Re: [問題] 詢問輔助駕駛系統

[joiedevivre (竹顆軌跡球)]

※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: ※ 引述《beautyqueen ((/≧▽≦)/~┴┴  )》之銘言：
: : 想詢問各位厲害的大家
: : 目前我是開CX5
: : 但是每日需要台1線上開車一個小時
: : 加上家中還有幼子
: : 覺得體力不堪負荷
: : 已經有先爬過文章
: : 但還是想詢問
: : 目前比較推薦的輔助駕駛系統車種
: : 有哪一些？
: : （目前先不考慮特斯拉）
: 輔助駕駛這一塊 特斯拉 領先非常多
: 表面上雖然都是Lv2 不就抓標線 控制方向盤 油門煞車 但特斯拉

openpilot

: 1. 很穩定 不像有的品牌標線稍微不清楚就deactivate

  1. 很穩定 不像有的品牌還需要看標線才能activate

雪地 泥地 鄉村沒標線的路 都能像人一樣走 只要視線看路就不會deactivate

https://youtu.be/0oCCn96N2ys 特斯拉不知道能不能跑這個？

: 2. 很細膩 加減速很smooth 很smart 不像有的品牌過彎是不減速  曲率超過極限車子壓
:    道路標線 車道維持接著deactivate 嚇死你

  2. 過彎減速是標配了 沒什麼好說 太急的彎即將壓線也會出聲提示駕駛控制

     並且也不是像某牌呆板的始終置中 而是會像老司機一樣提早入彎外內外走線

     不敢吹噓跟人一樣smooth 一樣smart 但很舒適了

: 3. 360度影像 四周的車子都有在看 不像其他品牌只看正前方

  3. 360度影像 整合原車盲點 很多品牌都能看四周的 不要誤導

: 4. 每個月都有OTA, 會一直改善AI，越開越穩
:    你買別的品牌 自駕AI基本上就是出廠時那份德性了  別人新車不斷日新月異
:    都不甘你的事

  4. 不多說了，不但OTA，軟體還開源，就算原廠越改越多bug，也可以更別的分支

     https://github.com/commaai/openpilot/commits/master/RELEASES.md

: 5. 白老鼠最多 (國內的話比如mobile01上就有很多人分享使用經驗  國外YouTube上
:    用 autopilot fsd 關鍵字下去找 也會找到一堆)
:    https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6706440

  5. 同樣是收集行車記錄來改進AI模型。YouTube搜尋openpilot也有很多比較

 不敢說全面勝過特斯拉，我也沒長期使用過特，但在使用體驗和駕駛責任上是更好的

 網友意識形態立場一堆，不用全信網友的話，可以找有裝的車友和特展間自己比較看看。

: 在輔助駕駛這塊 你不考慮特斯拉 遲早是會後悔的

在花近兩倍的錢換車之前，可以看看十萬不到的加裝能給你什麼。

豐田、本田、馬自達、日產、現代、VAG集團很多車都有支援，現行款CX-5也有人裝

: 推 hanchueh    : 特斯拉開很多270度的交流道彎都沒問題               12/07 16:58
: → hanchueh    : 其他家我就不知道了                                12/07 16:58
: → hanchueh    : 比如國道一南下台中進台灣大道                      12/07 16:58
: → hanchueh    : 國道一北上進新竹系統交流道接國道三南下            12/07 16:59

same, easy.


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.141.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670486655.A.C20.html
推 LimYoHwan   : 比較好奇車廠為什麼不跟他合作
→ francej     : 是啊 所以買特斯拉不是省事很多嗎
→ francej     : 你買其他牌的車子 最後都會想去裝OpenPilot
→ francej     : 搞那一堆手機 訊號線 灌軟體 每個人都可以順便在
→ francej     : 拿一個CS輔系學位了XD
看個幾分鐘YouTube就能自己裝的東西是能拿什麼CS學位 你會不會想像力太豐富？

裝軟體也螢幕點一點而已啊 OTA也就是進選單按更新 有沒有動腦的差別而已

→ dslite      : 因為這是有法律問題的  OP撞車找誰賠?
這又不是自動駕駛 他們也沒這麼宣傳 當然是駕駛自己負責 為什麼有這麼神奇的問題

噓 manure54321 : Level2撞車都是自己賠
→ dslite      : 老車玩一玩可以啦 iso21434上線就再見了
※ 編輯: joiedevivre (1.200.68.91 臺灣), 12/08/2022 18:38:20
→ dslite      : 我在回一樓啦 自己號稱符合iso26262是沒用的
→ dslite      : 車廠要找comma.ai的誰負責
推 dtfg        : 擋風玻璃還要黏機器在那邊一坨就打槍了
推 iphone5566s : 我特撞了，馬董會負責嗎
→ LimYoHwan   : https://www.youtube.com/watch?v=EZ-WDkxibPo
→ LimYoHwan   : 特斯拉當然能跑 而且路況更複雜
你們粉粉真的... 不是要人換車就是叫人搬去美國誒ZZ
※ 編輯: joiedevivre (220.133.4.220 臺灣), 12/09/2022 01:39:18
→ utterman    : 撞車自己賠阿  特斯拉撞車一樣自己負責阿
推 waterfat520 : 蠻多車不能裝openpilot或是熱門車幾乎仿間原廠套件
→ waterfat520 : 就可改 其實我覺的openpilot那個螢幕可以整合好一點
→ waterfat520 : 最好可整合後視鏡或車機 畢竟不是大家接受前檔一顆
→ waterfat520 : 大部分用原廠套件人 都是整合原車儀表 大家比較接受
推 canlest     : 這的確是硬傷
推 guy4409     : 開源直接贏，連v40都可以爽用