Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？

[Ccsteeker (飛天了)]

支持本文，也呼應前幾樓的你會不會讓打燈的人。

這些都是基本觀念，都在考照教育的時候就要完成概念，

結果台灣是

考照考它的，上路完全另一回事。

我們都知道能讓就讓，但部分駕駛如狼似虎，你讓就是笨蛋擋路，接著部分駕駛技術觀念不
足，根本無力做到「安全禮讓」的動作，甚至部分駕駛根本沒在看路。

考照的強度不足，辨識度不足，阿貓阿狗都可以上路，考照內容無法深入用路文化，考照教
育內容流於形式，大家都是在考到駕照之後才開始學「真正的用路」。

請問這個是誰的問題？

結果大多都是用路人自己弱弱相殘，互相分類批鬥。

但是交通部，各地政府交通局，默默不發聲，沒事過關。

請問誰才應該要從系統根本上解決問題？

結果之前不少人都在檢討用路人，人民要自己解決，笑死，請問一個人民用路人怎麼解決？
10個夠嗎？100個？1000？可能一百萬人都不夠。

這種龐大規模就是要政府捏起睪丸，勇敢做下去，怎麼會是人民自己做錯？？

首先，路霸，考照改革，道路規劃，同步進行

新市鎮規劃一律要有先進道路規劃評估，還在北七一條紅線拉到底，我叫我五歲兒子來畫就
好。

接著大眾運輸推廣。

有成效之後，接著才是地區先後無差別執法，嚴格執法，全面恢復檢舉，接著看成效推廣到
全國。

大概要20年吧，但不開始或牛步，甚至退步，那就各位加油好運吧，多支持政府民代做正確
的事情。

我非專業，就是一個常常開車的用路人。

用詞不當不友善，我是在對政府生氣。

※ 引述《kerker ()》之銘言
: 可能跟駕駛教育有關。
: 我在荷蘭，取得駕照超困難，我同事有的考了四次才過。這裡的考照訓練，把「讓」當成
: 了基本功在要求了。礙於篇幅我只能很簡單舉例幾種「讓」：
: 1.兩個車道匯入一個車道時，一台左側車過，第二台左側車會讓右側車過，一左一右的。
: 沒有人搶道。
: 2.另外你只要打方向燈，基本上後車也會讓你。我回台灣開車常常覺得我打方向燈要變道
: ，後車竟然加速要超過我。
: 3. 再來，這裡要求駕駛要有眼神交會。比如在行人穿越道要讓行人，駕駛必須要跟行人
: 有眼神或手勢交會，這樣行人安心的知道這個駕駛是有看到我的會讓我。對了這裡前檔不
: 能貼超深隔熱紙，事實上這裡沒有隔熱紙產業。車輛出廠一般可以選配後三片玻璃深黑。
: 前面三片要保持清澈可看透。
: 4. 高速公路或快速道路內側，超完車要回去，或看到後車比你快速行駛，你要讓到外側
: 去。
: 這邊的規則是很清楚的，而且駕校都是上路實操，教練會陪著你在實際道路上練車，考試
: 也是理論（筆試）跟道路考試。不過當然還是有白目駕駛，老鼠屎哪裡都有。
: 這也就是我一開始所說駕照難取得的原因。如果你沒有眼神交會，考官會扣你分，看到標
: 誌沒有停車再開，你就死當了下次再來。經過這樣的訓練以後拿到駕照基本上都能建立良
: 好的「該讓」跟「不該讓」的習慣。
: 台灣人有覺得自己很禮貌嗎？我不覺得。覺得自己開車最屌才是真的：是別人該讓我，不
: 是我要讓行人讓其他車。老實說，我回台灣開車也會變成這樣，因為被「不讓」以後我就
: 開始想：拷貝勒大家都不讓那我讓豈不是白癡？
: 不過這是可以教的，先把駕訓班整頓，然後好好檢討考照制度吧。再落實計點制，淘汰老
: 鼠屎，應該一段時間以後風氣會改變。
: 下次來分享一篇我換golf以後在高速公路上就常被超車的感想文。
: ※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言：
: : 台灣人自詡有禮貌、有秩序
: : 可是開車上路各種插隊鑽車縫
: : 開到機慢車道超車的
: : 還有高速公路各種下交流道插隊
: : 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演
: : 難道是看不到本人去個人化
: : 才暴露出原本的個性嗎？
: : 為什麼台灣人開車愛插隊？



