒錯 但以整個用 11/23 22:56
allen210 : 路環境來說其實很危險 撞到行人都不意外 11/23 22:57
hcshin : https://i.imgur.com/X7Mc4Hq.jpg 11/23 22:57
hcshin : 所以只要看到地上寫「停」字,即使是綠燈也要停囉? 11/23 22:58
hcshin : https://i.imgur.com/zHLw6UV.jpg 11/23 23:03
hcshin : 這樣說的話,白色休旅車也是違規啊,也應該有肇責 11/23 23:03
noobmuch : 無法確認安全無疑的狀況下,僥倖沒事,不然就是撞人 11/23 23:05
noobmuch : 或是被撞,各位是議員還是立委,還是有黨證,為了幾 11/23 23:05
noobmuch : 秒鐘拿命來賭嗎 11/23 23:05
hcshin : 所以到底怎樣才叫做牛鬼蛇神的言論? 我都被搞混了啦 11/23 23:06
yesyesyesyes: 視線不好的地方就放慢吧 11/23 23:07
noobmuch : 撞死人就算0責又怎樣,一輩子的夢魘 11/23 23:07
hcshin : 原來加速、減速、停車、慢行、快行全都可以混為一談 11/23 23:09
hcshin : 厲害了台灣的標線標誌 11/23 23:09
royli : 這種視線被擋住的地方,就真的沒救 11/23 23:14
hieix : 在國外,有號誌燈的地方不會有停止線規則…停止線 11/23 23:18
hieix : 原則是給流量極低不需號誌的路段使用 11/23 23:18
Anderson0819: 你又知道rav有肇責了喔 11/23 23:19
bekinoko : 14樓正解 原因在25樓法條的說明但他沒貼完整 11/23 23:23
mycity : 這路口原本應該是閃燈,車禍太多才改紅綠燈..XD 11/23 23:33
Lowpapa : 三寶死好 11/23 23:49
grayeric : 靠 這個都已經紅燈很久了 還闖 11/23 23:54
Xaotic : 第一次看到有停又有紅綠燈的 11/24 00:02
playdoom : 法官想要討好肇事者,只好各打50大板,按,這種沒水 11/24 00:09
playdoom : 準的,我也會判,要法官做事?哪天沒錢,闖紅燈去撞 11/24 00:09
playdoom : 法官,有機會拿到一筆退休金,這樣天天法官被撞,豈 11/24 00:10
playdoom : 不樂災 11/24 00:10
playdoom : 哉 11/24 00:10
nonedude : 臺灣就是充斥這些智障標線號誌跟應注意未注意這種模 11/24 00:16
nonedude : 糊空間超大的法條規則 唉 11/24 00:16
a0972723495 : 第一次看這片,真爽 11/24 00:23
BDG : 就設號誌後沒塗銷… 2022街景已無 11/24 00:28
Brightheat : 豪爽 死了嗎 11/24 00:35
kwinner : 如果有後續車主也願意說 我再上來更新 11/24 00:42
kitty2000 : 所以有車鑑嗎? 11/24 00:46
kitty2000 : 還是汽車有違規因素? 11/24 00:46
castorfi : 其實這種低流量路口照理講不用設紅綠燈,要求支線 11/24 00:53
castorfi : 停車再開才是正途,事實上正常的支線駕駛就算是綠 11/24 00:54
castorfi : 燈,因為視線太差,也不敢直接踩油門出去。政府就 11/24 00:54
castorfi : 直接設一個不人性化的紅綠燈,出事再來怪人民闖紅 11/24 00:54
castorfi : 燈,再來怪人民綠燈沒有防禦性減速,政府都沒事都 11/24 00:54
castorfi : 沒有錯。 11/24 00:54
Qoo777 : 還沒結果嗎 不過光是當時有個停 沒停就不可能0% 11/24 00:56
s6525480 : 防衛駕駛姍姍來遲了 11/24 01:07
s6525480 : 真奇怪這兩天怎麼都沒有人教七四防禦駕駛啊 11/24 01:08
s6525480 : 真的是很複雜難明的防禦機制啊 11/24 01:10
turndown4wat: 我猜沒發現有紅燈 11/24 01:17
c2288999 : 最好是綠燈還要停啦 11/24 01:33
lalauya : 笑死,如果停寫在地上 綠燈也要停? 他寫在地上可 11/24 01:47
lalauya : 不是再頭頂上欸,我用最低的時速40(大部分的人都 11/24 01:47
