推 summer08818 : 因為只想賣kicks啊 xdd 12/15 15:06
→ hank12332 : 過度保守經營 12/15 15:11
→ jack1st2001 : N是新引擎嗎 12/15 15:14
推 homerunball : 哈哈哈魯龍仔哈哈哈 12/15 15:15
推 boddingtons : 乖乖坐老二三就好 12/15 15:18
推 wizozc495711: 休旅車賣超過150萬 比台本還貴 12/15 15:22
推 CCOOGG : 單純車型不如人吧 12/15 15:22
推 roseritter : 公子哥帥了一把之後 就嘴了20多年還在嘴 12/15 15:24
推 lll156k1529 : 國外也沒好到哪去啊 12/15 15:29
→ rul543 : 碰上裕隆都沒好下場，看看那精美的我雷諾、飛羚、 12/15 15:31
→ rul543 : 納智捷 12/15 15:31
推 etop : 因為魯籠領補助愛玩不玩 又研發垃圾菌 12/15 15:33
推 alcloth : 台灣的市場無法引起原廠重視啊 12/15 15:33
推 kingdomsss : 國外還有其他選擇 台灣只有工業垃圾cvt 妥善率就變 12/15 15:34
→ kingdomsss : 得很慘 為了多賺點維修費 把名聲搞臭 有夠划算 12/15 15:34
推 Tokoo3535 : 好在集團還有轉投資中國,不然更慘... 12/15 15:39
推 marcus176 : 合資車很看母廠 母廠太弱就是跟著走下坡 12/15 15:40
→ Tokoo3535 : 只能說空有資源卻不長遠投資,搞了個納.燒了一堆錢 12/15 15:40
→ marcus176 : 母廠夠強 合資公司才會跟著好 沒別的選擇 12/15 15:41
→ marcus176 : 要有研發成果才能領補助 和泰沒成果 無法領補助 12/15 15:42
推 werttrew : 最醜logo沒有之一，比ford還醜 12/15 15:48
推 a123454698 : 日產母廠自己都很慘了 12/15 15:50
推 SIL : 母廠狀況不好+納智捷燒一堆錢+嚴掛掉 = 保守經營 12/15 15:52
→ kabukiryu : Nissan的車子很難開。馬自達跟鈴木的我還沒開過，以 12/15 15:56
→ kabukiryu : 我開過的車來說，好開程度:本田>豐田>日產。Kicks外 12/15 15:56
→ kabukiryu : 型尚可接受，但Kicks比豐田CC還難開不知道是怎麼一 12/15 15:56
→ kabukiryu : 回事，當初剛接觸CC時都覺得有夠難開的，沒想到有 12/15 15:56
→ kabukiryu : 更難開的Kicks，tiida開起來也是莫名其妙難開。 12/15 15:56
→ howzming : 之前休旅車在美國賣的很好。 12/15 15:57
→ kabukiryu : 很奇怪的駕馭感受 12/15 15:57
→ henrk : 大陸那邊的nissan賣得好，應該是國產+低價吧!!! 12/15 15:58
→ howzming : XTrail在美國叫Rogue 12/15 16:03
推 FxxkupCHN : 以前在那邊打車，日產軒逸是滴滴神車，打到命中率破 12/15 16:07
→ FxxkupCHN : 三成 12/15 16:07
→ Wkkj : 嚴老變成灰了還在毒害台灣人 真可憐 12/15 16:15
→ SALEENS7LM : 雖然靠著同盟爭到了世界第三甚至2017世界第一，但 12/15 16:18
→ SALEENS7LM : 其實母廠也開始迅速下坡了 12/15 16:18
推 QuentinHu : 不是啊，日產母廠也很慘 12/15 16:19
→ mingchaoliu : 日產母廠與雷諾間光內鬥就飽了 12/15 16:33
推 iceking : nissan的車很多都不能四向調整方向盤 根本不考慮 12/15 16:36
推 info1994 : 還行的時候 納智捷成立 你進那麼多車款我們國產品 12/15 16:42
→ info1994 : 牌還賣得了嗎 12/15 16:42
推 Schweetz : 實在不懂嚴董為何會被酸成這樣，看看路上Tiida的三 12/15 16:45
→ Schweetz : 寶們，他最大的功勞不就是讓不該有車的人負擔得起 12/15 16:45
