推 marunouchi : 不能關怠速熄火的車才是垃圾，哪個牌子就不說了 12/30 22:19
推 techih : 目的是減少市區空氣污染啦 12/30 22:20
→ xu3 : 台灣紅綠燈密度太高 12/30 22:21
推 tyrande : 停90秒以上的... 紅綠燈 12/30 22:22
推 j8630222 : 台灣不需要這種功能 12/30 22:22
推 jupei : 不能關的車是智障中的智障 12/30 22:23
→ jupei : 還以為還在八卦版XD 12/30 22:23
推 miler22020 : 哪牌的不能關？ 12/30 22:28
→ sazabijiang : 這樣車廠維修費才會提高 12/30 22:30
→ sazabijiang : 用不壞的產品是不良的設計 12/30 22:30
推 amfive : 轉彎禮讓熄火，超尷尬 12/30 22:30
推 CobieBrian : 特斯拉就不能關啊 12/30 22:31
推 chungj : 原來油電也不能關也是一樓講的垃圾 12/30 22:45
推 chandlerkc : 排隊等進停車場的時候 12/30 22:46
推 histing : 樓上真的有建設性的答案 12/30 22:48
→ chi17 : 上班一趟就用十次了還說用不到喔還好吧 12/30 22:51
→ iPadProPlus : 好像近幾年的車都不能關 12/30 22:51
推 shyshyan : 垃圾功能阿 省那一點屁油錢 電池提早葛屁多花好幾 12/30 22:57
→ shyshyan : 千 12/30 22:57
推 aristone : 實驗室理論上它能減少排放的廢氣 12/30 23:00
→ aristone : 實務上則增加啟動馬達與電池的消耗 12/30 23:01
噓 yiyin330 : 歐洲環保就是假掰啊 12/30 23:01
→ aristone : 結論：一種實驗室的延伸，且不能幫車主省錢的裝置 12/30 23:02
→ aristone : 。 12/30 23:02
推 hhhhirooo : 真的垃圾，連電瓶還跟著貴 12/30 23:08
推 appleonatree: 哪台怠速熄火的車是用啟動馬達打的==在雲喔 12/30 23:08
推 CoachKuester: 超爛的功能，他媽的進停車場車窗搖下來取票踩煞車 12/30 23:09
→ CoachKuester: 就熄火，然後拿完票車窗要關還停一下，超智障 12/30 23:09
→ kcey : 當你想要油耗變好看的時候 12/30 23:10
推 aristone : 抱歉，因為我是會聽到啟動聲，也許不是啟動馬達吧 12/30 23:10
→ aristone : ？ 12/30 23:11
噓 Souseasou3 : g20不能關還要去外面寫怒噓 12/30 23:19
推 deamo0708 : 不然怠速熄火再啟動是用什麼？我查了一下多半都是 12/30 23:25
→ deamo0708 : 啟動馬達沒錯啊，差別在是怠速專用的啟動馬達，能 12/30 23:25
→ deamo0708 : 請a大幫忙解惑一下嗎？ 12/30 23:25
→ fallheart : 讓開車有儀式感啊 12/30 23:29
推 samuelyen : 有配ISG系統的應該是把啟動馬達跟發電機整合在一起 12/30 23:38
→ samuelyen : 所以不會有傳統的啟動馬達的電刷壽命問題，整體變成 12/30 23:40
→ samuelyen : 類似無刷馬達的系統吧 12/30 23:40
推 kai1210 : 真的是很不喜歡這個功能 12/30 23:42
→ mingchaoliu : 停很久的紅綠燈與平交道 12/30 23:49
推 john668 : 改成消耗電池阿 增加耗材收入 不錯吧 12/30 23:52
推 caryu : 我覺得蠻好用的啊，熄火後很安靜連細微抖動都沒有， 12/30 23:53
→ caryu : 冷氣一樣冷哪裡變送風 12/30 23:53
→ caryu : 電瓶原廠有保固沒差 12/30 23:54
→ caryu : 歪L怠速熄火要踩到一定深度才會作動 12/30 23:55
→ hanchueh : 開特斯拉沒這問題 12/30 23:56
噓 stormcrow : 那油電車不就三不五時在修引擎？ 12/31 00:02
推 tna006 : 覺得好用+1 12/31 00:06