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670043275.A.F4D.html
推 joseph0318  : 是說開放動態違規檢舉獎金 獎金從罰單出 事故率就
: 台灣人有覺得自己很禮貌嗎？我不覺得。覺得自己開車最屌才是真的：是別人該讓我，不
: 是我要讓行人讓其他車。老實說，我回台灣開車也會變成這樣，因為被「不讓」以後我就
: 開始想：拷貝勒大家都不讓那我讓豈不是白癡？
: 不過這是可以教的，先把駕訓班整頓，然後好好檢討考照制度吧。再落實計點制，淘汰老
: 鼠屎，應該一段時間以後風氣會改變。
: 下次來分享一篇我換golf以後在高速公路上就常被超車的感想文。
: ※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言：
: : 台灣人自詡有禮貌、有秩序
: : 可是開車上路各種插隊鑽車縫
: : 開到機慢車道超車的
: : 還有高速公路各種下交流道插隊
: : 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演
: : 難道是看不到本人去個人化
: : 才暴露出原本的個性嗎？
: : 為什麼台灣人開車愛插隊？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670043275.A.F4D.html
推 joseph0318  : 是說開放動態違規檢舉獎金 獎金從罰單出 事故率就
→ joseph0318  : 可以大幅下降了吧
推 Tahuiyuan   : 光是修法把各種交通違規罰鍰乘以10倍，再讓檢舉人
→ Tahuiyuan   : 分紅50%，台灣的用路環境就會進化神速，培養出職業
→ Tahuiyuan   : 檢舉人也沒關係，恰好支援警力。
推 chi17       : 馬上示範弱弱相殘
推 yytseng     : 考照時都很乖的，你只針對菜鳥駕駛沒用
→ yytseng     : 罰款也沒屌用，太高一堆職業駕駛乾脆不繳，前幾天
→ yytseng     : 不就一個示範
→ yytseng     : 最好的辦法是違規記點，點數集滿就拘役不得易科罰
→ yytseng     : 金，酒駕之類的就鞭刑
→ Ccsteeker   : 考照很簡單，買車很簡單，道路設計很差，再放一堆
→ Ccsteeker   : 人上路，然後抓你違規，給你罰錢賺罰金，然後各位
→ Ccsteeker   : 覺得罰不夠，再重罰，然後基本設施沒更動，然後再
→ Ccsteeker   : 繼續更多的科技執法，然後再放更多人上路，道路一
→ Ccsteeker   : 樣繼續北七，一樣繼續300公尺的左轉專用道。
→ Ccsteeker   : 結果一二樓第一想到就是加重處罰，可以啊，上次這
→ Ccsteeker   : 樣做的下場就是各位在哭的限縮檢舉，笑死人的血流
→ Ccsteeker   : 成河，政府直接就地合法，然後還要再加重處罰？
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.0.110 臺灣), 12/03/2022 13:43:24
推 Mues        : 推 一堆人幫政府說話
→ Mues        : 威權遺毒
→ everfit     : 恕我直言,這版上有8成的人都是被放上路的阿貓阿狗
→ everfit     : 這個版不是路權魔人就是飆仔,還有白日夢型正義魔人
→ toast122    : 這種政府還能護航，不知道在想什麼
→ Ccsteeker   : 遊戲伺服器很爛，然後幫遊戲公司說話。
→ toast122    : 今天不下架這種執政者，只是顯示出台灣人水準低落
→ Ccsteeker   : 開掛 課金 afk  gm不處理 亂處罰玩家，但是一樣幫
→ Ccsteeker   : 遊戲公司說話
→ everfit     : 如果有人政見是全體用路人再教育20年,我投他一票
→ Ccsteeker   : 這世界上什麼人都有，但這些都不應該阻礙政府去做
→ Ccsteeker   : 相對正確的事情
推 finaleWL    : 唯一解就是全面科技執法加罰金乘10倍 不然就是放寬
→ finaleWL    : 心 政府的道路規劃當然不好 但人民素質更是低端
→ finaleWL    : 加重處罰跟限縮檢舉有什麼關聯?
→ finaleWL    : 我不懂一直要檢討政府幹嘛 源頭就是人民僥倖的心態
推 GRANDIAZERO : 台北司機大概率目前都還做到路口轉彎前先停下來了。
推 pfw         : 確實政府就是爛
推 castorfi    : 沒錯，我們都知道不可能馬上改好，但是只要開始改，
→ castorfi    : 從小地方開始改，那十年二十年以後，總有進步的一天
→ castorfi    : 結果政府只會辦路祭，然後繼續擺爛，怎麼能不生氣？
推 aa0968      : 説得好
推 A320        : 台北的公車司機現在過路口都會指差確認 大概8成
推 joseph0318  : 不好意思喔 我沒有說要加重處罰 我只是說開放獎金
→ joseph0318  : 制度 而且紅線問題我認同你的說法  所以我說的是動
→ joseph0318  : 態違規檢舉 動態違規大部分都是駕駛習慣不良的問題
→ joseph0318  :  當然左轉專用道設計不良也是陷人於罪 但全民檢舉
→ joseph0318  : 獎金制度到最後或有助施壓政府改革道路設計 可能可
→ joseph0318  : 以成為推動交通設計改革的助力之一 另外我不認為加
→ joseph0318  : 重處罰跟限縮檢舉有什麼關係 限縮檢舉是政客沒水準
→ joseph0318  : 的問題喔
→ Ccsteeker   : 回樓上，如果想要用民意逼政府也是可以，但是這種
→ Ccsteeker   : 措施決定權在政府，我認為政府不會拿石頭砸自己，
→ Ccsteeker   : 如果民代願意立法也是可以，我非專業，但是我認為
→ Ccsteeker   : 民代立這種檢舉拿獎金的可能性，相比較低。
→ Ccsteeker   : 我認為加重處罰的下場可能會跟限縮檢舉一樣，比如
→ Ccsteeker   : ，警察更加的選擇性執法。
→ Ccsteeker   : 比如警察被暗示以驅趕宣導為主。
→ Ccsteeker   : 當然這只是我的猜想，也許警察面對提高罰則之後依
→ Ccsteeker   : 然會兢兢業業，長官也會對基層警察相挺，應該吧。
→ Ccsteeker   : 抱歉我修正，我不敢用修改，常常修改都會出問題，
→ Ccsteeker   : 回樓上，我了解你說的，因為民意壓力，把資源更多
→ Ccsteeker   : 放在基本建設上，我也希望如此，我也歡迎加重罰則
→ Ccsteeker   : ，甚至樓上有人說的扣點，只是不教而殺謂之虐，我
→ Ccsteeker   : 還是希望能從教育考照先下手，並且同時進行其他基
→ Ccsteeker   : 礎改善，而不是先想到處罰這塊而已。