推 york1987 : 被汽車業務耽誤的沙發廠 12/15 16:46
推 huei252 : 都不改款 好不容易等到改款換代結果飆破150萬 ， 12/15 16:50
→ qwe4560 : 只剩沙發可以講… 12/15 16:52
推 keineAhnung : 這牌子在台灣不是轉型成三寶御用牌了 12/15 16:58
→ hg32658 : 怎不說台苯 現在只賣三種車款 更慘 12/15 17:01
推 calase : 因為日產集團本身也很慘 … 12/15 17:04
→ ecnecsinimer: 日產母公司也好不上哪 12/15 17:23
→ TRYING : 躺著就能賺為什麼要站著 你也可以問問其他車廠 12/15 17:25
→ TRYING : 問完一圈你會發現 車子在國外都好好的 來到台灣就 12/15 17:25
→ TRYING : 缺這少那 拔東偷西 沒有降個30%功力跟抬個30%價格 12/15 17:26
→ TRYING : 都會被認為是破壞行情 12/15 17:27
→ TRYING : 至於民主的車 為什麼配備要比較差 價格要比較貴 12/15 17:27
→ TRYING : 這就要問問各位投票的立委諸公 哪一位過問這些民生 12/15 17:28
→ TRYING : 議題? 高嘉瑜? 大概吧 有甚麼結論嗎? 12/15 17:29
推 freshbox7 : 日本租車Note很好開又好看，可惜台灣沒有 12/15 17:31
→ AGX04 : 日產目前在全世界都很慘 前幾年都賠到脫褲子 12/15 17:32
推 iceteeth : 光是lv2 拖到今年才上 就知道這代理商很爛 12/15 17:34
推 horb : 母廠都不好了 12/15 17:44
→ chiz2 : 尼桑吃了裙帶嚴一點好處，結果被拖下水 12/15 17:45
→ horb : 內鬥搞爆了 12/15 17:46
→ kobe7610 : 日本自己那邊就自顧不暇了 更別說台灣 12/15 17:49
→ kobe7610 : 更何況裕隆一直搞拉屎君 根本就不想鳥日產 12/15 17:49
→ hunchisin : 本業是炒新店廠房地 12/15 17:58
噓 dslite : 日產全世界都不行 又不是只有台灣 12/15 18:03
→ royli : kicks漲太多，準備下去了 12/15 18:07
推 cloud654 : 日產賣太好誰要買垃圾菌 當然是要爛一起爛 12/15 18:09
推 money1992922: kicks那種鳥配備都能大賣了是要經營什麼 12/15 18:32
推 s88480 : cefiro真的賣很好，我爸當年也心動過 12/15 18:42
推 skywingyang : 你乾脆問為何裕隆怎那麼廢好了 12/15 18:48
推 amou1030 : 今天豐田讓裕隆代理一樣會很慘 12/15 18:57
推 debris : 母廠自己就很不行了 12/15 19:02
推 whitecow : 台灣慣老闆省錢省到客人身上就這麼一回事 12/15 19:15
推 PTTtsmc : 這樣Civic150好像也不意外 12/15 20:53
推 XXPLUS : 我倒覺得ford車標比尼桑醜多了 12/15 21:51
推 joe51408 : 其實是母廠自己狀況都不算好了 更別說加上裕隆 12/16 07:17
推 aimlin : 本業是土開 12/16 07:25
推 TTLKING : 要重返農藥很簡單 把march找回來 12/16 11:33
推 fix78 : 日本自己就搞得亂七八糟了 12/16 11:53
→ cocoi : 至少kicks影響了Hrv一起爛阿 12/16 12:34
→ nctufish : 母廠CEO塞進去大提琴箱逃亡 12/16 13:04
推 rebai : 母廠好就不需要別人代理 12/16 14:07
→ AHEAD099 : 不是 大小改款擠牙膏又不是裕隆能控制的 12/16 15:02
→ gostt : 都是超級爛的動力系統進來 12/18 09:12
→ bndan : KICKS 那種配備就能大賣= = 這是因為其他車加這些配 12/18 13:38
→ bndan : 備可能價格都不知道飛哪去了... 12/18 13:38
推 eeddded : X-trail當年也是充滿街道 12/28 18:25