lalauya : 超過)開過來,你也要開到超近才能看到地上有個停 11/24 01:48
lalauya : 吧,難不成要造成車禍嗎 11/24 01:48
lalauya : 是你敢急煞? 11/24 01:48
appleball200: 應該推動闖紅燈全責+1 11/24 01:49
appleball200: 寫在地上很瞎+1 都要很近才能看清楚,還會被前車擋 11/24 01:50
appleball200: 寫在地上這是不是台灣特有破腦做法阿 11/24 01:50
appleball200: 寫在地上常常被前車擋住 11/24 01:50
facebookig : R.I.P.趕快死 11/24 02:52
s6525480 : 寫在地上 跟禁止烤肉下水釣魚一樣 11/24 05:18
s6525480 : 我有講 啊你自己要去 出事你就自己喬囉 11/24 05:18
s6525480 : 你要走 那就把握你不要出事 出了事你要有錢可以陪 11/24 05:18
s6525480 : 啾 11/24 05:19
s6525480 : 咪 11/24 05:19
kendavid001 : 笑死 認了吧 有這種人再好的交通制度都沒用 11/24 05:56
Litfal : 停是閃黃紅燈時遵行 有很多分時段的紅綠燈 紅綠燈 11/24 07:01
Litfal : 時通過即可 11/24 07:01
domago : 你們講的是道路交通的規定 上法院是看你有無故意過 11/24 07:06
domago : 失 11/24 07:06
domago : 綠燈可以主張信賴保護原則 證明自己無過失 相信大 11/24 07:08
domago : 家都會遵守交通號誌 11/24 07:08
domago : 你闖紅燈自然不能期待汽車駕駛會注意你 11/24 07:09
HuangJC : 過路口減速是防衛,防衛是為自己,不是責任。 11/24 07:32
HuangJC : 撞到了自己也會有損失,所以才防衛的。若鈑金夠厚絕 11/24 07:33
HuangJC : 不怕死,那可以不防衛。此案中機車闖紅燈,他沒減速 11/24 07:34
HuangJC : 過路口減速不是只要求汽車啊,這機車沒減速嘛.. 11/24 07:34
domago : 通常無號誌路口 較寛的是"慢"字 減速慢行 11/24 07:37
domago : 較窄是“停” 停車再開 11/24 07:37
domago : 有號誌依號誌為主 11/24 07:38
domago : 閃燈路口也是依照寬窄區分 慢 停 11/24 07:40
LV3000 : 貼一個綠燈撞闖紅燈,卻希望綠燈不要減速? 11/24 08:38
frank111 : 老實說過路口我會先放油門,沒問題後再補油門,這是 11/24 09:29
frank111 : 習慣,這種看不到的路口就很吃個人開車習慣 11/24 09:29
jtoro : 台灣交通法規就是超爛 以後一堆生病或老人闖紅燈斑 11/24 10:05
jtoro : 馬線自殺 還能幫家人賺一筆 11/24 10:05
bgflyer : 會寫停通常視線很差,就算沒真的停止也是慢慢開進 11/24 10:31
bgflyer : 路口。 11/24 10:31
cocoi : 給3,4樓回覆,我3成責任還付了快2萬(撞到我右後車 11/24 11:39
cocoi : 輪),對方機車(10幾年)報廢還要了1萬的財損(人有受 11/24 11:39
cocoi : 傷)。夠瞎吧。 11/24 11:39
gdaa : 真舒壓 11/24 12:27
Vram : 如果是上面講的原本是閃燈後來改紅綠燈,那有沒有可 11/24 14:04
Vram : 能是停字忘記塗銷 11/24 14:04
domago : 有些路口晚上由號誌轉為閃燈 11/24 14:15
berryc : 笑死,綠燈停下來再開??那要紅綠燈幹嘛? 11/24 14:50
berryc : 那個停字是晚上閃紅燈時才需要停 11/24 14:51
berryc : 台灣的「停」不是讓你觀察來車,因為這例你只看的 11/24 14:52
berryc : 到黃網線上的車 11/24 14:52
berryc : 不過可以確保就發生事故時你車速是慢的 11/24 14:53
zong780405 : 臺灣搞成 防衛駕駛>信賴原則 11/24 17:01
leocs : 有紅綠燈地上還有 停 本來就是白痴的設計,意思是 11/24 17:39
leocs : 紅綠燈不可信賴?綠燈還不能安心通過那要設紅綠燈 11/24 17:39
leocs : 幹嘛? 11/24 17:39