推 sjerrysss : 免費停車蹭久一點12/27 19:29
很多都要停車費的吧
推 volcom : 看場電影大概加個30趴吧12/27 19:29
每次去秀泰看到充電樁都滿的
※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 19:32:31
噓 AirCondition: 關你屁事12/27 19:44
推 aggressorX : 充電就是能充就充啊 沒有很難理解12/27 19:49
→ aggressorX : 不過我超過80%基本上都不會去停充電車格就是12/27 19:49
推 alanngyj : 家裡可以充電,剩餘電量回得了家就不會在外充12/27 19:59
→ alanngyj : 留給需要的人12/27 19:59
推 freshego : 照你這個說法喔 所有外面的慢充都可以直接拆掉了XD12/27 20:11
推 aaboutt : 有沒有可能他們家沒有辦法裝充電設備,只能在外面充12/27 20:26
→ aaboutt : 電,甚至台北市很多老公寓連停車場也沒有,都騎摩過12/27 20:26
→ aaboutt : 車去牽轎車12/27 20:27
這樣也太辛苦 如果遇到客滿怎麼辦
推 AT201010 : 以前去秀泰只有一台 12/27 20:27
推 francej : 免費的就加減充一下 充個一小時又加了30km的里程 12/27 20:31
→ francej : 換算成油錢也小賺了30塊台幣 可以抵點停車費不錯啊12/27 20:33
→ AlphaMC : 照你這說法,慢充何時何人才能用呢?還是應該拔光光12/27 20:35
這樣講好像應該設定電量小於某個程度的才能充
※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 20:40:02
推 wiesley1029 : 加減充啊 三小時充50%不錯啊12/27 20:38
推 duriamon : 又沒辦法想加油一樣一下就加滿,里程焦慮發作怎麼辦 12/27 20:41
→ duriamon : ?當然只好一直充電呀!12/27 20:41
但去看場電影能順利充到的機率有夠低 應該不能把這個列入計畫吧
※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 20:42:40
推 AT201010 : 一小時7度加減12/27 20:41
→ AT201010 : 其實隔壁公有停車也有慢充 嘻嘻 12/27 20:42
推 iPadProPlus : 就電車焦慮仔啊 12/27 20:47
推 syterol : 路過就充,就像賣場試吃一樣,有很好,沒有就算了 12/27 20:53
→ dslite : 不然呢 一小時賺70元就是爽 12/27 20:54
→ supereva : 什麼電量小於某個程度才能充 這不是電車的用法 12/27 20:57
→ supereva : 電車最好就是停著即充電 電量低急用 就去快充 12/27 20:57
→ supereva : 用油車特地去加油的想法 並不是最佳用法 12/27 20:58
看來對於外面慢充就是隨緣的態度 不過電動車越來越多 除非慢充也能多設 不然慢充充
電樁似乎越來越沒存在的意義
※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 21:11:34
推 iwei0930 : 不統一公規CCS2的後果 12/27 21:10
→ sazabijiang : 你的想法比較奇怪 平常沒事就要慢充,快充是留給 12/27 21:12
→ sazabijiang : 真的急用的人 12/27 21:13
推 inuwanwan : 閒置時充電,不是很好嗎 12/27 21:14
推 realme21115 : 加油站隔天漲1元都大排長榮惹 12/27 21:28
噓 GalaxyX : 笑死 跟你想法不同的人就要套窮酸的帽子 12/27 21:42
→ m381249 : 跟手機一樣 想充就充啊 怎麼了嗎? 12/27 21:54
推 iwei0930 : 有人玻璃心?哪裡有窮酸字眼? 12/27 22:22
推 Ericcws : 因為充電車位通常設在出入方便的位置,導致除了死 12/28 01:41
→ Ericcws : 要蹭電的人外,就算明明不需要充的也會佔用,真正 12/28 01:41
→ Ericcws : 需要的則充不到 12/28 01:41
推 yur : 蹭電仔 哈哈哈 12/28 02:31
→ XXPLUS : 停車閒置時就能回血是電車獨有的特異功能,如果一 12/28 04:04
