Re: [問題] Gogoro的成功能給台灣汽車甚麼啟示??

[QuentinHu (囧興)]

1.台灣的機車設計製造本來就有完整的產業鍊跟人才，汽車則無

2.Gogoro沒有政府補助賣多少？
補助佔車價的多少％ ？

就算是加州補助電動汽車
比例也沒有台灣補助電動機車那麼誇張

汽車有辦法這樣補助嗎，財源哪來？

3.以當年的技術，汽車搞換電，作出來的車頂多到Leaf等級，價格還要賣個150萬以上

就算是現在的技術，但是做出來的汽車性能不能跟非換電的直接比

法規 認證 撞測 就搞死你了

機車換電只要小小一方地，汽車呢？



真是懶趴比雞腿廢文

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噓 dnpvp       : 你不知道特斯拉發源地台灣林口嗎？
→ realme21115 : 講的好像某台灣品牌汽車沒補助一樣
→ henryhao    : 講的一副買其他廠牌沒有補助
推 streit      : 樓上都講完了
推 cchpt       : 一樓是錯誤訊息
推 maniaque    : 特斯拉當初組裝請補助的雛形車,有來台灣找幫忙
→ maniaque    : 馬誼郎這個名字,就是當時 Elon 申請公司時的中文名
→ maniaque    : 公司設址桃園龜山
→ NCC1305     : 對岸有換電的電動車，換電池本身雖是自動化，但也要
→ NCC1305     : 約3分鐘左右才能完成換電
→ ciswww      : 加州對電動汽車最大的補助是在塞車的高速公路允許一
→ ciswww      : 人汽車走高乘載車道
→ ciswww      : gogoro跟tesla都在提醒大家形象比技術重要
噓 patenzo     : 兩陽也有拿補助但電動車賣啥鳥樣
噓 keineAhnung : ID
→ segio       : 誰能保證有拿補助就一定能賣得好?笑死
推 oxoxx       : 等賺錢再說吧