[新聞] 燃油車掰掰！現代宣布率先在挪威全面「

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燃油車掰掰！現代宣布率先在挪威全面「棄油轉電」，2023 年起只賣電動車

現代出品的燃油車款很快就要要向挪威市場消費者說掰掰了。日前現代宣布要率先在挪威
全面「棄油轉電」，2023 年 1 月 1 日起就只會在當地販售純電動車款，後續不會再銷
售燃油新車，提早在挪威進入全電動化時代。


https://bit.ly/3Q1xCfn


儘管不少國家為了抑制氣候變遷，已先後設立禁售燃油車的時限，但一般來說多半還要等
到 2040 年、2035 年 或是 2030 年，所以現代宣布 2023 年就只賣純電車並和燃油車說
再見，相比之下可說是頗為激進。

而現代之所以敢如此大膽，從 2023 年開始在挪威就只賣純電動車，主要是因為挪威是全
世界電動車普及度最高的國家，而且現代品牌旗下電動車在挪威的銷售占比也遠高於其他
市場。

據了解 2020 年到 2022 年期間，現代在挪威共計賣出 2.5 萬輛乘用車，當中竟有高達
 92％ 的比例為純電動車，也因此現代要在挪威停賣燃油車只賣純電車的難度，相對於其
他市場可說是輕而易舉。

現代指出自 Kona EV 於 2018 年推出以來就受到挪威消費者好評，近年來一直是挪威消
費者最喜愛的車款之一。採用 E-GMP 平台打造的 IONIQ 5 面世之後，也同樣受到挪威消
費者青睞，今年也是挪威當地第五暢銷的車款。




心得/說明：(30字以上)

雖然挪威對於電動車的補助不少

但是在這麼冷的地方

照理說純電車應該會有更多不便

但是挪威消費者對於電動車的接受程度還這麼高

這實在是很奇妙的情況

現代要開第一槍在特定國家只銷售純電車

也是很猛的經營策略

距離 2025、2030 越來越近了

各家車廠應該會跟現代一樣

陸續歐洲正式棄油轉電


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推 indoman     : 左膠
噓 pf775       : 因為賣不好只能退出市場了吧
推 bruce2248   : 聽說韓國油車很耗電
推 swat11239   : 聽說韓國電車很耗油
→ maniaque    : 2020-2022賣三年,平均一年8500台.....
→ maniaque    : 一年平均只賣出850台燃油車......廢話,跟盲腸一樣
→ maniaque    : 為了這八百五十台油車,養營銷養後勤養備料庫存
→ maniaque    : 玩不贏歐洲自家的油車,就認命吧
→ maniaque    : 別家車廠賣車好歹也有五五,你現代只有九一啊.....
推 SungHyun    : 自嗨喊的那麼開心...問題是誰會買韓國車？你就算只
→ SungHyun    : 賣火箭也沒人關心好嗎
→ SungHyun    : 產業界先拿出實力再說話 而不是整天嗆聲博版面...
推 sazabijiang : 然後天冷缺電的時候 禁止電動車上路
推 pm2001      : 環保(X) 有補助比較便宜(O)
→ siegfriedlin: WOW 是i6
推 basterds    : 就油車賣輸歐洲車
推 PTIMIKE     : 天氣冷掉電超快
推 ga3322165   : 丟臉大將軍 昨天文章不回跑來這丟臉XD
推 AndyMAX     : 挪威正常 靠水力就不缺電的國家
→ KBchen      : 不是啊 挪威新車市場95%是電車 停賣燃油車很自然
→ NCC1305     : 北歐應該還有氫燃料，就算不賣油車應該也不會全電車
推 dai26       : 不簡單，這銷售成績真的太好了
推 Fukker      : cool