[新聞] 越野風格Model Y離地高達22公分

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原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/10672

原文內容：越野車在近年來成為了熱門顯學，從小小的Suzuki Jimny開始，到超大的Land Rover Defender，似乎只要把車輛與越野掛上關係，這輛車就會獲得許多注意，除了新車市場有越來越多廠牌推出越野車之外，改裝市場也是如此，大家開始把精力放在把車輛加高並且增加地形突破能力，就連Tesla Model Y也都有人這麼做，但究竟電動車適不適合越野呢？或許答案對於車主來說並不重要，因為這輛車看起來真的是帥到不行。

其實越野車的熱門從一些超跑品牌就可以看得出來，曾幾何時你可以經歷Porsche、Lamborghini都相繼把旗下的跑車給越野化，911 Dakar、Huracan Sterrato都證明了越野風潮正在崛起，而德國專司越野改裝的Delta4x4把腦筋動到了電動車Model Y身上，過去他們改裝過Mercedes-Benz G-Class、Rolls-Royce Cullinan這兩輛已經屬於高底盤的休旅車款，而Model Y的變身是他們最新的作品，離地高22公分簡直比許多強調越野的休旅車都還要更高了。

這輛由Delta4x4改裝的Model Y裝上了3.5公分的懸吊升降系統，並且加寬了6公分之多，這是為了可以裝下265/45R20的Continental Cross Contact ATR輪胎，裝上輪胎之後也讓這輛熱門電動車離地高達22公分，車輛前方原本相當樸素的鈑件上現在有了四顆圓燈，象徵著越野風格，而在車頂放置的行李架則是裝上了脫困板、鏟子、露營用具，甚至還把一個全尺寸的備胎給裝了上去，雖然這輛車的重量似乎不太適合越野，但是從官方釋出的照片看來，相信可以滿足不少人的探險願望了。

不過要進行這樣的改裝並不便宜，懸吊升降系統要價900歐元（約台幣3萬元），輪胎以及輪框的售價為4,500歐元（約台幣14.7萬元），車頂行李架要價2,900歐元（約台幣9.5萬元），行李架上的燈條也要900歐元（約台幣3萬元），而前方四顆PIAA LED聚光燈則要1,800歐元（約台幣6萬元），完整改裝完畢至少也要35萬台幣以上，但是你開這台車出去絕對會成為目光焦點，不過在台灣可能要面臨驗車的問題，建議台灣的車主最好還是不要隨便將車輛改高比較好。

心得/說明：(30字以上)
離地高22公分感覺還是沒有很高
不過電動車這要改會不會重心變太高啊
越野車市場真的有這麼大嗎？還是就只有帥而已？

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→ maniaque    : 反正哪天撞壞電池組,又不關改裝廠的事情
推 banbanzon   : 野外找得到充電樁?
推 hanchueh    : 離充電樁方圓200公里都能去 為何需要在野外充
推 youkiller   : 地盤刮破，是不是就火烤美味了
推 asukarei    : 有些SUV原廠離地高就差不多22公分了，媽抖Y要用改的
推 fcsh309     : 期待車廠趕快做出真正的純種越野電車，大扭力又無段
→ fcsh309     : 應該超好用
推 hanchueh    : Hummer EV啊
推 benedict76  : 越野還是汽油好用吧！可以隨車帶一瓶
推 pttshawn    : 車頭4顆圓圓的是致敬audi嗎
推 KayRoe      : 好帥
→ DYE         : 這廠沒有特教價值。副教開示Y可以直接越野，改個屁
推 icome       : 在台灣電動車夠用了 美國那種大荒漠不好說
推 Baumgartner : 他有對電池加強防護嗎？ 不然一個突起就火燒車
→ a9564208    : 加一加好像沒比FSD貴多少
→ KBchen      : 底盤低,特黑：燒毀!底盤抬高,特黑：燒毀!
→ jessel      : 22mm的clearance根本沒啥越野的能力...
→ jessel      : 22cm. typo
推 SiriusJinn  : 刮到電池組就知道了
推 Keney99     : 電池受傷就GG了吧
推 joiedevivre : 正面新聞，特粉：腦補  負面新聞，特粉：腦補
推 Hotsheep    : 底盤撞到會燒起來欸 麥鬧