推 yajam : G20開sport mode 就好了不是？ 12/31 00:28
推 oujames : 油耗差異滿明顯的啊 12/31 00:29
→ xolucifer : 真的垃圾功能 12/31 00:31
推 Lorinyui : G20不能關？？ 12/31 00:33
推 sisi677 : 這麼愛做環保 不會走路嗎？ 12/31 00:35
推 ptt246 : 還好我的f40有開關 12/31 00:42
推 jdkcupid : 我覺得挺好的，等紅燈時很安靜，前車起步就自己發 12/31 00:49
→ jdkcupid : 動了，冷氣平常都過濾芯，停個紅燈不會熱啊， 12/31 00:49
→ jdkcupid : 是多胖連個幾十秒熄火就覺得熱， 12/31 00:49
→ jdkcupid : 我8X公斤都覺得還好了 12/31 00:49
推 creart : Euro 6只看測試的廢氣排放，沒管其他 12/31 01:25
→ creart : 所以才有S/S跟48V這些花錢且實質不環保的設計 12/31 01:25
推 austin0353 : 電池容量太小才會覺得爛 12/31 02:11
推 fawuor : 21年之後的340好像不能關 12/31 03:28
推 leaveleft : 油電更容易頻繁啟動引擎吧！稍微踩大力一點就啟動 12/31 03:29
→ leaveleft : ，市區鬆油門引擎就停了 12/31 03:29
推 ggf : 我家油車沒有這個功能。但是我老公都會手動熄火。停 12/31 03:41
→ ggf : 紅綠燈、得來速都熄火。現在換開電車還是…怠速就手 12/31 03:41
→ ggf : 動關總能源 。 12/31 03:41
推 mathrew : 垃圾功能，還好我是21年G20，可以關 12/31 04:34
推 syldsk : 我只知道第一次遇到這功能是幫忙去租車行把車開回 12/31 06:19
→ syldsk : 去，沿路想說買個麥當勞得來速，人很多在排隊就一 12/31 06:19
→ syldsk : 直怠速熄火 12/31 06:19
推 anshley : 安裝啟停寶我連關的動作都省略了 12/31 06:27
→ nk10803 : 怠速熄火的電瓶不是也比較貴 12/31 06:31
推 godde : G20可以關啊 只是不會記憶 每次發動要關一次而已 12/31 06:57
推 trink : 把油電車拿進來講是不是不懂啊，一般油車會容易壞 12/31 07:05
→ trink : 就是因為電瓶太小一直過放電才會壞 12/31 07:06
推 geniept : 拿來加油時候用的 12/31 07:22
推 limulus : 聽說有賣一種反接線，只需接在排檔座飾板下面，讓 12/31 07:24
→ limulus : 訊號變成反向預設”全時關閉”，按下去反而變啟動 12/31 07:24
→ limulus : ，這接線可隨時拆裝 12/31 07:24
推 juekawi : 找到對應保險絲，打掉 12/31 07:28
推 lee198218 : 併排停車去知名豆漿店買早餐的時候，買個15分鐘順便 12/31 07:45
→ lee198218 : 愛地球 12/31 07:45
推 k798976869 : 就要一直關 很煩 12/31 07:49
推 mc2834 : 因應歐盟環保法規的垃圾產品 12/31 08:20
→ ahyang : 誰叫你不開手排 12/31 08:45
噓 Hydrology : 說馬達電池壞掉是心理作用吧，會壞的東西再怎麼珍惜 12/31 09:06
→ Hydrology : 終究會壞 12/31 09:06
推 NEWinx : 沃爾沃2022的也都不能關了 12/31 09:20
推 ALDNOAH5566 : 朋友的怠速熄火半年就換電池 不過保內凹免錢 12/31 09:30
推 roger2232 : 實驗室內測油耗的時候用，這樣才能過法規 12/31 09:33
→ jdkcupid : 我的怠速熄火 車內太熱就會自己啟動了， 12/31 09:33
→ jdkcupid : 停15分鐘不會啟動什麼車？ 12/31 09:33
噓 nctufish : 開車的人停紅燈不排廢氣很難嗎？自私自利的人還振振 12/31 09:36
→ nctufish : 有詞 12/31 09:36
