推 alwang : 華國美學說韓車不好看12/27 18:32
推 aljohn0422 : 聽說韓國車12/27 18:33
推 applesck : 反觀阿菌 12/27 18:34
推 panda04056 : 好笑的是我們只能造出正L 卻在嘴韓車 可憐 12/27 18:34
推 windy7225 : 聽說韓國車12/27 18:36
→ royli : 台灣韓車跟他國韓車，兩個世界12/27 18:36
推 numbtch236 : 韓黑老人再5分鐘要來了 12/27 18:36
推 numbtch236 : 南陽再不交車業務都要餓死了12/27 18:38
推 ohlong : 嘴韓國結果你買德國車 人家早跪舔中國12/27 18:38
→ ohlong : 不懂這邏輯 這麼愛國可以買垃圾菌12/27 18:39
推 TopGun2 : 推文沒酸韓車的，我自含12/27 18:39
推 bboywhite : 現代近年的外型設計真的好看，內部不知道，不予置評12/27 18:40
→ ohlong : 到最後也是滿足自我優越心態而已12/27 18:40
→ panda04056 : 韓國能買便宜的EV6、IONIQ 台灣繼續進150的日產當電12/27 18:40
→ panda04056 : 車賣12/27 18:40
→ ohlong : 自己國家一樣造笑死對岸的垃圾車12/27 18:40
推 StarLeauge : HY和pf775，哭暈在廁所12/27 18:42
推 pmes9866 : 聽說12/27 18:42
推 SALEENS7LM : 沒事，反正老大老二還是熟悉的那兩個，除非像201712/27 18:43
→ SALEENS7LM : 年的雷諾日產一樣當上第一名不然真的沒差，話說豐12/27 18:43
→ SALEENS7LM : 田今年又要第一了，NOKIA(笑)12/27 18:43
推 aimlin : 堅持只開阿菌國產車12/27 18:44
推 yudeifish : 期待新kona12/27 18:45
推 good5755 : 台灣賣最好的是第一名的車廠 很正常好嗎12/27 18:46
推 Xaga : 只會在那聽說韓國車，結果賣超好 12/27 18:46
推 swat11239 : 聽說韓黑將軍很愛韓車 12/27 18:47
推 Well2981 : 期待新Kona +112/27 18:47
推 kissa0924307: 台灣是被代理商拖累吧......12/27 18:47
推 x284yk6cjo5 : 聽說聽說聽說 12/27 18:47
推 Lowpapa : 反觀 納智傑.......12/27 18:48
推 CCOOGG : 反韓大將軍即將抵達12/27 18:48
推 iwei0930 : 韓粉喜迎台灣沒有低價路線 呱呱12/27 18:49
推 smallwenwen : HY 不反韓吧12/27 18:51
推 johnsonliang: 大將軍怎麼還沒來12/27 18:53
推 SungHyun : 那為什麼我不買第一名第二名就好...去買第三名幹嘛12/27 18:53
認同 幹嘛買次級品
推 Zbomb : 反韓大將軍10秒後抵達12/27 18:53
推 diarong456 : 樓上 韓黑已抵達了12/27 18:56
噓 ga3322165 : 現在低價問題不少的已經變成日車了吧 韓車低價你時12/27 18:58
→ ga3322165 : 空旅人膩12/27 18:58
低價啊 台灣現代土桑逼款cp值屌打
價格也比其他家便宜
推 ga3322165 : 身邊朋友日車問題比例還比較多 還沒看過身邊韓車出12/27 19:03
→ ga3322165 : 問題的12/27 19:03
希望我的途勝不要出問題就好
推 dai26 : 主要是今年成績在北美大躍進，擠下GM集團，不過要12/27 19:05
→ dai26 : 幹掉前二名福斯和豐田，可就沒這麼簡單了12/27 19:05
推 SungHyun : 一個銷量十幾萬 一個銷量勉強5000...當然比較常聽12/27 19:07
→ SungHyun : 到十幾萬銷量的消息 偷換概念也先打個打草稿...12/27 19:07
原來如此
