[問題] 車位選擇請益(坡道平面vs停車塔)

[browner (布朗尼)]

對 坡平 vs. 機械停車塔 感覺毫無懸念沒得比的東西

但因為走路距離/租金/停放情境的狀況 還是請教一下大家會建議怎樣的車位呢?

(因為本身社區車位不足+機械太矮 不得已只好往鄰近地區找車位)


前提: 捷運站附近300M內 CUV小休旅 (420長 176寬 156高)


[車位A]

坡道平面 非固定式(商業大樓保證有車位 但不指定編號 B1/2比較滿 B3/4一定有)

雙車道 車位寬略小230cm 車牌辨識進出

$3500/月

離家走路180M 含電梯下樓約4~5分鐘


[車位B]

地下機械停車塔 遙控器按(約2分鐘叫到車位) 停完後駕駛直接離開

進出口還算寬 高度190cm沒問題 新完工大樓(應該比較無故障率問題?)

$3000/月

離家走路80M 含叫車時間約3分鐘


常理來說好像一定是選坡平

不過現在有點猶豫要不要選機械，原因:

1.家人停車技術沒多好 如果租平面 旁邊常常是大休旅or名車 否則就要去停B3

2.機械直接車頭進去 出來就ok了 離家更近也省去走路+等電梯時間

3.等機械門開的巷子車不多算好臨停 新大樓現在也沒什麼人停 不太需要等

4.租金一個月便宜$500 不無小補


但有疑慮的點也是常見如:

1.機械塔式的故障率? 新大樓感覺比較不容易壞?

2.機械塔總車位30台 如果上下班時間可能需要等 (但目前觀察新大樓入住很少)

