→ Bimmer3698 : 准，難怪錶不準 12/20 22:26
推 lwamp : 車板日常，擋到我都是龜車 12/20 22:31
推 lovelight : 飆仔：內線是給我佔用的 12/20 22:41
推 as12938a : 國道上放台二輪大家速度就會邊快了(O 12/20 23:09
→ fonce : 無能腳痛官就這樣裝死讓人民每天在馬路上大亂鬥， 12/20 23:42
→ fonce : 在網路上互吵，反正你們吵你們的，他們年終照領 12/20 23:42
推 eric00611 : 也沒有大亂鬥啊，飆仔也只敢在這邊吵，上路了還不是 12/20 23:45
→ eric00611 : 被擋住就乖乖減速？減速了沒撞上前車就是和前車等速 12/20 23:45
→ eric00611 : 所以沒事的，等那些飆仔敢直接從後方追撞他們所謂 12/20 23:46
→ eric00611 : 的龜仔，我們再來討論飆仔是不是真的有需要開那麼 12/20 23:47
→ eric00611 : 快囉~ 12/20 23:47
推 TRYING : 俗話說得好：比我快都瘋子 比我慢都傻子 12/21 00:24
推 kitty2000 : 白天根本沒多少飆仔，車團和車團之間的空隙才會產 12/21 00:35
→ kitty2000 : 生短暫飆仔。車團隊長每次都是中線90的破車龜或是 12/21 00:35
→ kitty2000 : 內線100的龜仔。龜仔產生了在車團鑽來鑽去的鑽車仔 12/21 00:35
→ kitty2000 : ，因為大家都卡在車團所以沒人超速。而最後出車禍 12/21 00:35
→ kitty2000 : 的往往都是貼車仔和鑽車仔 12/21 00:35
推 TllDA : 上帝視角說的頭頭是道 12/21 00:40
推 hcshin : 支持國道全面啟動區間測速、ETC測速、監視器取締... 12/21 00:44
→ hcshin : 飆仔、龜仔、貼車仔、鑽縫仔...全部給他們罰到脫褲 12/21 00:44
→ kitty2000 : 然後鑽車仔又導致速度變更慢，是不是上帝視角看高 12/21 00:44
→ kitty2000 : 公局車禍數據阿 12/21 00:44
推 kitty2000 : 車與車的車禍，追撞68.7啪 12/21 00:45
→ kitty2000 : 未保持車距+未注意車前狀況佔總車禍6成 12/21 00:47
推 hcshin : 所以我才說支持全面啟動區間測速、ETC、監視器取締 12/21 00:48
→ hcshin : 甚至用廣設無人機、空拍機隨時監控舉發，形成舉發網 12/21 00:48
→ hcshin : 所有違規仔一律科技取締，全部給他罰到死 12/21 00:49
推 castorfi : 所以我才支持重機上國道啊，大家一起進地獄吧，等 12/21 00:50
→ castorfi : 內線龜重機出現我們再來看看該怎麼辦。 12/21 00:50
→ hcshin : 無論超速、龜速、貼車、鑽縫、插隊...全部難逃法眼 12/21 00:50
推 hcshin : 最理想的狀態是啟用天眼系統，任何違規都無所遁形 12/21 00:53
推 TCdogmeat : 希望全台灣科技執法 淘汰駕駛人 12/21 00:59
→ TCdogmeat : 一直覺得規劃不良 速限不合理就別開車了 駕照不是 12/21 01:00
→ TCdogmeat : 證明你很會批判用的 12/21 01:00
推 callmelanpa : 那你要不要搬去對岸 12/21 01:02
噓 john668 : 其實問題在台灣駕駛人沒有跟上車流的概念 12/21 01:10
→ john668 : 在美國里程數2萬公里以上 沒看過台灣這種車團車團的 12/21 01:10
→ john668 : 人家速限多少 駕駛人最慢的也會開GPS速在速限上 12/21 01:11
推 XXPLUS : 台灣人欠全面取締，每個人都覺得不會被抓的話那白 12/21 01:11
→ XXPLUS : 癡才守法，整天在網路上靠北別人怎麼都不學他做個 12/21 01:11
