推 Adam6613 : Jeep居然有出電動車@@ 酷12/04 09:13
推 truelove356 : 整天下雨12/04 09:14
※ 編輯: Dontco (218.189.35.92 香港), 12/04/2022 09:16:55
推 lyi33tw : 荷蘭的船，也是有充電樁 12/04 09:31
推 leutk : 正常阿 花費也不高 要不要推動而已 12/04 09:44
→ sammy98 : 拿推廣電動車的荷蘭 說法國很厲害 然後歐洲很多電動 12/04 09:48
→ sammy98 : 車工程師缺…@@ 12/04 09:48
推 pmes9866 : 羨慕國外有人行道 12/04 09:50
推 andynew : 會風行不就準備禁售油車 12/04 09:50
推 LimYoHwan : 中國也是這樣。反觀 12/04 10:12
推 nidhogg : 會覺得電車在歐洲推不起來是…. 12/04 10:24
推 kg6hr8te10 : 不然你以為全世界車廠都在積極發展電動車是？ 12/04 10:31
推 francej : 歐洲人爽開電動車 12/04 10:42
→ francej : 台灣只能先阿Q開48V 酸葡萄說 電車還不成熟 12/04 10:43
推 rul543 : 台灣這幾年感覺進步並不多，狂蓋蚊子館 12/04 10:44
→ francej : 買油車幫歐洲爺爺奶奶攤提電車的生產成本 12/04 10:44
→ rul543 : 號稱科技島，卻是科技不到那裡去 12/04 10:44
推 LeeAnAn : 時代在進步 12/04 10:47
推 MeloKing : 不管啦 電車就是沒有比較環保 12/04 10:53
→ MeloKing : 台灣人還是適合開油車 12/04 10:53
推 s609747 : 電車只有在ptt推不起來 12/04 10:57
噓 blackstyles : 只有鬼島什麼都沒有還喊20xx全面電車 然後再跟你說 12/04 11:09
→ blackstyles : 啊對不起 評估後不行 從立法變成口號 笑死 12/04 11:10
推 tnnua : 人家有核電 12/04 11:13
→ peterkan : 連VW也還沒在台灣賣電車，看不起台灣. 12/04 11:27
→ maniaque : 歐洲充電樁 "規格一致" ,台灣則是 "通通都可以" 12/04 11:29
→ alex00089 : 都模組怎不可能 12/04 11:29
→ maniaque : GBT/TPC/CCS1/CCS2/CHADEMO 通通都是"國家標準" 12/04 11:29
→ maniaque : 國家充電標準,跟個破麻一樣,什麼槍都給插,笑死~ 12/04 11:31
→ carllace : 台灣汽機車還不共用呢 12/04 11:40
→ francej : 台灣的主流基本上就是CCS2了 12/04 11:42
→ francej : CCS1的車只要準備個轉接頭也是可以使用 12/04 11:43
→ francej : 之後水貨商開始導入歐規水貨EV. 也可以直接接CCS2 12/04 11:43
推 VSshow : 政府不想推動啊，政府扶植產業你沒聽過嗎？ 12/04 11:47
→ maniaque : 不是因為某廠牌用,就叫做主流,好嗎??? 12/04 11:57
→ maniaque : 還不就是那些所謂電動車團體在搞事 12/04 11:57
→ maniaque : 要是哪天 TPC 又回頭引進,某樓是不是要又改口了?? 12/04 11:58
→ maniaque : 歐盟才不甩你特斯拉TPC ,要在歐洲賣就是 CCS2 12/04 11:58
→ maniaque : 西台灣也是一樣,想要在西台灣賣就是乖乖GBT 12/04 11:59
推 claymath : 2012-2014那時候就有車廠在委外製作充電樁了 那時 12/04 11:59
→ claymath : 候的市場就是要先鋪歐美的 12/04 11:59
→ maniaque : 被特定廠商跟擁護者在那邊搞事,才是最大絆腳石 12/04 11:59
→ maniaque : 之前就講過很多次了 12/04 11:59
→ maniaque : 特斯拉都做得出 CCS1 轉 TPC 頭了 12/04 12:01
推 hanchueh : 美國特斯拉已經喊出要用TPC取代CCS1了 12/04 12:10
→ hanchueh : 就看誰先倒戈 12/04 12:10
→ maniaque : 呵呵呵~~~~慢慢等吧...黃鼠狼給雞拜年 12/04 12:10
→ maniaque : 現在2022,才在那邊喊著開放TPC. 12/04 12:11
→ maniaque : Sandisk 當初做出 TF 卡,直接雙手把規格送給SDA 12/04 12:11
→ maniaque : 當其他造車業者都是笨蛋? 12/04 12:13
→ maniaque : 要不是為了拜登把拔的 $$ ,開放標準?? 醒醒吧~~~ 12/04 12:13
→ maniaque : 拜登要補助通用快充站,還不就是 TPC 在搞事 12/04 12:14
→ maniaque : 真有心為電動車整體產業,早在當時就把規格捐出來 12/04 12:15