3.塔式運作看不到 心裡還是毛毛的


先感謝大家解惑~

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推 Dino60128   : 機械等一個的時間都走到平面了吧
推 hellogym    : 這還用比嗎？
→ hellogym    : 機械車位都被嫌到不行啦 還拿塔位的出來比
→ HyDroGen2528: 我選平面
推 alwang      : 實際情況選塔位
推 jujubaby174 : 塔位…
→ kochanharuka: 這還用比嗎
推 t20031210   : 講選塔位我還以為在挑風水寶地，笑死
噓 black1x2y3z : 就算差1000 也不用比 想也知道1
推 kevincj22   : 用租的又不是買的 不喜歡再換
推 d147258     : 選平面的變數比較小，多走100公尺就當做運動
→ kevincj22   : 塔位最大問題是等車 也可以在旁邊觀察計時看看
推 j198811     : 平面，技術請練，不然出門都不用停車的嗎
→ JUSTNONE    : 停車塔遇到天兵你就知道了 一車卡全塔
推 PCC2003     : 你選塔位，平面的留給我
推 palapalanhu : 平面啊
噓 nikesb      : 差一倍再說。
→ Bimmer3698  : 輪框沒差就塔位
推 yechau      : 差兩千我才會考慮一下，然後還是選平面
推 frf2pujols17: 故障率是假議題 遇到一次急用結果沒得開就會後悔了
推 Tyrone      : 急事出門時，就知道塔有多麼好玩
→ Bimmer3698  : 以T cross的大小，平面格子應該很寬裕
推 t21         : 之前住了十年大樓，秒選坡道平面
→ t21         : 機械車位遇到一次出事，你就知道了
推 rtoday      : 絕對平面
→ t21         : 我十年搬家住過三個不同大樓，都是三年內新大樓。我
→ t21         : 自己親眼看過至少五次機械車位出事
推 kazami      : 這種機械塔 我第一個想到的是 下雨要在那邊等...
→ t21         : 都是遇到天兵，好險都是車毁人沒事。
→ t21         : 我附近的機械車位。
推 star1023    : 平面
→ t21         : 至少選個機械平面移動車位
推 MTBF        : 差100米距離我不懂有什麼好考慮機械的
→ MTBF        : 原po明顯沒碰過機械式出包那種不爽 所以建議你選2
→ MTBF        : 以後就不會問這種蠢問題了
→ MTBF        : 機械不只有故障 還有遇到三寶或排隊
推 jessica7744 : 平面+1
推 snap007     : 我家新大樓停車塔交屋第二年就連板帶車摔下去，還
→ snap007     : 好沒出人命，廠商賠了一大筆錢修了一個半月，車子
→ snap007     : 卡在裡頭超過兩週
推 nwkasim     : 平面最大優點是不會淋雨
推 frank111    : 看用車時段，若跟一般人一樣時間上下班，會等到哭
推 xd4664      : 絕對選平面
推 Yenscofield : 平面++
推 hhhhirooo   : 只差100M和500塊，絕對平面
→ tedcat      : 選平面，你想在自己車位充輪胎，坐在裡面思考人生
→ tedcat      : 開冷氣自我放空無限久
→ tedcat      : 機械做不到以上
推 asdf0923    : 選平面，頂多往下停，而且最底層你一次佔2格也不會
→ asdf0923    : 有人理你。
推 gyqmo       : 完全不用選
→ asdf0923    : 技術不好更不能選塔式，進塔沒停準，小歪刮到，大
推 PaulOneil1  : 絕對不要考慮停車塔
→ asdf0923    : 歪機器晃一晃就掉下去。
推 corner0111  : 我停機械  勸你選坡平
→ corner0111  : 機械只要一人腦殘   大家都受害
噓 Kenel       : 差500也在考慮，認真的嗎?
→ Kenel       : 2分鐘叫到車位，有沒有把排隊等車的時間算進去?
→ corner0111  : 最近才發生有人停車門忘記關就按開關  結果車被夾歪
→ corner0111  : 機台十幾台車連動  全都不能動
推 asdf0923    : 再次強調除非不得已不要選塔式。救一個是一個。
推 ALDNOAH5566 : 通常事情越急越容易出問題
推 xpu         : 絕對平面 機械你等一次就後悔了
→ xulzj524    : 有算到尖峰時間機械人一多要等多久嗎
噓 WonderH2O   : 停車技術爛還敢選機械車位？
推 zweibeee    : 停車技術差停平面吧
推 clvmomo     : B4也比停車塔好 只要想車上東西忘了拿多麻煩就好
推 handsometai : 認真推平面，塔位現在不多人，不代表以後也不多
推 sana113821  : 機械車位就是垃圾 在家旁邊也一樣 除非有逼不得已
→ lonewolf1035: 兩者根本沒可比性，機械的就算免錢還是寧願去找路
→ lonewolf1035: 邊停車
推 primeblue17 : 秒選1小時不囉嗦 環境看起來也很優
→ primeblue17 : 我也是每天走180啊 跟你一樣價錢還露天
推 GooglePlus  : 問就是機械塔
→ alex9999    : 如果是買，才有預算先決。租而已才差500一定平面，
→ alex9999    : 機塔故障、保養、大修、排隊取/停車，都是時間成本
→ niuniucat   : 停車技術沒多好然後要選停機械？這什麼邏輯？平面