→ XXPLUS : 聰明用路人，開車上路卻不敢違規的都是垃圾 12/21 01:11
→ john668 : 不相信的井蛙可以自己去體驗看看 12/21 01:11
→ john668 : 那邊一堆速限65結果大家都開GPS 80~85+的 還很安全 12/21 01:12
→ john668 : 差別就差在大家會跟上車流 台灣就一堆擋路慢速仔 12/21 01:12
→ john668 : 變成很大速差 12/21 01:13
推 IMPMatthew : 差別是美國能讓你跑到80以上的路段車流量通常比台灣 12/21 01:34
→ IMPMatthew : 小很多，在車多的都會區也是祈禱不要塞車就謝天謝地 12/21 01:34
→ IMPMatthew : 了 12/21 01:35
推 w10211 : 說美國能跑80以上的路段，車流少很多！？你確定 12/21 01:52
→ w10211 : 不衝突啊，首先你的確沒辦法證明你的GPS一定準確對 12/21 01:55
→ w10211 : 吧？再來，內側車道是超車道你有沒有爭議？那就算你 12/21 01:55
→ w10211 : 用最高速在內側車道行駛好了，當別人超速要超車， 12/21 01:55
→ w10211 : 關你屁事？你就是比別人慢啊！ 12/21 01:56
→ w10211 : 得以=可以，但他還是超車道啊，超車什麼意思？ 12/21 01:56
→ XXPLUS : 當別人從後面追上你，他這個行為不叫超車好嗎？ 12/21 04:14
→ XXPLUS : 超車道是什麼意思？超車就可以凌駕速限？誰教的？ 12/21 04:15
→ shamanlin : 說個笑話，本版飆仔覺得擋住他超速叫做阻塞 12/21 04:22
→ shamanlin : 然後全線110擋住他超速叫做塞車 12/21 04:22
噓 peehs : 笑死 開在超車道上然後打了一千個不給超車的理由 實 12/21 07:29
→ peehs : 在是太棒了 12/21 07:29
→ cyberevo : gur.com/urtqciX.jpg 12/21 08:05
推 calase : 為什麼這裡每次都要浪費時間吵那個gps 表速誤差， 12/21 08:38
→ calase : 平均起來影響行程也沒幾分鐘… 12/21 08:38
推 kilof : 對 12/21 08:53
推 hanchueh : 開特斯拉沒快樂表問題 12/21 09:22
噓 levi1802 : 說美國流量小的一定沒有在101被整團85mile civic包 12/21 09:52
→ levi1802 : 圍過，你不踩油門都不行 12/21 09:53
→ p806155 : 我是沒看過全線110啦 桃園台北都是全線80 當然要超 12/21 11:04
→ p806155 : 連上限都開不到 一直在扯別人超速 是超你車吧 12/21 11:04
→ p806155 : 幾分鐘在尖峰時刻下平面就差很多囉 有人沒在尖峰上 12/21 11:05
→ p806155 : 下班的 12/21 11:05
→ p806155 : 而且最近一堆小烏龜 匝道一上來就螃蟹切進內線開80 12/21 11:11
→ p806155 : 速度還忽快忽慢 連定速都不會開 然後出口前300m 12/21 11:11
→ p806155 : 再螃蟹橫切下出口 不塞才怪 12/21 11:11
→ p806155 : 嘴美國流量小是沒去過美國吧 人家讓你體感流量小 12/21 11:14
→ p806155 : 是因為美國每台車速度都一樣 12/21 11:14
→ firecrest : 尊重啦 哪次不尊重 內線一直開200我也尊重 12/21 11:41
推 john668 : 上面去過美國的都點到了重點 12/21 15:17
→ john668 : 美國路邊常有車輛速度標示 租過的每台車都與之相同 12/21 15:18
→ john668 : 自己GPS測出來也一樣 那邊真的沒有啥快樂錶問題 12/21 15:18
推 benny3579 : 支持一個交流道一個區間測速 12/22 21:20