推 ga3322165 : 還有人沒黑SH 的嗎？ 看他好像崩潰了12/27 19:09
→ slimfat0202 : 韓國造車工藝不若日德是事實，但已經站上世界舞台也 12/27 19:10
→ slimfat0202 : 是事實，靠現有市場規模持續精進，還是能對市場造成 12/27 19:10
→ slimfat0202 : 衝擊，不酸裕隆，但就民族國家角度，還是羨慕，縱使12/27 19:10
→ slimfat0202 : 全球是分工態勢，但關鍵技術仰人鼻息總是令人厭氣12/27 19:10
※ 編輯: indoman (1.168.158.151 臺灣), 12/27/2022 19:18:18
推 hcshin : 反觀台灣，沒一家爭氣的，不用只酸某廠啦，酸民們! 12/27 19:18
→ hcshin : 沒錯，我就是在說你們那些只會酸特定廠的酸民12/27 19:21
推 banbanzon : 在26市場慘兮兮 但比鬼島車企爭氣 12/27 19:22
推 KayRoe : 哈哈 韓國車哪比得上我納 12/27 19:24
推 sansiaman : 土桑很醜，但是kia改標後的車都好好看 12/27 19:27
推 dai26 : SH沒什麼好黑的，這樣車版才能更活潑一點 12/27 19:27
推 vizjeco : 反觀國慘裕隆..\12/27 19:32
→ PeterHu0827 : PF是還沒下班嗎 怎沒看到他出來12/27 19:32
在騎優敗回家路上吧
→ lain2002 : 反觀 12/27 19:34
推 overingx : 唯一支持台彎最大品牌，永世寄生 12/27 19:42
推 numbtch236 : 不若德日我看是過去式了12/27 19:43
※ 編輯: indoman (1.168.158.151 臺灣), 12/27/2022 19:44:08
推 joiedevivre : pf是重度反串吧XD 明明其實偷酸國瑞 12/27 19:51
推 MK47 : 我一直以為pf是推娃機器人 靠 原來是真人推喔 那時 12/27 19:53
→ MK47 : 間也太多了吧 12/27 19:54
→ goheihaley : 都輸我大豐田啦 爭第三幹嘛 12/27 19:55
推 SaberMyWifi : 台灣敢不敢賣七代抖啦，敢賣就敢買 12/27 19:56
推 QuentinHu : Kia好看＋1 可以考慮 12/27 19:59
→ dai26 : 南陽徹底鐵了心不賣中型四門了，市佔排行往前幾名 12/27 20:00
→ dai26 : 再說吧 12/27 20:00
→ NEWinx : 車設計太醜了 12/27 20:03
推 applesck : IONIQ系列真的棒,進步超大 12/27 20:06
推 QQ5566 : 產量問題吧 12/27 20:07
推 Yamamy : 歐洲都柴油車 12/27 20:16
→ dai26 : 南陽產能的確月繳一千台就差不多了，疫情前就這樣 12/27 20:16
→ dai26 : ，或許訂單接到手軟會考慮擴產吧 12/27 20:17
推 qazxc312 : 世界第三大車廠在本版的評價很糟欸，難怪台灣人不 12/27 20:25
→ qazxc312 : 懂車，生不出一個有競爭力的品牌 12/27 20:25
→ bilibala : 台灣保時捷很爛，但是韓國車真的不好看啊！ 12/27 20:27
→ bilibala : 而且韓國車跟家電有一樣問題，金玉其外敗絮其中。 12/27 20:27
推 rulDD : 聽說韓車 12/27 20:33
→ leo255112 : 只有台灣還在排韓，好笑 12/27 20:39
推 SALEENS7LM : 日產當了世界第三這麼久，評價也沒很好吧？更別提 12/27 20:43
→ SALEENS7LM : 某天天被黑快倒閉結果每年依舊暴打各大車廠的世界 12/27 20:43
→ SALEENS7LM : 第一車廠，網路評價這種東西看看就好 12/27 20:43
推 iwei0930 : 只有台灣沒有低價韓車 12/27 21:13
→ iwei0930 : 韓粉叫人黑SH自己卻回他的話回的很開心 呱呱 12/27 21:14
推 hank12332 : 後勤跟上，才會讓人放心買啊 12/27 21:34