推 HRyan : 就跟48V這種假掰設計一樣，車廠也知道智障但配合演 12/31 10:28
→ HRyan : 出 12/31 10:28
推 sazabijiang : 歐洲有各種的左膠，沒辦法 12/31 10:30
推 dodo11060 : 怠速熄火跟48v一樣都是為了建立商業門檻規範而誕生 12/31 10:35
→ dodo11060 : 的垃圾。 12/31 10:35
→ a901922001 : 我沒差 也懶得關 12/31 10:37
→ a2334436 : 減少空氣汙染 然後旁邊工廠晚上都在偷排的廢氣 12/31 10:40
推 NeoSoulXD : 我個人覺得有開關的東西就需要有判斷力的人使用 12/31 10:40
推 lef1986 : 每次發動車子後都要關掉的垃圾 12/31 10:42
推 Joanne20821 : 上車的第一件事就是關掉 12/31 10:48
→ smallfish63 : MINI的按發動引擎後 左邊的怠速啟停也跟著按下去XD 12/31 10:55
→ eulbos : 在那叫什麼 給你省油不好？ 12/31 10:59
推 gino321 : 當車商要測油耗數據的時候 會用上 12/31 11:11
推 VSshow : 馬達容易壞 12/31 11:12
推 iMANIA : 不可質疑你的左膠 12/31 11:16
→ thigefe : 讓有車電瓶容易早夭，柴油車自動啟閉，久了會很有感 12/31 11:19
→ thigefe : ，根本是車廠賺後勤的伎倆 12/31 11:19
推 smallGGgirl : 怠速熄火沒關係 你他媽冷氣不要減少 12/31 11:26
→ Lowpapa : 歐洲寒冷地區 12/31 11:46
推 Pellaeon : G20哪不能關 sport, sport individual ,s檔都能關 12/31 12:56
→ Pellaeon : 好嗎 12/31 12:56
推 yiempt : 真的垃圾 起步延遲 更可惡的是冷氣變送風 12/31 13:00
推 jdkcupid : 說起步延遲的，是不是沒有前車起步自動啟動啊 12/31 13:06
→ jdkcupid : 當第一台提前輕踩油門就好了 12/31 13:08
→ jdkcupid : 不會用的在抱怨難用 12/31 13:09
推 re340 : 我也覺得我暫時不用電時火力跟核發電廠要全部關廠 12/31 13:19
→ ashyang : 環保意識,減少廢氣排放,進口車就必備,不想要的話就 12/31 13:19
→ ashyang : 開國產車囉 12/31 13:19
推 applejone : 我的機車有這個功能，等停紅綠燈很棒 12/31 13:36
推 gaussjordan : 歐豬只會齁齁叫 12/31 17:24
推 CareyU : G20 Sport模式就關了，也可以獨立關掉 12/31 19:28
推 d821001 : Altis沒這困擾，哈哈 12/31 20:12
推 hillxxxx : 曾試過一桶油都不關 是用毫升在累積省了多少油的， 12/31 20:50
→ hillxxxx : 結果只省約2.5公升 12/31 20:50
→ bilibala : 一桶油 50 公升，省 2.5 公升約省 5% 燃油，確實有 12/31 21:40
→ bilibala : 省到油。這年頭要讓燃油引擎再省 1% 都是很大挑戰。 12/31 21:41
→ v550237 : 純汽油車怠速熄火真的很雞肋 12/31 21:59
推 delaluna : 歐美大陸那種跑一百公里停一次的才需要用到 12/31 23:33
→ delaluna : 台灣這種市區走走停停的就是脫褲子放屁 12/31 23:33
→ pippen2002 : 笑死!你在市區停個55-70s熄火幹嘛?? 01/01 09:56
→ pippen2002 : 省了5%燃油? 然後零件壞更快? 哈哈哈! 真聰明!! 01/01 09:57
推 a4567850 : 一樓是說volvo吧 01/01 14:33
推 lianihate12 : 就垃圾功能，跟環保材質一樣智障 01/01 14:58
推 olikm : 做環保是要花錢的 01/01 18:15
推 desirU : 車開久了，右腳能適應吧，不關也行 01/02 01:28
推 Aldebaran : 踩深踩淺很容易控制要熄不熄吧，整串技術很差捏 01/03 08:46