→ XXPLUS : 般停車格上就有油管可以一小時滴一公升98,滴滿自 12/28 04:04
→ XXPLUS : 停,那開油車的人停好車也是照樣先把油管拉到自己 12/28 04:05
→ XXPLUS : 油箱後再去辦事啊,說什麼我都等快沒油才去加油站 12/28 04:05
→ XXPLUS : 一次加滿,不屑用停車場送的油,有比較清高嗎? 12/28 04:05
→ XXPLUS : 另外商場或停車場慢充格就是活用電車特性優勢而已 12/28 04:11
→ XXPLUS : ,哪有什麼真正需要的情況?真正需要不就代表必須 12/28 04:11
→ XXPLUS : 勢在必得,然後卻要賭這種不一定停得到的不確定性? 12/28 04:11
推 hanchueh : 只要電沒滿就是需要啊 12/28 05:53
→ hanchueh : 你在餐廳咖啡廳如果提供充電 你不會想用嗎 12/28 05:53
推 hanchueh : 我這幾天在美國逛街常常充一度$0.33的 12/28 05:55
推 ceremonial : 所有停車場根本就不該有充電區 應該另設一個電車專 12/28 07:33
→ ceremonial : 用的停車場給電車搶 12/28 07:34
推 hanchueh : 顛倒了 應該所有車位都設充電 油車也能充電瓶電器 12/28 08:22
推 lightmei : 屁啦,版上電車都說不會有里程焦慮好嗎,怎麼可能 12/28 08:39
→ lightmei : 去賣場還去蹭那慢充,也不會因為充電柱被停走就生 12/28 08:39
→ lightmei : 氣氣覺得自己200萬的車怎麼可以沒特權好嗎 12/28 08:39
推 Gusteau : 喝個咖啡看個電影也要在那焦慮剩幾趴 好累 12/28 08:44
推 noChance : 推lightmei 12/28 08:49
推 hanchueh : 不是剩幾% 是可以省家裡的用電幾% 12/28 08:59
推 mmmmmmmmmmm : 有位子就充 沒有也沒差 回家充 12/28 08:59
→ a901922001 : 板橋大遠百每次都滿的 12/28 09:27
推 maniaque : 慢充一度收12塊,就大概沒有車主要爭什麼充電專用位 12/28 10:28
→ maniaque : 至於什麼 [所有車位都該設充電]這種無腦的言論 12/28 10:29
→ maniaque : 大概以為電只要插個插座,就會從天上下來這麼天真吧 12/28 10:30
→ maniaque : 這種言論,怎看就是想把自己應負成本轉嫁給社會而已 12/28 10:31
→ darkiori : 你先買一台來看看你會不會這麼做? 12/28 10:41
→ foreverwhat : 我比較想問沒有要充還停在裡面的是怎樣 懶得找位置? 12/28 11:04
推 basterds : 同理可證 免費的肥龍不騎白不騎 12/28 11:04
推 kazake : 進一個停車場 剛好看到空格 很自然就停進去充了吧 12/28 11:38
推 maniaque : 雖然說現在一些設備業者已經可以做到用插座+QR控電 12/28 11:48
→ maniaque : 換言之,把整個停車場選定多一點車位,然後做單插單迴 12/28 11:50
→ maniaque : 假設10個車位各帶一個14-50插座,但同一時間只有3台 12/28 11:51
→ maniaque : 或5台可以啟動插座送電,避免電力超過契約容量吧 12/28 11:53
→ maniaque : 這就是 EMS 的應用範疇了 12/28 11:53
→ maniaque : 以後甚至會衍生出 代客充免費電 的服務 12/28 11:58
→ maniaque : 也就是當有客人委託,占位者去牽車,然後停進去換車位 12/28 11:59
→ maniaque : 把自己占用用的電動車挪出來,把客人的電動車開進去 12/28 11:59
→ maniaque : 以現在都有鄉民說有占位專屬群組/社團來看 12/28 12:03
→ maniaque : 進化出一條龍服務應該也不是太難的事情 12/28 12:04
→ threeM : 電車水準啊 12/28 12:49
噓 Dick2 : 邏輯有問題 下去吧 12/28 14:35
推 ohlong : 充電只是附加的 真正重要是停車 12/28 14:48
推 hanchueh : 停車也是附加的 真正重要的是消費 12/28 22:10
推 trickart : 真的窮酸居多 等慢充都收費你看會少多少人 12/28 23:56
推 gadoma : 都要停車了能充就充有什麼不好,無法理解堅持在家充 12/29 09:53