推 madeinheaven: 現代汽車今年沒罷工的話 銷量還能更高 12/27 21:43
噓 neon7134 : 現代汽車在台灣最大問題就是要代理商南陽 12/27 22:22
→ Ccsteeker : 好想贏韓國啊 12/27 22:41
→ WAYNE978 : 大將軍拼命推的馬自達銷量如何啊？ 12/27 22:46
→ TRYING : 什麼車在國外都是好好的 一進到台灣 嘿嘿 12/27 22:52
推 icome : 聽說韓國車內裝有泡菜味 12/27 23:08
推 a54965 : 等7代elantra 12/27 23:11
推 bruce2248 : 德國人都不懂車 難怪亞洲車都買韓車 12/27 23:18
推 tbrs : 韓國崛起了 12/27 23:24
→ tbrs : 韓國人不是幾乎都用國貨 來補貼海外市場嗎 12/27 23:24
推 attitudium : 聽說 呵呵 12/27 23:25
推 ifuxxyou : 嫌爛拜託別買，繼續活在上古時代吧 12/27 23:52
推 iwei0930 : 哈哈 德國買韓車？連計程車都買賓士的地方 買韓車就 12/28 00:14
→ iwei0930 : 是為了便宜啊 還要懂什麼？日本車比韓車貴當然就賣 12/28 00:15
→ iwei0930 : 不好囉 這也能拿來當吹韓車的茶資 不愧是韓粉 12/28 00:15
→ iwei0930 : 聽說德國買韓車的都低端 12/28 00:15
噓 e8177919e : 反觀某東南亞島國 12/28 00:17
噓 ken720331 : 日產有夠可憐 12/28 00:21
推 numbtch236 : 世界前三還能嫌 當別人都跟你一樣傻 12/28 00:54
推 aikolove : 聽說 12/28 01:00
噓 whizz : 哪家外電 鬼扯 12/28 02:11
→ kerker : 傻啊，還在造車「工藝」？汽車產業講的是供應鏈管理 12/28 02:35
→ kerker : 沒去過德國的也嘴德國人買韓車是因為便宜？不要用台 12/28 02:36
→ kerker : 灣狹隘的觀點看別人好嗎 12/28 02:36
推 iwei0930 : 哈哈 所以德國人買韓車不是為了工藝？是為了管理成 12/28 03:08
→ iwei0930 : 本？然後得出德國不是為了便宜結論？呵呵 我狹隘的 12/28 03:08
→ iwei0930 : 眼光真看不懂你表達的東西 跟你期望洗腦別人的目標 12/28 03:08
→ iwei0930 : 吻合多少 呱呱 12/28 03:09
推 iwei0930 : 不過不意外啦 畢竟會選韓車能期待什麼呢？論述除了 12/28 03:17
→ iwei0930 : 人身攻擊 論點就這般水準囉 我只是小小丼蛙 動不動 12/28 03:17
→ iwei0930 : 就把台灣掛我頭上…小蛙沒那麼偉大去代表 呱 小蛙 12/28 03:18
→ iwei0930 : 用的是自身觀點在看別人(韓粉) 12/28 03:18
→ kerker : 不是不罵韓車就是韓粉反之韓黑。你的世界只有黑白 12/28 05:51
推 smallwenwen : 笑死 世界第三了還在説人家有問題 12/28 06:21
→ Innova : 苯粉笑韓粉台灣沒有低價車...是不是搞錯了什麼XD 12/28 07:53
推 CHNR : 好強 韓國車在台灣應該也會開始增加了 12/28 09:05
推 ga3322165 : 繼續看仇韓仔崩潰 可憐XD 12/28 09:12
→ m10112256 : 韓黑哭暈在廁所 12/28 09:24
推 marcus176 : 韓國車品質蠻穩定的 現代也有自己的變速箱 12/28 09:29
→ cyshowen : 現實上現代妥善率也沒比較爛 雙B雙福 上課囉 12/28 11:26
→ cyshowen : 現實上豐田汽車財報毛利率15~16% 現代汽車毛利18% 12/28 11:30
→ cyshowen : 怎麼不說豐田汽車賣的貴沒降價本錢 XDDDD 12/28 11:30
推 BFer : SH不意外 12/28 12:05
→ js52666 : 缺點 韓國車 12/28 13:26
