推 itachi08 : 純電里程不知多少 12/15 18:46
美規PHV還沒上, 歐規比前代里程多50% (註:這代13.6度 前代8.8度)
推 tony890415 : 這什麼奇葩尺寸 12/15 18:47
→ tony890415 : 寧可他用大眾尺寸205/55/16 12/15 18:48
推 SIL : 都到17/19寸了，結果胎寬還用195？真妙～ 12/15 18:59
很窄就算了, 問題是不好買
推 SungHyun : 豐田策略很成功 美國不少親朋好友已經鎖定這台... 12/15 19:00
→ SungHyun : 真的有打到市場想要的點 12/15 19:01
→ Howard1984 : 17吋用195胎寬？P4的17吋都配215了，這什麼鬼 12/15 19:05
推 amou1030 : 我也在等和泰進口 12/15 19:09
→ amou1030 : 豐田迷才不會管什麼胎寬油耗 12/15 19:10
推 csyminer : 台灣不拔通風椅就好了 12/15 19:11
推 hcshin : 比第4代好看太多了，流線低趴簡潔造型很有未來風和 12/15 19:15
→ hcshin : 跑格 12/15 19:15
但那個延伸的前擋可能會更曬
→ benptt : 就為了省油，胎寬變小 12/15 19:18
推 QuentinHu : 胎寬部份沒有誤會嗎... 12/15 19:18
推 AMSTERDAM14 : 他 12/15 19:27
推 kazami : 195/50/R19 台灣有這規格能換嘛 .... 12/15 19:31
→ benptt : 19×6.5j 的概念？ 12/15 19:33
→ garlicbap : 本來很看好，但a柱太斜+前檔超深真的低能設計 12/15 19:37
→ garlicbap : P4大空間整個丟掉根本不想賣 12/15 19:38
推 maniaque : 胎太寬油耗會增加吧,而且也要看這P5是否有重到要配 12/15 19:46
→ maniaque : 寬胎 12/15 19:46
→ maniaque : M20A在外國的 CC 有配,在 TouringSport也有這可選 12/15 19:47
→ eulbos : 動力不錯 12/15 19:48
→ eulbos : 但為了省油配這胎寬就... 12/15 19:48
但你不是175/60R16?
推 VBMO : 空間比前一代小 當家庭用車的要考慮一下了 12/15 19:49
歹勢一開始不夠精準
應該說是頭頂空間減少了, 後座膝部的空間有增加
抱怨的車評是六呎高, 也許他忘了調座高但不只一篇有提到頭部空間的減少
https://youtu.be/zGBcewF3AUE?t=671
推 freshbox7 : 如果亞洲沒給M20A-FXS的話...那就鳥掉了 12/15 19:52
推 Tass : 空間變小得話就傷腦筋了 12/15 19:52
我覺得要等台灣有實車親自去看看了
推 SALEENS7LM : 動力、外觀、油耗都升級了，讚 12/15 19:54
推 mai11iw3250 : 7.5還是挺慢的== 12/15 19:59
推 rxou : 為什麼新的PC不進來 嗚嗚 12/15 19:59
→ zitting : 是要多快 趕投胎？ 12/15 20:02
推 mai11iw3250 : 趕去你爸公祭 12/15 20:04
→ TRYING : 屁股這麼好看 前臉怎麼了 12/15 20:05
推 QuentinHu : 和泰進來PHEV大概要賣139 12/15 20:07
推 QuentinHu : 7.5慢？200不到馬力，算快了吧 12/15 20:11
推 Gwendaline : 7.5慢 一堆車子可以填海了 12/15 20:25
我也覺得這樣的油耗 需要時還是能有7.5還不錯了
→ vespar : 不如用205 55 16就好 12/15 20:43
推 yudeifish : 沒後座出風口到底是什麼奇葩設定 12/15 21:00
→ greenx : P4空間就普普了還要再小喔 12/15 21:25
推 kimox5 : 說7.5慢的一定是反串 320i也是7.5就沒人說慢 12/15 21:32
→ cfk301 : 195節能啊 12/15 21:37
→ cfk301 : 設計理念就是這樣 12/15 21:37
推 coolboypeter: 空間更小@@! 12/15 21:45
歹勢我應該清楚點區分頭頂降低但前後增加
https://imgur.com/m3kLi49
推 SteveDX : 19" 還能有更窄的胎嗎？ 12/15 22:04
推 louisxxiii : 外型好看超多 12/15 22:48
→ dslite : 油耗就是用輪胎偷的 12/15 22:59
推 luisak : 195/17還算好買 195/19真的冷門 12/15 23:04
推 psdcgb : 7.5秒給你2x的油耗我是覺得沒什麼好嫌的啦 還嫌慢 12/15 23:06
→ psdcgb : 去開特斯拉最快 12/15 23:06
推 Monetelliz : C300不是也7秒多？ 12/15 23:19
推 benedict76 : 195 17好像也很少，有夠冷門 12/15 23:34
推 zx2751206 : 7.5還慢開特斯拉唄，但7.5你敢踩大概也是電路上80% 12/16 00:01
→ zx2751206 : 的油車了，一些比你快的可能都不敢踩咧 12/16 00:01
推 leaveleft : 胎寬195還能進7.5，改為215有機會進6開頭？ 12/16 00:16
推 hhhhirooo : 您提供的網站只有看到195/60r17呀！這個規格改205/5 12/16 01:53
→ hhhhirooo : 5r17還算好找，但195/50r19是不是誤會？ 12/16 01:53
https://imgur.com/KQlOmYE
推 ws643908 : 趕快進來吧，有興趣的名單之一，不要亂拔配備呀… 12/16 02:38
推 SRJ : 195應該就為了油耗測試好看吧…看來以純油耗來說， 12/16 08:22
→ SRJ : p4差不多快搾乾這架構了 12/16 08:22
→ a9564208 : 比7.5快的2.0NA台灣也沒幾台 12/16 08:24
→ a9564208 : 和泰大概給一個不上不下的規格賣120 12/16 08:26
→ SRJ : 同油耗下動力可以屌打上代1.5倍還是很嚇人就是 12/16 08:26
→ SRJ : 台灣要拉進來應該主打會是1.8那套吧 12/16 08:29
→ a9564208 : 進口的很難說，極有可能2.0 12/16 08:30
推 airnoon : 1.8油電就有altis跟cc撐腰了，進口進2.0彌補缺失的 12/16 08:58
→ airnoon : 那塊其實也合理 12/16 08:58
→ sunjh214 : 2萬多美 7.5配那個油耗 真不知道有什麼好嫌的 12/16 10:00
推 dog22 : C300是6秒多，但P5的7秒多也夠用了 12/16 12:13
推 stu79802 : 為了框大好看又要凸顯節能 19吋胎寬195真是特規 12/16 12:19
推 zx2751206 : c300，8891有測試6.6秒左右 12/16 12:41
看在明年kia跟ford都要端出碗公
toyota也進個corolla touring sports很合理嘛
記得也要搭M20AFXS啊
→ Simon645 : 2000cc稅+小空間+進口價格+台灣=萬人響應，無人買單 12/16 22:42
→ Simon645 : 社畜爸爸惦惦荷包後，還是油電CC香 12/16 22:45
推 snd : 美國那種硬路面爛抓地 195配1.4噸級的車好嗎... 12/20 01:59
→ snd : 感覺就是很危險 12/20 01:59
補一下空間示意
https://imgur.com/FTiDI1j
※ 編輯: kokunmai (42.77.185.184 臺灣), 01/03/2023 11:13:05