[討論] 現在的渦輪車還有渦輪遲滯的問題

[s58565254 (猜囉)]

現在的渦輪車還有渦輪遲滯的問題嗎

還是看車款分等級

比較高階的車有渦輪電控？

就沒有遲滯的問題

有沒有人可以分享一下

渦輪車的現況

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.89.252 (臺灣)
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※ 編輯: s58565254 (36.228.89.252 臺灣), 12/07/2022 16:19:14
→ kerker      : 無
推 atbhao05    : 無
→ supereva    : 電控的沒開過不知  但通常渦輪遲滯是為了節能  你
→ supereva    : 按sport mode就消失了  只要想要節能  難免都有吧
推 speed364    : 沒
推 kira925     : 看車款也看設計
→ Bimmer3698  : 你的需求有差到那一點細微秒數的話再來擔心
推 asdf0923    : 你敢踩就不會
→ lancelot123 : 物理上來講不可能沒有渦輪遲滯，只是做到多細微而已
推 ayuhb       : 偏時點火嗎
→ lancelot123 : 再怎麼樣都沒辦法踩油門瞬間渦輪葉片就轉動，除非用
→ lancelot123 : 上電子渦輪
推 ryu057      : 法拉利引擎不覺得有，通勤NA車怎麼踩都很遲滯
推 Jasonchen415: 開山路蠻明顯的 放油會洩壓
→ dslite      : 廢氣推的怎麼樣沒遲滯?
推 justAS      : 新的C 43啊，電子渦輪開下去無延遲
→ rul543      : 小排量渦輪根本沒有，1500-1800轉即啟動渦輪
推 nimiq5566   : 有，油門下去到動力出來還是有lag, M270、EA888一
→ nimiq5566   : 樣有
推 tim0821     : 電子渦輪沒有遲滯，鬆油門還有小馬達幫你轉渦輪
→ tim0821     : 但是平民車沒有
推 DUSTWAVE    : 有啦，只是現在沒有像以前感受這麼明顯
推 huei252     : 正常開法無感，大腳油門是延遲，但是平民小排量na大
→ huei252     : 腳一樣會延遲阿
推 Richie1105  : 1.0/1.4/1.5這種小cc還是有
→ cayalst     : m7啊 大概2秒XDD 上次開差點嚇死 開習慣Subaru了
推 kelvin0603  : Swift1.0t感覺0.5-1秒
推 arcross     : 不用高階 現在的大眾渦輪車都比你當年爆改喜美好開
→ kira925     : EA211 evo有上VTG 應該會更無感
推 leo255112   : 平民車也不會有大排量渦輪，現在小排量的幾乎都不
→ leo255112   : 會了
→ coolscott   : 都有lag，只有大小差別
→ sagat666    : 23樓知道自己在講什麼嗎，這篇在說渦輪遲滯你在講n
推 Souseasou3  : B58還是有
→ sagat666    : a
推 roger840410 : 我家Lexus is和bmw 420比較, 感覺還是有一點差
推 seti        : 一般車子的加速延遲，主要來自變速箱退檔吧？
推 sam352306   : 浪漫好嗎
推 huei252     : 知道啊 我的疑問是同樣大腳 小排量NAㄧ樣會lag，這
→ huei252     : 跟渦輪大腳一樣瞬間lag還不是一樣的感覺
→ huei252     : 正常開法根本感覺不到lag好嗎
→ lancelot123 : NA lag? 那是變速箱退檔太慢的感覺吧
→ lancelot123 : 小排量NA不會lag，是車子原本就那麼沒力
→ huei252     : 以前的VIOS不會自動退檔
→ lancelot123 : 怎麼可能Vios的4AT不會自動退檔…都叫AT了
→ lancelot123 : 不會自動退檔那你停個紅燈要起步就熄火了，因為還在
→ lancelot123 : 最高檔
→ huei252     : 大腳油門不會自動退檔要自己鎖OD檔，你沒開過就聽不
→ huei252     : 懂我在說什麼
推 anshley     : 1.5T那種小排量渦輪 完全感受不到
推 choroq3     : 雙渦流的沒什麼感覺
推 DearR       : 你打OD檔又大腳怎麼可能會Lag
推 mustangccx  : 只會踩油門等電腦幫你降檔
→ mustangccx  : 切手排拉轉會有電腦調葉片快？
推 hungmaxy    : 變速箱lag比渦輪延遲明顯很多，能手動換檔幾乎無感
→ hungmaxy    : 但是開過U6第一代 就可以明顯知道渦輪延遲，同檔位
→ hungmaxy    : 轉速慢慢拉到兩千五就會突然聽到吸氣聲然後衝出去
推 apps9661509 : 有問題偏時點火都能解決
推 kashima228  : 有 我覺得算明顯
推 kumo        : RX 200t 超嚴重… 要超車踩到底時 不管時速多少不
→ kumo        : 管什麼模式必定lag…要算好lag時間不然沒安全感 下
→ kumo        : 一台不買渦輪車了 (這是我第一次開渦輪車 其他只開
→ kumo        : 過NA跟油電 都沒這lag的不安全感 都是踩多深馬上回
→ kumo        : 饋動力出來)
→ lancelot123 : 什麼鎖od檔才能降檔…別胡扯了，更舊的Premio我開過
→ lancelot123 : 都可以了，Vios哪不行，OD檔是不讓你進最高速檔，跟
→ lancelot123 : 會不會自動降檔無關
→ huei252     : 你從頭到尾都聽不懂，還是故意裝不懂我的話，大腳油
→ huei252     : 門就是會lag 他沒跳檔一樣會lag
→ huei252     : 大腳油門 ，檔位沒變 ，一樣會Lag 這樣，要是在裝睡
→ huei252     : 聽不懂 我放棄問這個問題了
推 f127stellvia: 1.5t+dsg實際感受不太出來遲滯 只有換檔延遲而已
推 ohlong      : 連活塞都有遲滯了怎可能turbo沒有
→ ohlong      : 轉好幾圈才會建壓的東西怎麼癑不遲滯
→ lancelot123 : 懶得跟你扯一堆，更舊的Premio都不會了就你開Vios會
→ Killercat   : 除非開sport mode不然一定有，48V可以有效消除遲滯
→ lancelot123 : ，看來是你自己的感覺有問題，不是車的問題
→ Killercat   : sport mode其實就是拉高怠轉提早製造進氣壓力而已
→ Killercat   : 之前有在同一天去試車Arteon(純渦輪)跟V60(48V)
→ Killercat   : 起步差異是非常明顯的，有興趣也可以用這兩台做對照
推 sleepgod0602: AT扭力放大器的鍋硬要扯到NA身上真的是人才
→ sleepgod0602: 30年化油手排老貨車都不會lag了,除非你
→ sleepgod0602: 引擎跟電系早就一堆該整理又死不換才有可能
推 huei252     : 我都是原廠說換什麼就沒在刪單的，就是變速箱的關係
→ huei252     : 我了解了，因為前面的人的意思很明顯都是換檔中，但
→ huei252     : 問題是當下就沒換檔
→ huei252     : 原本我也以為是車哪邊問題 ，直到版上版友有人問col
→ huei252     : t plus也問過相同的問題我才確定不是我感覺有問題
→ a901922001  : 有 u6 URX
推 wonderlands : 怎麼可能沒有  只是感覺越來越不明顯