推 bruce2248 : 本納粉就是眼光狹義才不知道日車跟韓車的客群重疊度 12/28 14:30
→ bruce2248 : 最高 12/28 14:31
→ bruce2248 : 韓車只要把便宜好養不易壞這塊做好 加上把底盤做好C 12/28 14:37
→ bruce2248 : P值只會把日車給碾壓 12/28 14:37
→ SALEENS7LM : 然而現在情況是日車繼續輾壓韓車就是了 12/28 14:56
推 j7h267 : 開了兩年很滿意啊~後勤覺得不差車子本質也不錯~上次 12/28 15:12
→ j7h267 : 眼殘撞到車頭 回廠換大燈總成保桿跟幾片飾版也是3～ 12/28 15:13
→ j7h267 : 5天就好了 沒有遇到待料問題 四代山土匪夠稀有了吧 12/28 15:13
→ bruce2248 : 也只剩船牌 要超越只有時間問題了 12/28 15:26
推 iwei0930 : 時間問題？如果全世界大家繼續這麼窮的話 那韓車真 12/28 15:42
→ iwei0930 : 的威脅不小 好在台灣別於世界 韓車不會便宜 12/28 15:42
推 SALEENS7LM : 這還真不好說，銷量斷層就在那裡，現代要打敗福斯 12/28 17:24
→ SALEENS7LM : 豐田還是難上加難，而且韓車進步，老大老二也在進 12/28 17:24
→ SALEENS7LM : 步，現階段現代要先站穩鞏固第三名的地位才是最優 12/28 17:25
→ SALEENS7LM : 先，畢竟說真的，除了穩定發揮的前兩名，其他車廠 12/28 17:25
→ SALEENS7LM : 每年的排名一直都跳來跳去的 12/28 17:25
推 eric112 : 現代還不錯，就一些小問題而已 12/28 21:49
推 bruce2248 : 井蛙繼續活在韓車便宜的世界 呱呱 連估狗都不會真的 12/28 23:06
→ bruce2248 : 很可憐 12/28 23:06
推 bruce2248 : 福斯進步我相信 但近幾年日車明顯是停滯沒有什麼新 12/28 23:36
→ bruce2248 : 穎的技術 更別說電車技術也落後 現代排名也穩穩的上 12/28 23:36
→ bruce2248 : 升並非所謂的跳來跳去 12/28 23:36
推 SALEENS7LM : 之前2019現代才從第五跳到第六(被合併的Stellantis 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 擠下去一段時間)之後慢慢上升到現在才跳回來第三， 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 然後日廠尤其是豐田一直都很穩定發揮，不斷更新強 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 化的最強油電加上最強妥善、新的底盤新的引擎加上 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 不斷擴張的產品陣容，甚至還有了重新玩性能車的從 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 容，不是只有一昧加上無論好壞或還未純熟的新技術 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 才叫進步，總之先觀望吧，現代相較從前確實進步很 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 多，到了我這個討厭韓國的人也不得不承認其非常優 12/29 02:33
→ SALEENS7LM : 秀的地步，但要超越日德，個人認為還是很困難的 12/29 02:34
推 Oqfyian : 反觀台灣 12/29 07:37
推 ken720331 : 台灣輸韓國啊在汽車上面…要不然叫裕隆出來打？ 12/29 07:50
→ ken720331 : 裕隆碰的到世界前十嗎 12/29 07:51
推 tbrs : 不過韓國的實力都快有g8 了 不同於瑞士 勞動人數還 01/01 18:22
→ tbrs : 更高 01/01 18:22