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原文連結:https://bit.ly/3G2ev1q 原文內容: 能換檔開起來才有 fu?現代 IONIQ 5 N 性能車款將模擬雙離合變速箱的操駕感 相對於燃油車,近來消費者接受度越來越高的電動車不僅更寧靜、平穩,也具備直線加速 能力更優異的特性。但也有人認為電動車相對更安靜並非是優點而是缺點,甚至認為電動 車開起來反而少了讓人熱血沸騰的駕駛樂趣。看來現代也認同這個論點,預告將會針對旗 下的 IONIQ 5 N 高性能純電車款加入模擬的引擎聲浪和換檔模式,讓駕駛在激烈操駕時 能更有 fu。 https://bit.ly/3v74E45 預計會於 2023 年正式亮相的 IONIQ 5 N,先前官方已經透露將具備約 600 匹的馬力輸 出,而且還會有「甩尾模式」,開啟後能把車輛的大部分動力傳遞到後輪,藉此讓後輪能 在特定的情況下打滑以增加駕駛樂趣。 馬力上看 600 匹還有甩尾模式!現代 IONIQ 5 N 高性能純電車更多細節公開 (原文網址:https://bit.ly/3VazFyR ) 光是有甩尾模式現代認為還不夠,IONIQ 5 N 還會一併加入虛擬引擎聲,以及被稱為「 Virtual Grin Shift ift」的虛擬換檔系統,據稱能在電動車上模擬 DCT 雙離合器變速 箱的操駕感。 這套虛擬換檔系統可讓駕駛透過方向盤上的撥片進行「換檔」動作,藉由虛擬引擎聲、虛 擬換檔系統甚至是震動感的搭配,現代聲稱能讓 IONIQ 5 N 的駕駛體驗到類似於現代燃 油性能車的駕駛體驗。 除了配備更強悍的動力並具備甩尾模式、虛擬換檔系統, IONIQ 5 N 也預期會由 N 部門 進一步調教底盤、懸吊系統和制動系統,至於 IONIQ 5 N 的實際推出時程和價格,都還 有待現代後續進一步公開。 心得/說明:(30字以上) 雖然不是真手排,但還是多了個"操駕"的樂趣 這種發展並不意外,不過倒是比我預期的快到來 其它車廠還在煩惱電動車續航里程問題 現代已經準備做出更有特色的電動車 反正豪華度不是現代的強項 相較於其它各家只是搞搞音效 從換檔樂趣下手可能是更有趣的選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.120.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671425290.A.837.html
pf775 : 韓國電動車路上幾乎沒看過 12/19 12:56
chenming867 : 這算不算一種CVT? 12/19 12:57
既然是模擬檔位應該就是用 CVT 下去做的吧 之前有聽說 Bosch 在研究電動馬達使用的 CVT IONIQ 5 N 會不會就是用那顆 就只能等更多消息出來才知道了
Ageg : ev6一堆 哪裡沒看過 12/19 13:01
yoiverson : 聽說韓國電車很耗油 12/19 13:09
rayis8747 : 聽說韓國油車很耗電 12/19 13:15
kkro002000 : 聽說韓國歐巴很大男 12/19 13:17
tripot : 假的引擎聲假的檔位真的有病 12/19 13:20
KAOGUY0617 : 為什麼不學台肯真的裝變速箱XD 12/19 13:22
ga3322165 : Taycan Turbo S:我有病? 12/19 13:23
d8613518 : 從假聲浪到假換檔,下次是什麼? 12/19 13:25
ChungLi5566 : 可以模擬GTO VVVF的聲浪嗎 12/19 13:30
benedict76 : 限量500台當然很少啦!韓國電車是除了特斯拉外首選 12/19 13:34
benedict76 : 了 12/19 13:34
sana113821 : 聽說韓國車充電是用無線的 12/19 13:36
epicurious : https://i.imgur.com/8JiTvoG.jpg 12/19 13:41
epicurious : 滿街跑了 12/19 13:41
不只滿街跑 還剛剛到港了 12 月第二批 據說有 700 台 https://bit.ly/3BMIAjf
Vessel : 1樓可能平常不出門 12/19 14:10