→ niuniucat   : 停車技術不好頂多A到賠錢，停機械沒停好輕者自己車
→ niuniucat   : 在機械車位運轉時受傷，重者整個機械塔因為你亂停
→ niuniucat   : 而卡住，還不算上有其他比你家人更不會停車的人弄壞
→ niuniucat   : 停車塔呦
→ lovelock110 : 當然平面
推 foetracker  : 這種問題需要問喔？
推 tokyoto     : 平面很少會出事 頂多就是鬼遮眼去擦撞或相撞 機械一
→ tokyoto     : 出事可是會車毀人傷的
推 donew82     : 差五百 秒選平面！
推 donew82     : 停車塔一天到晚有不同問題，等一次就瘋了！有平面
→ donew82     : 車位，還可以待在車上東弄西弄的～坡道機械我就覺得
推 primeblue17 : 對 平面的臨時拿東西也好拿
推 yesyesyesyes: 絕對是坡坪，2的我用過一次，人多時要等超久，那個
→ yesyesyesyes: 機器的運作沒你想像的快
推 fj90201     : 用租的選自己方便的
→ fj90201     : 用買的就會選坡平
推 A320        : 我是管委會委員 我們大樓就是坡道機械。坦白跟你說
→ A320        : 十年以前的機械車位很少故障，但到了約第八年第九
→ A320        : 年之後裡面的機械會一起罷工，要換的東西爆幹多。
→ A320        : 但過了這個崁，之後幾年會好很多
推 jaceda      : 機械..實在走投無路再考慮
推 ckgodboy    : 絕對平面
→ cashliu     : 停車塔完全不用考慮吧
→ eric00169   : 這價差當然選平面 你一定沒碰過同時好幾台車要用機
→ eric00169   : 械的狀況 然後還下雨
推 KR07        : 技術差還選機械是什麼邏輯
推 mbor        : 機械你會後悔
→ shuuptt     : 平面但記得不要中間位
→ benptt      : 平面+1 塔位以後有的是機會
推 poeoe       : 當然平面啊 沒得比
推 cyberevo    : 上下班停車塔要等，還有可能回堵附近道路。之前有
→ cyberevo    : 個新租戶不會用，狂按取車，結果直接故障，一整晚
→ cyberevo    : 全部人沒得進出
推 Aixtron     : 機械新的很可怕吧！要先磨合一段時間看是否穩定....
→ Aixtron     : ..
→ Aixtron     : 話說機械不故障沒差，一故障待料就是天長地久
→ kait        : 只有我覺得可以給機械一個機會嗎? 只是租又不是買
→ kait        : 租幾個月看看覺得不ok再換平面不就行了
推 epili       : 停車塔會保養維修無法取車停車3-5小時
→ epili       : 我現在就是停車塔
推 epili       : 上下班ㄧ定要等的，平均一台取車要等5分鐘
推 vans2005    : 這有需要選？？？
推 fumonkey    : 平面吧，都要走出來了，除非機械在你家樓下
推 shyshyan    : 技術不好去練阿 不然勒
推 s807123     : 平面+1 還要考慮下雨上下車方便問題 地下室不會淋雨
推 lullabyman  : 平面。
推 razer112233 : 只買平面
→ nigelhsaio  : 只選平坡沒有之一
推 qazwsx6107  : 塔位的車子突然發不動要怎辦？
噓 aofm        : 這麼窮酸當然只配塔位啊！
推 d147258     : 平面，機械塔位不要説遇到故障，光讓你碰到一次尖峰
→ d147258     : 排隊就會後悔了
→ zurxgulx    : 平面比較好停吧？
推 zsxa1234    : 差500絕對選平面
推 t21         : 停電你就知道多幹，早知道多花五百元
→ t21         : 之前去台北聽過停車塔，結果取車時說有問題，一堆人
→ t21         : ，等了四個小時。邊等邊幹譙
推 FormulAn21  : 差100公尺而已是在考慮什麼…
→ kerorokk    : 大家都這麼佛心勸你了，如果還選塔位，拜託以後不要
→ kerorokk    : 問，平面無敵啦，BJ4
感謝各位板友踴躍建議 確實機械的缺點我也是知道

不過想說因為是新建案 或許問題少一點

但從一些推文的案例看來 還是有風險

而且的確住戶會越進駐越多 等候的時間勢必也會逐漸拉長

還是會選擇坡平為主了~
※ 編輯: browner (114.32.152.159 臺灣), 12/20/2022 01:31:27
※ 編輯: browner (114.32.152.159 臺灣), 12/20/2022 01:32:11
推 etrangere   : 看你出門的時間會不會跟塔位停車的人重疊很高吧，
→ etrangere   : 不然可以少走蠻方便的，下雨天會差很多
推 sakeru      : 不管怎樣坡平一定>>>>塔位
推 vtssaxo1998 : 平
→ kkrichard   : 選坡道遠一點就騎腳踏車
→ brian12090  : 當然選平面，機械一出事運氣好等30分鐘，運氣不好
→ brian12090  : 等好幾天
推 jason770515 : 絕對不選機械
→ a901922001  : 平面 還多一層可挑位
推 ben7158321  : 借問若是2500：300公尺戶外棚和2400：4
→ ben7158321  : 00公尺B1坡平你們怎麼選
推 Aixtron     : 白色車鐵選B1
→ Abbaschian  : 樓上才差100公尺當然是室內的