→ maniaque : 而不是聽到政府要補助,才在那邊說開放標準 12/04 12:15
→ maniaque : 反正盤算就很簡單 [我有開放啊,只是沒有車廠採用] 12/04 12:16
→ maniaque : [所以我也是"通用"快充站啊,把拔給我補助$$吧] 12/04 12:17
→ maniaque : [我要蓋更多更多的 TPC超充站,是其他廠不用的歐] 12/04 12:18
→ maniaque : 阿這麼善心,怎不去歐盟吹 TPC 取代 CCS2 ??? 12/04 12:19
推 sammy98 : 法國每個停車場都可以充電 哪像台灣 12/04 12:19
→ maniaque : 阿這麼善心,怎不去西台灣吹 TPC 取代GBT ? 12/04 12:19
→ maniaque : 阿這麼善心,怎不去台灣祖國日本推TPC取代CHADEMO? 12/04 12:20
推 LeeAnAn : 你是開純電VIOS嗎？對電動車異常熱心 12/04 12:25
推 s609747 : 好好的分享文被躁鬱大師亂洗版面 慘 12/04 12:26
→ maniaque : 看到一堆特粉看不清事件背後真相,也滿可悲的 12/04 12:37
→ maniaque : 廠商進什麼賣,就說什麼是主流,有夠可悲...... 12/04 12:38
推 pearlQQ : 台灣政治優先，而且缺電 12/04 13:00
→ LimYoHwan : M大師每一篇電車文都進來噴屎 是受了什麼心理創傷 12/04 13:03
→ maniaque : 樓上建議去換副眼鏡,好嗎?? 12/04 13:08
→ maniaque : 不然你同時也在說 LeeAnAn 桑在噴屎.... :D 12/04 13:10
推 ISAF : 插電樁被嘴缺電還硬要蓋 12/04 13:47
→ ISAF : 不插電樁被嘴跟科技落後圖利油車 12/04 13:47
→ ISAF : 扯陰謀論之前要不要先訂一下劇本 12/04 13:48
→ ISAF : 然後依今年去德國一個月的觀察路上電車比例也只跟 12/04 13:48
→ ISAF : 台灣的model3差不多而已，說歐洲電車風氣盛行？Hmm 12/04 13:48
推 hanchueh : 老實說我覺得台北台中的電車密度已經超越歐洲了 12/04 13:49
→ hanchueh : 歐某些國家大力推電 其他國電車是趨勢但依然少數 12/04 13:49
→ hanchueh : 整體平均下來還是比油車少很多 12/04 13:50
噓 lightmei : 電車=進步=科技？ 12/04 13:55
推 twnail : 歐洲不是都開手排車嗎? 12/04 14:02
推 azukikao : 其實因為Model 3在台灣不算貴 所以台北到處都Model 12/04 14:06
→ azukikao : 3 也滿街Model 3多元計程車 電車密度應該不會輸 12/04 14:07
推 kevin9964 : 真的蠻多的，只是在巴黎不敢開 12/04 14:45
推 Rudolph0726 : 羨慕國外人行道（X） 12/04 15:19
→ maniaque : 拿特定直轄市車輛比例,在跟歐洲比??? 12/04 15:20
→ Rudolph0726 : 北部的電車真的很多，特斯拉保時捷賓士BMW出現率滿 12/04 15:20
→ Rudolph0726 : 高 12/04 15:20
→ maniaque : 好歹比較量體也要差不多吧,副教主? 12/04 15:20
→ maniaque : 都會區電動車誘因相對比非都會區來得高 12/04 15:21
推 azukikao : 只是想說因為特算蠻便宜的所以到處有 又沒說他好 XD 12/04 15:24
→ azukikao : ？ 12/04 15:25
→ syterol : 不要車板反指標看久了以為全世界都在玩假的 12/04 16:11
推 iwei0930 : 都會區電動車誘因比鄉下高？住公寓買什麼電車 12/04 16:22
推 LeeAnAn : 那些照片就是臺北都會區不久後的樣貌 12/04 16:28
推 HRyan : 我覺得這兩年台灣電車比例高很多啊，你不可能一棒 12/04 17:06
→ HRyan : 子幹死一個產業 12/04 17:06
推 Tass : 一般停車格J1772的慢充就很夠用了啦 12/04 18:35
推 koushimei : 台灣就比較偏日本那套 電動車無用論 12/04 19:44
推 longkiss0618: 車板比歐盟更懂環保 12/04 19:55
推 XXPLUS : 車版都知道要怎麼證明電車沒有比油車環保，我看全 12/04 22:28
→ XXPLUS : 世界只有那些造油車的大老闆們不知道而已，這些老 12/04 22:28
→ XXPLUS : 闆只知道每年花幾億繳歐盟油車賣太多的罰款跟向電 12/04 22:28
→ XXPLUS : 車廠商購買碳權，卻捨不得花一點時間來ptt看電車換 12/04 22:28
→ XXPLUS : 電池驚人的污染數據，重點這還是免費的，蠢到家了 12/04 22:28
推 honda1231 : 第三句重點 無腦澱粉看到沒 這就是跟台灣的差異 12/05 02:55