rifinah : 模擬震動>< 12/19 14:19
johnsonliang: 韓黑大將軍還差一個還沒來 12/19 14:26
nini5400 : 聽說韓車換擋要用腳 12/19 14:44
dslite : P換D就是換檔啊 12/19 14:46
kentopsp : 太監裝電動塑膠懶會變真男人嗎? 12/19 15:00
Innova : 秒選 12/19 15:00
Innova : CX-5... 12/19 15:01
※ 編輯: hiphoprover (36.230.120.72 臺灣), 12/19/2022 15:23:25
wheat1130 : 不是阿,我要休旅車甩尾乾 12/19 15:22
TaiwanNeko : 不就是和神A一樣 12/19 15:22
wheat1130 : 麻。裝在ioniq上還差不多。 12/19 15:23
dai26 : 廣告打很大的EV6 GT不知道會不會進來台灣? 12/19 15:33
RC8377 : ev6我家附近有一台 滿好看的 12/19 15:36
qaz19wsx96 : 熱血沸騰?就算變成電動車還不是會有逼車、鬼切、 12/19 15:42
qaz19wsx96 : 下車理論(幹架) 12/19 15:42
SShirakawa : 電動塑膠覽的比喻讓我笑翻 12/19 15:48
hanchueh : 多此一舉 12/19 15:50
dog24679 : 聽說韓國電車加油都加300 12/19 15:55
moonlightz : modelY一出 其他車廠突然就有貨了XDXD 12/19 16:07
tim0821 : 副座的老婆都是假的QQ 12/19 16:09
sealove : 狗國真多出頭,重點還有人買單。無奇不有 12/19 16:28
deengel : 先有車交比較實際吧...... 12/19 16:33
CCtonG : 要應召女穿學生服的概念 12/19 16:38
hanasiro : 現代不用豪華 豪華用在genesis了 gv60電車看起來很 12/19 18:13
hanasiro : 棒 12/19 18:13
SungHyun : 韓國車新聞洗那麼多...怎麼沒在馬路上看過? 12/19 18:32
Lowpapa : 反觀 12/19 18:56
ga3322165 : 仇韓狗好了啦 12/19 19:07
numbtch236 : SH你沒出門跟大家講幹嘛? 12/19 20:18
nakaru : 在台中一台也沒看過,滿街model3 12/19 22:09
nakaru : 我就等著看是真推車還是工作 12/19 22:10
rul543 : 韓車在電車這領域搞不好會彎道超車 12/19 23:21
TRYING : 其實說超車 不知道還要超誰才算超車 2021年現代集團 12/20 09:41
TRYING : 應該也是全球前三 前面離很遠的福斯跟豐田不說 12/20 09:41
TRYING : 早已跟國內常見的品牌本田福特鈴木拉出差距 12/20 09:42
TRYING : 總之 韓國或者對岸再怎麼進步 都是他們自己的競爭跟 12/20 09:43
TRYING : 努力 黑他們根本沒啥意義 不如噴噴自己的國組車 12/20 09:44
TRYING : 噴多了 民怨起來了 看記者要不要來抄 做個專題 12/20 09:44
TRYING : 立委來蹭一下 看有沒機會修法 或者對車價與真的品質 12/20 09:45
TRYING : 做出實質討論與規範 別人的國產車 做的都是加法 12/20 09:45
TRYING : 想的都是如何超日趕德 就我們國組車做的都是減法 12/20 09:46
TRYING : 拔配備省料偷零件降規格舊引擎 是TMD第三世界逆 12/20 09:47
Frobel : 韓車滿街跑..?是網軍還是滿街跑的定義跟大家不一 12/20 10:26
Frobel : 樣 12/20 10:26
a901922001 : 蠻帥的 ev6屁股太怪 12/20 10:52
andykofvul : 傻B設計,別人開檔車都在致力於減少換檔頓挫,你反 12/20 17:50
andykofvul : 而在增加 12/20 17:50